Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2010, 03:12   #14
Ivan_v26
Ivan_v26 вне форума
Опытный
 
Аватар для Ivan_v26
По умолчанию Re: Огромная проблема 1G-FE 0

Цитата:
Сообщение от Kekc_anton
Поменяны все без исключения датчики(температуры, положения каленвала, распредвала, детонации,) дроссельная заслонка чистая(ставил даже с другой машины), форсунки чистые, подсоса воздуха нет, заменяны все резинки, все прокладки двигатель с капиталки, компрессия 13-14-13-13.5-14-13, трамлер заменен, катушка заменена, бензонасос исправен - давления при запуске 3,1., свечи и ВВ провода новые.

Сегодня заменил коммутатор и мозги не помогло, диагностика ошибок не показывает
зазоры клапанов мерил?
приди как нибудь утром и не пробуя заводить, выкрути свечи и померь компрессию!
судя по тому что ты все что можно поменял, остаются только поджатые клапана, что для Ж-ФЕ очень распространенное явление.
в общемесли компрессия будет низкой, снять крышку клапанную недолго, щуп 0,15 на впуск и 0,25 на выпуск (это мин зазор) и вперед)
__________________
Crown MS137 Royal saloon G, '88г 7M-GE, АКПП
Sprinter Carib AE95 '88г, 5МКПП
Impreza '07г 1,5 АКПП
Ivan_v26 вне форума   Ответить с цитированием