TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.12.2017, 11:35   #1
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию Подсос воздуха по коллектору 1jz ge vvti 0

Здравствуйте. Нужна помощь, т.к. сам найти не могу.
В той части впускного коллектора, которая ближе к клапану vvti, ГУРу, регулятору давления отчетливо слышно шипение. Идет, будто из под коллектора, точнее не удается определить.
Иногда на холостых затихает, но стоит чуть газануть, шипение появляется снова и обороты несколько секунд остаются завышены, потом оно стихает и обороты опускаются.
Проливка не внесла ясности. Видно лишь, что резинки под форсунками полопались, но шипит не оттуда. Заменил одну трубку между коллектором и ГУРом, т.к. полопалась, но шипение осталось. Остальные трубки на местах.

Подскажите - может ли дело быть в прокладке между ГБЦ и коллектором ? На что еще обратить внимание ? Не хочется снимать коллектор, не имея уверенности, что дело в нем.

Спасибо.
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 02:41   #2
Ganibal921
Ganibal921 вне форума
Опытный
 
Аватар для Ganibal921
По умолчанию 0

Вангую.... Клапан на гуре(который обороты повышает) + когда воздух идет через кхх тоже звук сосущий. Имхо давно видимо машина не ломалась что всякой херней начинаете заниматься))
Ganibal921 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:26   #3
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию 0

Отсоединял я его трубки - не он. На гур подумал сразу и трубка там рваная была - заменил. Шипит. И шипит далеко от кхх. Я бы не заморачивался, но холостые повышены - напрягает. И похоже, прыть не та. Хотя, последнее может и надумано.
Проливал карбклинером - попал на форсунку на втором горшке - обороты припали. Ну, думаю, оно ! Да и резинки там на форсунках не в лучшем состоянии, как оказалось. Через день решил для верности повторить : лил - лил - а пофиг ему. Фокус не удался. Минут через 5 шипение стихло и обороты сами упали. Чуть газанул - опять шипит и обороты.

Добавлено спустя 400 часов 4 минуты
Здравствуйте. Всех с Рождеством !!!

В общем, слепил я дымогенератор из сигареты и бутылки - в интернете нашел. И дымок появился из клапана vvti.
Пока клапан был на своем месте, место, откуда сочится дымок, было непонятно. Я его сразу открутил и из отверстия "повалил" дым. Должно ли так быть ?
Теперь не могу сообразить, что дальше делать с этим знанием ? Я думал, что там масляные каналы, а не воздушные.

Последний раз редактировалось Андрей Сергиевич; 07.01.2018 в 12:26. Причина: Добавлено сообщение
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 13:29   #4
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Шипит то может все таки ДЗ?
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 03:05   #5
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию 0

Нет, звук точно не оттуда.

Еще обратил внимание, что на ремне ГРМ напрочь отсутствуют надписи, хотя ремень оригинальный и ему не более 5000 пробега. Не окажется ли свист шелестом ? Может ли это быть умирающий подшибник ролика натяжителя и можно ли его как-то проверить не снимая ?

Добавлено спустя 13 часов 10 минут
Да. Картинки на ремне, оказалось, ни куда не делись - просто остановился ремень в таком положении. Ставил клапан vvti на место - сажал на герметик, т.к. из под него давит масло. Хотел дать высохнуть, не запускал двигатель.
Ролик впорядке, звук не оттуда. И это точно шипение.
На полностью прогретом моторе, на холостых все тихо. Но стоит хоть немного приоткрыть дроссель, как появляется шипение и холостые подвисают на несколько секунд. Затем - стихает и обороты опускаются.
Уже вторую банку карбклинера извел - не могу найти, откуда шипит.

Последний раз редактировалось Андрей Сергиевич; 08.01.2018 в 03:05. Причина: Добавлено сообщение
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 07:30   #6
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Клапан ВВТИ нельзя на герметик, резинки нужно менять. Герметик может в каналы попасть.
Не нужно карбклинером, он быстро испаряется, нужно брызгалкой с шампунем.
И я бы все равно поменял бы резинки на форссах ибо они устают. Верхняя же загрузка? Поменять то несложно. Я ставил красные резинки, горячие. Брал в автомамазине в отделе с резинками.
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 18:37   #7
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию 0

Да, извлек клапан снова. Кольцо куплю завтра. Еще вот, вопрос : хотел заказать прокладки под впускной коллектор. Та, которая стоит между головой и коллектором - Toyota 17177-46060 - Эмекс пишет, что она металлическая. Но у меня на машине она точно не из металла - видно ее торец - он черный. И толщиной она миллиметра 3. Подскажите, пожалуйста.
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 12:10   #8
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

На впуске прокладка металл... Может у вас стоит какая то термоизоляционная...
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 22:36   #9
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию 0

На всех картинках, что удалось найти прокладка выглядит так :
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: golovka-bloka-dvigatelya-Toyota-1JZ-GE-VVT-i-l323.jpg
Просмотров: 64
Размер:	60.1 Кб
ID:	363054   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 181813es-960.jpg
Просмотров: 61
Размер:	259.1 Кб
ID:	363055   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 641813es-960.jpg
Просмотров: 62
Размер:	228.3 Кб
ID:	363056  
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 22:39   #10
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию 0

Из металла нигде не нашел на картинках
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: B0BtRE0AfTqF-c800x600.jpg
Просмотров: 54
Размер:	77.0 Кб
ID:	363057   Нажмите на изображение для увеличения
Название: gd1m2919_1.jpg
Просмотров: 46
Размер:	43.5 Кб
ID:	363058  
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 23:52   #11
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию 0

Похоже, что тонкая металлическая прокладка стоит на трамблерном 1JZ-GE :
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9979b06s-960.jpg
Просмотров: 49
Размер:	133.6 Кб
ID:	363060   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2273623430.jpg
Просмотров: 45
Размер:	96.9 Кб
ID:	363061  
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 19:51   #12
Андрей Сергиевич TC
Андрей Сергиевич вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Андрей Сергиевич
По умолчанию 0

Если кому интересно, то шипение поймано. Снял приводной ремень - не шипит. Более всего похоже, что шипит ГУР. Хорошо, что не полез снимать коллектор.
Спасибо всем.
Андрей Сергиевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[1JZ-GTE] hks 2835 вопрос по вып. коллектору и охлаждению турбы dinga Модификация и свап двигателя 0 10.03.2017 09:06
[2JZ-GTE] считалка воздуха 2jz-gte Ilya1993 Модификация и свап двигателя 9 26.09.2016 09:57
Перенос датчика расхода воздуха VVTI xya3 Модификация и свап двигателя 11 05.01.2012 11:23
Вопрос по коллектору -=Sanchez=- Модификация и свап двигателя 29 02.04.2009 05:19
датчик холодного воздуха MR2S&P Модификация и свап двигателя 6 29.01.2005 17:26