[@HOMiE7]

Турик вэшка 90 тт на палке,
Палка постпвлена вместо автомата
Главная пара автоматная осталась (3.9) заварка.

Боком едет, но частенько не хватает мощи и сваливаюсь в турбояму.

Стал думать, может поискать редуктор с передаточным числом, больше чем 3.9...

Но нужноьжелательно 8дюймов и чтобы подошел к приводам (просто хз, вдруг есть несовместимые в чистом виде редуктора?).

Ну и оффтоп для этой темы - как уменьшить турбояму?

Фронтальник есть, выхлоп 70-76, блоуофф, да и все по-сути

[@crown-parts]

Ставь в свой редуктор пару 4.6 и будешь буксовать с каждого светофора

[@HOMiE7]

@crown-parts, это от чего такая пара?

[@crown-parts]

@HOMiE7, Это секрет фирмы
Пара в наличии, шесть тыщь стоит

[@andreev_a_u2012]

@crown-parts, не от того ли зверя что у тебя на аватарке стоит?

[@upiter31]

а дюймы редуктора что различают? в чем разница редуктора на 7.5 и 8 дюймов?

[@AndreyX]

@upiter31, Все дело в размере. 8 дюймовый больше чем 7.5.

[@maksim996]

ребята подскажите,можно главную пару с 2.0 литрового вкинуть в редуктор от 2.5?

[@Ottis]

Сообщение от maksim996

ребята подскажите,можно главную пару с 2.0 литрового вкинуть в редуктор от 2.5?

можно. Обычно это редукторы в одинаковом корпусе 7,5 дюймов. у 2.0 это пара 4,3 , у 2.5 это пара 4,1
И проще целиком редуктор поменять

[@Константи_н]

Сообщение от Ottis

проще целиком редуктор поменять

Если привода одинаковые, есть на 4 и 6 дырок

[@Ottis]

Сообщение от Константи_н

Если привода одинаковые, есть на 4 и 6 дырок

фланцы перекидываются проще чем масло в том редукторе меняется

[@Константи_н]

@Ottis, уверен что они подойдут?

[@Ottis]

Сообщение от Константи_н

@Ottis, уверен что они подойдут?

уверен и сам делал, не раз
в редукторе 7,5" бывает три вида фланцев, одни выдёргиваешь, другие вставляешь