TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.07.2020, 17:12   #521
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от HOMiE7 Посмотреть сообщение
@m19ascold, проверяй вакуумные трубочки итд итп. ищи подсос. если вакуумные трубочки оригинальные, то они уставшие. можно поменять на силикон например.
да буду опять подсос искать, еще заметил когда горловину откручиваю маслозаливную мотор начинает подтраивать, раньше вроде работал он без изменений
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2020, 03:19   #522
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от m19ascold Посмотреть сообщение
да буду опять подсос искать, еще заметил когда горловину откручиваю маслозаливную мотор начинает подтраивать, раньше вроде работал он без изменений
Клапанные крышки напрямую связаны с впуском, через клапанные крышки и однонаправленный клапан тянется воздух из впуска и если МАФ то через МАФ.
Открывание горловины это суть воздух мимо МАФ..
Кстати, поэтому что система так устроена, нельзя в атмосферу с клапанных крышек оставлять шланги или штуцеры.. через них будет тянуть без фильтрации всегда когда есть разряжение..
Засрет под крышками и впуск засрет...
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2020, 04:41   #523
Dmitrich
Dmitrich вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Dmitrich
По умолчанию 0

@m19ascold, @m19ascold, не читал всю тему, по плохому старту с низов помогла замена всех компонентов vvti, была такая проблема, год мучался, заюзал кучу форумов, не стал годать кто виноват поменял и муфту и клапан. Где то даже находил, что по регламенту ТО замена муфты каждые 100т.км
Dmitrich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 09:27   #524
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
Клапанные крышки напрямую связаны с впуском, через клапанные крышки и однонаправленный клапан тянется воздух из впуска и если МАФ то через МАФ.
Открывание горловины это суть воздух мимо МАФ..
Кстати, поэтому что система так устроена, нельзя в атмосферу с клапанных крышек оставлять шланги или штуцеры.. через них будет тянуть без фильтрации всегда когда есть разряжение..
Засрет под крышками и впуск засрет...
а ну значит все норм

Добавлено спустя 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dmitrich Посмотреть сообщение
@m19ascold, @m19ascold, не читал всю тему, по плохому старту с низов помогла замена всех компонентов vvti, была такая проблема, год мучался, заюзал кучу форумов, не стал годать кто виноват поменял и муфту и клапан. Где то даже находил, что по регламенту ТО замена муфты каждые 100т.км
нет такова регламента у муфт. В наших муфтах ломаться просто нечему, клапана да выходят из строя. Да и поменяно уже это все у меня.

Добавлено спустя 65 часов 3 минуты
задолбали эти раскачивания мотора когда газ не жму на всю, может у мне актуатор голову греет?

Последний раз редактировалось m19ascold; 23.07.2020 в 09:27. Причина: Добавлено сообщение
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 11:24   #525
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

какой актуатор ?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 11:30   #526
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
какой актуатор ?
на турбине
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 13:39   #527
Vitalyasorai
Vitalyasorai вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Vitalyasorai
По умолчанию 0

Начать с проверки системы vvti( подать 12 вольт через лампочку на датчик и если заглохнет то исправно) vvti и отвечает за подхват, да и форсунки когда мылись если они текут то и будет тупить до момента раздува.
Vitalyasorai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 09:13   #528
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Vitalyasorai Посмотреть сообщение
Начать с проверки системы vvti( подать 12 вольт через лампочку на датчик и если заглохнет то исправно) vvti и отвечает за подхват, да и форсунки когда мылись если они текут то и будет тупить до момента раздува.
vvt уже проверена на сто рядов, все ошибки устранены
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 14:43   #529
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Вот это не ясно
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200726_171843.jpg
Просмотров: 48
Размер:	186.0 Кб
ID:	364258   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200726_171847.jpg
Просмотров: 47
Размер:	302.4 Кб
ID:	364259   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200726_171923.jpg
Просмотров: 44
Размер:	267.0 Кб
ID:	364260   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200726_171928.jpg
Просмотров: 45
Размер:	291.3 Кб
ID:	364261  

m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2020, 02:40   #530
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Не бьет вроде
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2020, 04:37   #531
HOMiE7
HOMiE7 на форуме
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@m19ascold, что-то с метками, несовпадение в ползуба...

Ремень давно проверял/менял?

Возможно проблемы с ремнем или натяжителем.

Еще, как вариант, могут быть разбиты шпонки!

для справки:
на звезде коленвала 24 зуба,
на звездах распредвалов по 48 зубов.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154

Последний раз редактировалось HOMiE7; 27.07.2020 в 13:09.
HOMiE7 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2020, 16:00   #532
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от HOMiE7 Посмотреть сообщение
@m19ascold, что-то с метками, несовпадение в ползуба...

Ремень давно проверял/менял?

Возможно проблемы с ремнем или натяжителем.

Еще, как вариант, могут быть разбиты шпонки!

для справки:
на звезде коленвала 24 зуба,
на звездах распредвалов по 48 зубов.
Сменил ремень, натяжитель и ролик метки встали ровно, разряжение все также -0.5
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 05:25   #533
HOMiE7
HOMiE7 на форуме
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@m19ascold, после замены ремня итд поехало лучше или нет? кстати, в чем именно была проблема? в ремне? обводном ролике? натяжителе? шпонке?

подсос воздуха или врет датчик? износ ЦПГ почти не оказывает влияние на это.

при отпускании газа с больших оборотов на месте/на ходу какое разрежение достигается по тому же датчику?

при включении зажигания до запуска двигателя датчик показывает ровно 0 или нет? буст нормально показывает? можешь другой датчик буста подкинуть для сравнения?

мультиметром в режиме вольтметра 20V посмотри что с мафа идет. при включении зажигания до запуска мотора, при запущенном холодном моторе, на холостых после езды? по возможности проверь то же самое у кого-нибудь с таким же мотором. красный щуп на пин VG в мозгах, черный щуп на пин E2 или просто на кузов для простоты.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154

Последний раз редактировалось HOMiE7; 03.08.2020 в 06:42.
HOMiE7 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[1JZ-GTE] ТТ после 6000 очень вялый разгон shooter23rus Двигатель 27 10.02.2016 05:11
вялый старт 1z-gte kostemmm1 Двигатель 21 08.07.2010 21:20
Вибрация на ходу, от 20 до 40км/ч Kolamba Подвеска, рулевое управление и тормозная система 18 26.04.2010 19:38
вялый разгон sepultura Автоматическая и механическая коробки передач 28 11.02.2009 11:41