TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт

Техническое обслуживание и ремонт Вопросы связанные с эксплуатацией , ремонтом, ТО, запасными частями и аксессуарами.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.03.2007, 15:39   #41
madmax72
madmax72 вне форума
Местный
 
Аватар для madmax72
По умолчанию 0

Лью 96 в основном - несколько раз переходил на 92-93 - но тем не менее возвращался на 96-й - в теме про "про 2.5 врут все" приводил экономические выкладки о преимуществе езды на 96-м при исправном ТС (лямбда, свечи, форсунки, фильтра, давление в шинах, AFT в АКПП и т.д.) - если у кого будут опровергающие мою статистику выводы и расчеты - с удовольствием ознакомлюсь....
Однако качество 92-95-96-го в разных регионах разнится, поэтому стоит сначала уточнить канал поставки до выбранной сети АЗС, а затем уже сравнивать динамику-расход между бензинами, причем не по 1-му баку, а минимум от 3-х на каждом.... Я вот к лету буду 98-ой пробовать от новосибирской сети АЗС "Синтез-СибНефть" - несколько раз в течение 2-х лет летом пробовал 98-ой от ННП - отстой полный...
Одно из преимуществ высокооктановых бензинов на "марковских" движках считаю следующее - хорошее соотношение тяга/обороты в диапазоне 2-2.5тыс.об - самых ходовых при городской езде...
__________________
С уважением,
madmax
m656ax - Toyota Mark II 1G-FE GX90 1995
madmax72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2007, 00:50   #42
Lexus
Lexus вне форума
Модератор
  
 
Аватар для Lexus
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от ролли
Lexus, ты отжег уже зимой возле гаражей, мы видали фотки тетка на паджере думала, че за .... на овоще жжот
Ну ни зимой, а 27 синтебря!! Да и еслиб она не выехала, и смотрела со стороны, палюбому бы кричала, "Давай исчо, поцег жжет!!!"
Не, на самом деле, признаюсь честно, если бы не мое превышение, ничего бы не произошло... Ехал бы я 40, остановился б.
Ну ладно уже, поддобрила меня страховая и нормально. Больше там не гоняю
__________________
JapanGarage - спортивные авто в разбор, все для свапа
Тюнинг в наличии и под заказ
+791479O2O78
http://vk.com/japan_garage
Lexus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2007, 08:45   #43
E/A
E/A вне форума
Местный
 
Аватар для E/A
По умолчанию 0

Я тут недавно экспериментировал с бензином и зажиганием, если зажигание не трогать то что 92 что 95 разницы нету, а вот если у 92 ставить по точке начала детонации и 95, получается что на 92 у меня опережение 22 градуса, а у 95 детонация начинается при 25-26 градусах, так вот если залить 95 и поставить опережение равным 24-25 градусам, то разница в бензинах очень существенная, особенно заметно это после 5000тыс об. Получается что... на 92 ты жмешь на газ на тахометре 4тыс начинается подхват, жмешь дальше примерно с 5.5 тыс начинается 2ой подхват еще мощнее, но разница во 2м подхвате на 92 и на 95 в том что на 95 с 5.5тыс не просто подхват, а как буд-то кто-то очень хорошо пинком под зад двинул. Я еще не пробовал с 98. Обязательно попробую.
__________________
Mark2 GX71 1G-GEU Twincam24 МКПП 85г. 160л/с TEMS, PPS (раб)
Форум GX71 http://www.gx71.flybb.ru/
E/A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2007, 12:17   #44
брат
брат вне форума
Местный
 
Аватар для брат
По умолчанию 0

Nikit@s
у нас тоже все в городе говорят,что 95 плохой,делают из 92.но слухи одно,а я все равно лил 95,хоть и не чувст. разницы
брат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 06:50   #45
RED
RED вне форума
Местный
 
 
Аватар для RED
По умолчанию 0

лейте 98 + октан корректор и ни каких проблем и вопросов не будет
__________________
БЫЛ MARK2 TOURER V 1JZ-GTE MT6.....JZX100
Сейчас TLC 100
http://www.proserviseplus.ru
RED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 06:54   #46
mishaf
mishaf вне форума
Местный
 
Аватар для mishaf
По умолчанию 0

RED
а какой октан корректор лучше?
их столько видов в продаже !!!
__________________
CHASER JZX100 TOURER_V
mishaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 07:12   #47
Ярослав
Ярослав вне форума
Местный
 
Аватар для Ярослав
По умолчанию 0

Я считаю что надо лить 95.
__________________
JZX100 Tourer S 6N9 - был
ВАЗ-21140-продан и забыт
Suzuki Grand Vitara - продан
Надо брать Mark
pnevmomashtmn.ru
Ярослав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 07:23   #48
RED
RED вне форума
Местный
 
 
Аватар для RED
По умолчанию 0

mishafхкс дороговато но не плохо я обычный люь хайджир тока не на сорок литров а литров на 30!зато эффективно и через заправку
__________________
БЫЛ MARK2 TOURER V 1JZ-GTE MT6.....JZX100
Сейчас TLC 100
http://www.proserviseplus.ru
RED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2007, 16:16   #49
NOI
NOI вне форума
Пользователь
 
Аватар для NOI
По умолчанию 0

92й
NOI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2007, 12:52   #50
PREVATEER 86
PREVATEER 86 вне форума
Местный
 
Аватар для PREVATEER 86
По умолчанию 0

мое мнение, в зависимости от заправки.. где то лучше 92, а где то 95...
трудно угадать..
__________________
http://djprevateer.pdj.ru/ - TRANCE NIGHT
PREVATEER 86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2007, 08:34   #51
Dodge
Dodge вне форума
Местный
 
Аватар для Dodge
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Lexus
Чтобы нипадецки жечь на овоще, нужна каробко!!!! Аффтамат на овоще - для пенсионеров(да простят меня другие обитатели форума )!!!
сам ты пенсионер. Аффтомат-это в первую очередь комфорт и удобство. 8) так говорю,т.к. имел опыт езды (3 года ) на палке.
Dodge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2007, 10:29   #52
ролли
ролли вне форума
Местный
 
Аватар для ролли
По умолчанию 0

Dodge, палка рулит, автомат бесит!!! но это совсем другая тема...

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

ах да, бензин 98.
__________________
2JZ, это вам не один..
ролли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2007, 05:43   #53
Devr
Devr вне форума
Местный
 
Аватар для Devr
По умолчанию 0

Какой еще октанкорректор! Пожалейте автомобиль и собственные деньги. Рекомендую почитать тесты октанкорректоров. Еще ни один не получил положительного результата. За исключением профессиональных за большие деньги.
__________________
Toyota Land Cruiser 80 VX
Devr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2007, 06:37   #54
777
777 вне форума
Модератор
  
 
Аватар для 777
По умолчанию 0

Devr
+1


Нах все эти присатки,коректоры,хуекторы.....
777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2007, 04:07   #55
RED
RED вне форума
Местный
 
 
Аватар для RED
По умолчанию 0

парни лейте 98 и не6 парьтесь,будет вам и давление и машина ехать....
__________________
БЫЛ MARK2 TOURER V 1JZ-GTE MT6.....JZX100
Сейчас TLC 100
http://www.proserviseplus.ru
RED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2007, 11:55   #56
ролли
ролли вне форума
Местный
 
Аватар для ролли
По умолчанию 0

RED, тыж митинговал за зимний 95-й..
__________________
2JZ, это вам не один..
ролли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 14:00   #57
Dodge
Dodge вне форума
Местный
 
Аватар для Dodge
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от ролли
RED, тыж митинговал за зимний 95-й..
95 (зимний) реально рулит.машина уже при минус 15 ощутимо лучше заводится нежели чем на 92.

А вот какой я щас лью это действительно вопрос.иногда 92, а иногда 95.разницы в динамике нет. расход..вроде на 95 меньше на литр.Про 85 много отзывов слышал.все в плохую сторону.заливал 98-разница в динамике есть.но лить его постоянно накладно .короче остается только вариант дить 92
Dodge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 14:22   #58
777
777 вне форума
Модератор
  
 
Аватар для 777
По умолчанию 0

Да кстати 95, Кириши, ПТК
777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2007, 15:03   #59
awef
awef вне форума
Пользователь
 
Аватар для awef
По умолчанию 0

Обычно 92 NESTE
__________________
Toyota Mark II 2.0 Grande Regalia GX90 '94 был! Nissan Bluebird 1.8 XE Attesa сейчас
awef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2007, 21:15   #60
Bullet
Bullet вне форума
Местный
 
Аватар для Bullet
По умолчанию 0

Да харош вам 95 хаить, я пол года назад на него перешол и никаких проблем, ест чуть поменьше.
__________________
Chaser 100 Tourer v (Чусс)
Mazda Premacy
Bullet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход