Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2005, 09:55   #5
Drey TC
Drey вне форума
Пользователь
 
Аватар для Drey
По умолчанию 0

Сообщаю

Сегодня покатался. Может не все возможные режимы охватил, но было достаточно интенсивное движение + светофоры и мало времени. Но может это даст пищу для размышлений знатокам?

В общем в указанном диапазоне обороты чутьменьше 2000. Переключения считал: включена 4-я передача. Дергала сегодня на удивление меньше. Вообще-то, чтобы совсем было понятно, дерганье это не оченьсильное, но чувствительное было. Сегодня было меньше. Но может просто не хватило времени в равномерном режиме в этойм диапазоне поездить...

Если отключить овердрайв - обороты поднимаются почти до 3000. И тут же падают назад если ОД включить. Дерганья вообще не заметил.

На 4-ю переключается где-то после 65 кмч. И в общем это нормальный режим работы. Как обычно. И у меня как говорится претензий к переключениям нет. Дергает получается только на 4-й передаче на оборотах 1900-2100 приблизительно.

Если у кого будут какие соображения - буду очень признателен!
__________________
[s:1bjfi13x]Toyota Mark II Grande G, JZX100, 1JZ-GE, 2.5 л, 1997.[/s:1bjfi13x] был смертельно ранен в уличной стычке...
Drey вне форума   Ответить с цитированием