Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2010, 11:06   #4
BArs093 TC
BArs093 вне форума
Модератор
 
 
Аватар для BArs093
По умолчанию Re: Замена энергоаккумулятора на JZX-101 0

Жорж
Попробуй для начала просто прокачать насос, и датчик давления (штуцер рядом с бачком справа), похоже просто на завоздушивание. а вообще прежде всего надо начинать с самодиагностики - вынимаешь перемычку в диагностическом разъеме, замыкаешь Тс и Е1 (вроде, поюзай поиск, у меня машина не под рукой , не помню как контакты называются), включи зажигание и посмотри ошибки, скинь, покатайся и еще раз посмотри и диагноз готов. В мануале смотришь код ошибки и вуаля - вперед за ключами и контрактными З/ч

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
А принцип работы как я понял навроде гидрофора в домах - при падении давления ниже эталонного (в аккуме газ, вроде 6,9атм) включается насос. У меня он щас вообще включается только при заводе авто и потом молчит.... ну может включается, но настолько редко, что я не замечаю
__________________
Don't worry, be happy
BArs093 вне форума   Ответить с цитированием