TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.04.2008, 15:00   #21
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

FROST
Свечи стояли в прошлом сезоне, на этот сезон опять поставлены.
В прошлом отъездили около 5 тыс. км. Состояние нормальное.

Подключить комп? Это ты про что?
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 18:10   #22
FROST
FROST вне форума
Местный
 
Аватар для FROST
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от FourCam
FROST
Свечи стояли в прошлом сезоне, на этот сезон опять поставлены.
В прошлом отъездили около 5 тыс. км. Состояние нормальное.

Подключить комп? Это ты про что?

ДИАГНОСТИКА !

+ КАТУХИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ ПРОВЕРЯТЬ !
__________________
Nissan Gloria HY-34 VQ30-DET Ultima
Toyota Cresta JZX-100 96год EXCEED G
FROST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 20:11   #23
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

Сегодня смотрел на Марк со стороны.
Подымливает черным при отжигах...
Смесь явно богатая.
Вряд ли в этом виноваты свечи и катушки...
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2008, 15:57   #24
KOPT
KOPT вне форума
Профи
 
 
Аватар для KOPT
По умолчанию 0

а топливный фильтр?
__________________
1.5JZ/borg warner S366
KOPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2008, 19:30   #25
didoge
didoge вне форума
Знаток
 
 
Аватар для didoge
По умолчанию 0

FourCam
Дим, мне почему-то кажется, что дело не в расходомере....
didoge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2008, 01:33   #26
Phantom
Phantom вне форума
Заблокирован
 
По умолчанию 0

FourCam
Искре тем сложнее пробить зазор, чем богаче смесь. На холодном двигателе смесь всегда обогащенная, отсюда и тряска. Я бы посоветовал вывернуть свечи и осмотреть. Если изоляторы одинаково покрыты черной копотью, значит смесь скорее всего действительно богатая, но при исправной системе зажигания тряски все равно быть не должно - искра все равно должна пробивать зазор. Если дело и в переобогащении смеси по какой-то причине, то к этому добавляется и проблема с системой зажигания (свечи, подсвечники, катушки). Проверить зажигание можно так. Покупаем комплект новых свечей (любых, можно самых дешевых, хоть от ТАЗа, желательно только калильное число более-менее близкое подобрать, чтобы картина была более четкой), ставим их и катаемся 1 час. После этого выворачиваем свечи и раскладываем их на столе по порядку цилиндров. Сравниваем изоляторы. Если одна из катушек работает неправильно, изолятор ее свечи будет заметно отличаться от остальных. Далее переставляем проблемную свечу в другой цилиндр, а проблемную катушку тоже в другой, и снова едем кататься. Повторное выворачивание покажет "ушла" ли проблема вместе с катушкой на другую свечу, осталась ли на той же, или осталась ли в том же цилиндре. Отсюда можно будет сделать вывод о неисправном узле.

Кстати, про дым. Черный дым при прогазовках свидетельствует о неполном сгорании топлива, но это не обязательно должно быть вызвано переобогащением топлива. Если в цилиндрах отсутствует нормальное воспламенение, эффект будет похожим.
Phantom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2008, 19:40   #27
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

didoge
Вот был бы у кого-нибудь в Питере расходомер, точно бы можно было определить, он или не он...
Но не тв Питере ирв...

Phantom
Весь этот процесс нужно делать на холодный двигатель? Или без разницы?

Кстати, съездив на Валдай и обратно, померил расход.
Получилось около 12 л/100 км. Это по трассе.
Многовато... Ехал относительно спокойно.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 08:52   #28
eZ.d
eZ.d вне форума
Модератор
  
 
Аватар для eZ.d
По умолчанию 0

FourCam
а от сотого овоща подойдет расходометр??? можно у мну в гараже посмотреть, может завалялся...
__________________
Hard Run
eZ.d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 09:09   #29
zloiTima
zloiTima вне форума
Местный
 
Аватар для zloiTima
По умолчанию 0

А к Васаби не ездил?

если мой расходометр те подойдёт - бери
__________________
LR / HONDA
zloiTima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 18:47   #30
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

изи.Ди
С сотого не подойдет.

zloiTima
А у тебя ваще его нет
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 11:46   #31
Phantom
Phantom вне форума
Заблокирован
 
По умолчанию 0

FourCam
Цитата:
Весь этот процесс нужно делать на холодный двигатель? Или без разницы?
Какая разница? Все равно прогреется пока кататься будешь.
Phantom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2008, 18:32   #32
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

Phantom
Так проблема то на холодную.

Кстати, дымить перестало.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 02:12   #33
Phantom
Phantom вне форума
Заблокирован
 
По умолчанию 0

FourCam
Цитата:
Так проблема то на холодную
Если проблема в какой-то катушке, по свече это все равно заметно будет.
Phantom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 04:44   #34
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

Phantom
Ок.
Свечи уже нашел, на праздниках займусь.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 13:35   #35
Phantom
Phantom вне форума
Заблокирован
 
По умолчанию 0

FourCam
Только свечи обязательно нужны НОВЫЕ! Иначе ничего не поймешь.
Phantom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2008, 18:25   #36
Евгений С
Евгений С вне форума
Специалист
 
Аватар для Евгений С
По умолчанию 0

была такая проблем на опельке, правда заводился всегда с первого раза, всё обсмотрели, в итоге проблема на 90% решилась после замены датчика температуры на мозги а затем и лямбды, причём лямбду трахали долго по осцилографу показывала чуть странную но нормальную жизнь, и сдохла через пару месяцев.. так что если по графикам если есть хоть малейшие отклонения, есть маза попробовать заведомо рабочую..
__________________
Был Opel Omega A 2.0, CD
Был Toyota MarkII'99, 1jz-ge, GrandeG
Был Chevrolet Laccetti 1.6, WTCC
Стал Suzuki SX4 1.6, RWD
Стал Teana J31, 2.3 Lux
Евгений С вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2008, 14:54   #37
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

Поставил новые свечи.
Первое: машина поехала ощутимо лучше. Притом что у нас жарко (+20-25), машина валит, как-будто холод. Свечи: Denso VK20, Iridium Tough, купленные в Японии. У меня стояли более холодные IK22 Denso Iridium Power, но купленные в России.
Второе: утром машина завелась с первого раза, но было тепло (около +20), и все равно, при резком нажатии газа повторялись старые симптомы.
Единственное, это все быстро прошло. Но связываю с тем, что машина очень быстро прогрелась.
Заметил еще одну вещь, как только стрелка температуры воды начинает двигаться, проблема "дерганного старта" пропадает. Мотор спокойно набирает обороты, без провалов.

Может действительно есть какой-то датчик температуры, которые дает свой сигнал на мозг?
Сегодня машина ночью простояла 3 часа, остыть (сужу по показанию датчика температуры воды, который при полном остывании лежит гораздо ниже нулевой отметки) до полного не успела. В итоге завелась без проблем, провалов тоже не было. Показания датчика тем-ры в районе нулевой отметки.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2008, 06:09   #38
Phantom
Phantom вне форума
Заблокирован
 
По умолчанию 0

FourCam
Дак ты свечи выворачивал? Смотрел?
Phantom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2008, 20:49   #39
FourCam TC
FourCam вне форума
Модератор
  
 
Аватар для FourCam
По умолчанию 0

Вывернул свечи.
Ездил на них около 3-х дней.
Черные очень. Виден приличный перелив.

Поставил старые, промыл форсы Винсом. Пока выезжал из сервиса, почувствовал старую проблему, дерганный старт.
Вкрутил опять свежие 3-х дневные свечи.

Машине промывка помогла, стала резже реагировать на газ, вроде как быстрее обороты набирать.

Но уверен, проблема утреннего пуска повторится.

Думаю, что все-таки лямбда умерла...

Она вообще работает на холодном двиге? Ей не нужно прогреваться?

Добавлено спустя 56 секунд:

Ах да, свечи в 6 были черные. Т.е. катушки тут не причем. Все работают одинаково.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
FourCam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 14:22   #40
KOPT
KOPT вне форума
Профи
 
 
Аватар для KOPT
По умолчанию 0

На холодном двигателе лямбда не работает. Мож у тя датчик температуры ОЖ врет?
__________________
1.5JZ/borg warner S366
KOPT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Провалы в оборотах Gon6'1k Двигатель 2 05.11.2011 11:26
Провалы ВАНЯ Двигатель 8 24.03.2011 13:28
Провалы Lexter Двигатель 4 29.05.2010 13:29
Провалы на 1JZ-GTE Sedoysambo Двигатель 6 05.04.2010 05:56
Провалы на 1JZ-GE. Dimon_S Двигатель 10 15.08.2006 07:47