TourerV.ru > Автомобильный раздел > Выбор автомобиля > x90

x90 Общее обсуждение моделей X90: SX90, LX90, GX90, JZX90 и JZX91 серии Toyota Mark II, Chaser и Cresta

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.10.2020, 16:16   #1
Некромант кресты TC
Некромант кресты вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Некромант кресты
По умолчанию Холостые 2000, в положении 'D" все норм 0

Приветствую, столкнулся с проблемой, взял кресту под восстановление, пока делал (частично) ГРМ, АКПП и прочее пришла беда. После месячного простоя и снятия и установки трамблера холостые обороты стали 2000 ровно, на горячую 2000 и чуть-чуть скачут, дроссельную, естественно промыл, датчик ХХ осмотрел и почистил, люфта дросселя нет, воздух не "подъедает", дроссель герметичен, проблема не ушла. При снятии фишки на датчик ХХ при заведенном двигателе ничего не меняется. Ребят, кто сталкивался подскажите как быть, искал на дроме инфу ничего толком не нашел, обороты при "D и R" стандартные, при "N и D" до 2000 тысяч.
До 2000 обороты растут плавно, потом пляска, проводка в порядке, вроде все описал, спасайте.
Некромант кресты вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2020, 20:49   #2
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@Некромант кресты, а подсоса воздуха точно нет? проверить бы дымогенератором...

самодиагностика говорит что-нибудь?
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 04:03   #3
Некромант кресты TC
Некромант кресты вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Некромант кресты
По умолчанию 0

Ничего вообще не говорит, сегодня добавилась проблема, тускло, а потом мигая редко начал чек на двс гореть, мне кажется есть вариант, что моторист мог накосячить с метками ГРМ, если такое возможно, езда. С провалами, воздуха нет, смотрел внимательно

Добавлено спустя 16 часов 11 минут
Сегодня появился еще один симптом, при нажатии педали газа всплывает чек на ДВС, отпускаешь он гаснет ё

Последний раз редактировалось Некромант кресты; 12.10.2020 в 04:03. Причина: Добавлено сообщение
Некромант кресты вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 04:14   #4
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@Некромант кресты, попробуй отловить и считать ошибку.

А также метки проверь, если на них думаешь.

Мотор-то какой?
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 05:37   #5
Некромант кресты TC
Некромант кресты вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Некромант кресты
По умолчанию 0

Двигатель 1JZ-GE, на днях промою впускную, закину лайбу к диагностам, постараемся по ошибкам чекануть

Последний раз редактировалось HOMiE7; 12.10.2020 в 06:17.
Некромант кресты вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 06:18   #6
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@Некромант кресты, а просто самодиагностику скрепкой если сделать? Ничего не покажет что ли если чек вылезает время от времени?

Отмывай и дроссель, и клапан холостого хода.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 10:25   #7
Некромант кресты TC
Некромант кресты вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Некромант кресты
По умолчанию 0

так уже отмыл, проверил шланги и фишки, на днях вновь поеду, только уже собирать ходовую, буду в 3 раз смотреть и проверять, а самодиагностику я не знаю как сделать, пытался найти тему на форуме, но не нашел
Некромант кресты вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 12:17   #8
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@Некромант кресты, загляни в faq

http://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=19668

первый пункт. тебе нужна лишь канцелярская скрепка. только контакты не перепутай!

а также всегда есть гугл, который по запросу "самодиагностика тойота" тебе все расскажет.

заодно загуглишь потом "коды ошибок тойота" чтобы понять какие ошибки ты считал.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154

Последний раз редактировалось HOMiE7; 14.10.2020 в 21:26.
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2020, 14:24   #9
Некромант кресты TC
Некромант кресты вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Некромант кресты
По умолчанию 0

Так, друг, большое спасибо, завтра займусь этим

Добавлено спустя 94 часа 8 минут
@HOMiE7, сделал я самодиагностику, o/d моргал как шальной, чек на ДВС моргнул 4 раза быстро, потом подождал пару секунд и еще раз моргнул и так по кругу, я наверное что-то напутал Датчик по России очень сложно найти, его считай нет.

Последний раз редактировалось Некромант кресты; 18.10.2020 в 14:24. Причина: Добавлено сообщение
Некромант кресты вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2020, 21:47   #10
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@Некромант кресты, гугли "toyota ошибка 41 1jz"

мозги ругаются на датчик положения дроссельной заслонки.

проблема может быть в самих мозгах, в дпдз или в проводке от мозгов до дпдз.

датчик мультиметром весь посмотреть бы.

почитай об этом в книжке по 100 маркообразным.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1JZ-FSE - холостые обороты 2000 ZooM_KDM Двигатель 24 24.02.2020 10:01
В положении "Р" при нажатии на тормоз - щёлкает Android Автоматическая и механическая коробки передач 18 01.04.2018 06:55
Вибрация авто, селектор в положении "D" smal Автоматическая и механическая коробки передач 2 19.10.2013 04:38
Появилась какая-то вибрация в положении "D" Vasya_2 Двигатель 1 07.04.2008 08:52
Блокируется рычаг в положении "P" Eugen Автоматическая и механическая коробки передач 5 20.07.2005 06:58