[@Panda07]

Сообщение от retuner

На марках/чайзер/креста/аристо топливные фильтры мелкие, быстро забиваются. Даже если давление на ХХ покажет то это не показатель.
И еще нужно менять сетку на самом насосе...

Сетка на моём идеально чистая.

[@karlson89]

@Panda07, Ну что победил?У меня походу такая же фигня, как у тебя

[@m19ascold]

поменяю топливный фильтр, не думаю что в нем дело. Отпишусь потом, а то там все штуцера закисли

[@Panda07]

Сообщение от m19ascold

поменяю топливный фильтр, не думаю что в нем дело. Отпишусь потом, а то там все штуцера закисли

2 фильтра менял. результату ноль, Только грани все измучал на гайках к фильтру. некоторые писали, что у них косяк был в том, что фильтр не той стороной ставили. Проверил у себя. Стоит всё правильно.

Добавлено спустя 31 секунду

Сообщение от karlson89

@Panda07, Ну что победил?У меня походу такая же фигня, как у тебя

Уже 3 года как побеждаю. Вот решил сюда написать, чтобы побеждать вместе. НА вас всех надеюсь )

[@Nikitos 96]

Та же проблема, но Марк 1jz non vvti атмосферник. Все жижы заменил, фильтра, свечи. Лямбда правда не снимал. После замены масла в АКПП пободрее ехать, стала, но не как раньше. Грешу на нулевик, до его установки все было чётко, сейчас выкинул его нафиг, но проблема осталась.

[@Panda07]

Сообщение от Nikitos 96

Та же проблема, но Марк 1jz non vvti атмосферник. Все жижы заменил, фильтра, свечи. Лямбда правда не снимал. После замены масла в АКПП пободрее ехать, стала, но не как раньше. Грешу на нулевик, до его установки все было чётко, сейчас выкинул его нафиг, но проблема осталась.

Может маф засрался. У меня вот на холодную машина прям красота как едет. Прогреется капитально и как-будто прицеп цепляют.

[@m19ascold]

Маф почистить не проблема, я вот хочу взять у кого нить шлз, посмотреть смесь, 100% смесь бедная будет. Еще заметил на холодную долго заводится машина прям крутишь секунд 4-5

[@retuner]

Усталость насоса, проблема топливного регулятора...

[@karlson89]

Насос новый)регулятор разве может тупить?если с него снять вакумник?

[@Panda07]

Сообщение от m19ascold

Маф почистить не проблема, я вот хочу взять у кого нить шлз, посмотреть смесь, 100% смесь бедная будет. Еще заметил на холодную долго заводится машина прям крутишь секунд 4-5

У меня тоже дольше чем у других крутит стартер. Правда не 4 секунды, а секунды 2. Может аккум с плохими пусковыми характеристиками? Беднит из-за подсоса может?

Добавлено спустя 30 секунд

Сообщение от retuner

Усталость насоса, проблема топливного регулятора...

Как протестить топливный регулятор? и где он не подскажите?

[@retuner]

Нужно подключится к топливной рейке и замерить давление в ней при работе двигателя и создании наддува. Зажать тормоз и дать газу. Набрать хотяб 0.5 бара и смотреть давление в рейке. При стоковом 2.8 на ХХ должно вырасти до 3.3-3.5. Т.е. по сути топливный регулятор должен синхронно поднимать давление в рейке на количество наддува.
Вообще неисправность топливного регулятора не редкость...

[@Panda07]

Сообщение от retuner

Нужно подключится к топливной рейке и замерить давление в ней при работе двигателя и создании наддува. Зажать тормоз и дать газу. Набрать хотяб 0.5 бара и смотреть давление в рейке. При стоковом 2.8 на ХХ должно вырасти до 3.3-3.5. Т.е. по сути топливный регулятор должен синхронно поднимать давление в рейке на количество наддува.
Вообще неисправность топливного регулятора не редкость...

Я так и делал. давляк есть. 3.5 на оборотах и на холостом что то там больше двушки.

[@karlson89]

Ну как успехи?Клапан ввти никто рабочий не подкиывал?Я сдернул фишку, при подачи на него 12в глохнет...но что с клапаном что без поведение машины одинаковое..тупит на низах..может клапану плохо )
В темах тут обсуждали что меняли и тачка полетела снова)

[@Ottis]

регулятор давления топлива может от старости начать стравливать давление. не даёт подняться давлению в рейке на бусте, и при запуске нет давления, уходит время чтобы подкачать топливо к форсам
бывает что датчик температуры охлаждающей жидкости врёт - запуск становится трудным
клапан VVTi если вызывает подозрения - можно снять, сполоснуть, проверить срабатывает ли. А так же в магистральке масла к клапану можно помыть фильтрик

[@m19ascold]

Сообщение от Ottis

регулятор давления топлива может от старости начать стравливать давление. не даёт подняться давлению в рейке на бусте, и при запуске нет давления, уходит время чтобы подкачать топливо к форсам
бывает что датчик температуры охлаждающей жидкости врёт - запуск становится трудным
клапан VVTi если вызывает подозрения - можно снять, сполоснуть, проверить срабатывает ли. А так же в магистральке масла к клапану можно помыть фильтрик

вот у меня именно трудный запуск, и не едет

[@Panda07]

Сообщение от karlson89

Ну как успехи?Клапан ввти никто рабочий не подкиывал?Я сдернул фишку, при подачи на него 12в глохнет...но что с клапаном что без поведение машины одинаковое..тупит на низах..может клапану плохо )
В темах тут обсуждали что меняли и тачка полетела снова)

Менял клапан на новый. Сеточку чистил. Никаких результатов. Фишки когда снимаешь тоже никак не проявляется. Обычно если клапан кончается, то обороты начинают дико гулять.

Добавлено спустя 14 минут

Сообщение от Ottis

регулятор давления топлива может от старости начать стравливать давление. не даёт подняться давлению в рейке на бусте, и при запуске нет давления, уходит время чтобы подкачать топливо к форсам
бывает что датчик температуры охлаждающей жидкости врёт - запуск становится трудным
клапан VVTi если вызывает подозрения - можно снять, сполоснуть, проверить срабатывает ли. А так же в магистральке масла к клапану можно помыть фильтрик

Регулятор давления топлива. Есть возможность как-то его проверить или почистить? или что-то там подтянуть?

[@m19ascold]

ну что кто нить ченить победил? Я поменял регулятор не факт конечно что он рабочий, но машина все равно с утра очень долго заводится и смесь бедная. Фильтр буду на выходных менять, так как трубки все закисли придется помучится.

[@Nikitos 96]

Сдернул фишку с лямбды и поехали... Расход упал, разгоняться стал очень не плохо. Но появилась проблема, на горячую хрен заведешь, похоже температурный датчик мозг компосирует, буду дальше искать.

[@Panda07]

Сообщение от Nikitos 96

Сдернул фишку с лямбды и поехали... Расход упал, разгоняться стал очень не плохо. Но появилась проблема, на горячую хрен заведешь, похоже температурный датчик мозг компосирует, буду дальше искать.

Странно. А разве если лямбда не рабочая расход не должен дико подскочить?

[@Nikitos 96]

Сообщение от Panda07

Странно. А разве если лямбда не рабочая расход не должен дико подскочить?

Тоже немного удивился, но расход сейчас очень радует. Попробовал сдернул фишки с температурных датчиков, машина едет кое как, можно предположить что они в исправном состоянии, но заменю в любом случае. MAF на очереди.