Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2011, 20:41   #1
Jubilo TC
Jubilo вне форума
Заблокирован
 
По умолчанию ChaserJZX100 строим под дрифт, Хабаровск JZ-BroFE 0

Всем Привет! Пожалуй и я отмечусь:
Это мой 3й по счету 100й чайзер, до него было 2 белых, 1 на коробке, 2й на автомате. 1й был разбит, 2й продан, после было 2а 110х марка, 1 не доехал до хабаровска и был разбит об отбойники, 2й служил мне верой и правдой, терпел все издевательства и в итоге не смог перекумарить и решил обратно на турбочайника пересесть, а до этого всего были: BNR32(гавно редкостное) и S15 с 2835(из того-же репертуара).
Владею им уже 2й год и из полного стока(были только ноги и выхлоп с японии) он потихоньку превратился в корча.
На данный момент: свапнул р154, турбина к27 со всем обеспечением, каркас и т.д.
вообщем спек лист:
Двигатель:
1jz-gte VVT-i, турбина Blitz K27 450h.p+, выпускной коллектор Tomei, вестгейт HKS, распредвалы HKS 264впуск 272 выпуск, форсы Sard 850е, регулятор давления топлива Sard, интеркулер Blitz, маслокулер Earl’s с выносом фильтра Blitz, термостат TRD 71c, 3х слойный медный радиатор Gear’s, ремень грм HKS, выхлоп RS*R ExMag2 80’, фронтпайп 80’, конус Apexi, мозги Apexi PFC, демонтирован кондиционер, облегченные шкивы Greddy, свечи Denso Iridium Racing IK01-27, усилитель зажигания HKS, маслопомойка Greddy, Breather Tank Cusco, крышка масло горловины TRD, демпфер HPI, расширительный бачок KTS.
Подвеска:
Ноги Tein HR, стабы Cusco, кривые регулируемые рычаги Ikeya Formula, передние нижние Ikeya formula, передние верхние Cusco, рулевые тяги и наконечники Kazama, шаровые Labirynch от Daigo Saito, регулируемые задние рычаги на шарах D-Max, проставки в подрамник Kazama, распорка между соединяющия подрамник и кузов 501Work, подушки редуктора TRD, проставки на колеса +35мм.
Распорки: Передняя верхняя и нижняя TRD, Задняя верхняя Cusco, Багажника Cusco, распорки между тоннелем и задними порогами в салоне Cusco.
Тормоза 4х поршевые от цельсиора+диски с насечками, ручник сток с колодками ProjectMu, тормозные шланги Goodridge
Трансмиссия:
Мкпп R154, сцепление HKS GD MAX 2х дисковое, гп3.9, LSD2way Cusco pro lsd, расширительный бачок KTS на редуктор, армированый шланг сцепления, жижа TRD.
Интерьер:
Буст-контроллер Blitz SBC I-D color, Датчики Дэфи бф(вода, темп. Масла, егт, буст, давление топлива, давление масла, дэфи линк) лямбда AEM, приборка TRD, Каркас болтовой SaitoRollcage 6точек(в дальнейшем будет 14ть точек Cusco, либо вварной), ковш Bride ZetaIII, полу-ковш Bride, 4х точечные 3х дюймовые ремни OMP, руль D1 замша (33см, вынос 90мм)+съемный стакан 5см, 6ти контактный выключатель массы.
Экстерьер:
Капот пластиковый Hippo Sleek, Крылья пластиковые D-max+3см, габариты хрусталь затемненный, губа Julius, спойлер карбоновый "лавка", пороги vertex, юбка wald, стопы диодные Sonar, уши Ganador, накладки на стойки под карбон оригинал, канарды на передний бампер, колеса Rays GT-C face2 9j+37 перед с проставками 35мм, зад 9j+15, Work XD9 титан на 18 перед 8j+45 на 35х проставках и зад 9j+38. вроде все, возможно что-то забыл.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_7530c6b7.jpg
Просмотров: 3846
Размер:	59.1 Кб
ID:	219737   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z_e9cf7cd7.jpg
Просмотров: 3928
Размер:	273.1 Кб
ID:	219738   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z_9dbd6679.jpg
Просмотров: 3934
Размер:	353.9 Кб
ID:	219739   Нажмите на изображение для увеличения
Название: z_55359a7f.jpg
Просмотров: 3851
Размер:	272.5 Кб
ID:	219740  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0049.jpg
Просмотров: 3851
Размер:	107.8 Кб
ID:	219741   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0050.jpg
Просмотров: 3862
Размер:	81.3 Кб
ID:	219742  
Jubilo вне форума   Ответить с цитированием