TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация электрооборудования

Модификация электрооборудования Обсуждение ECU, бустконтроллеров, датчиков и пр.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый Сегодня, 00:13   #21
Ottis
Ottis на форуме
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

личные наблюдения - настроено по лямбде (да всё время с ней езжу, при малейших подозрениях смотрю на смесь и EGT)
- форсы (сток JZX100) были проверены на стенде, который проливает с разным давлением. Разброс по распечатке менее 1% между форсунками
- фильтр новый оригинал
- насос Supra (старый который, настоящий) 280лч
- напряжение держится 14,2 - 14,5 (для данного насоса это очень важно)
- к примеру буст 1,1 , смесь 11,4, EGT 860град, детона нет. Загрузка форсунок 92% . Вполне линейно кстати держат смесь когда загрузка даже 110% , а вот со 112% смесь резко начинает обедняться, что означает предел форсунок практический
турбина не сток, китай 288 N1 (с крыльчаткой как бы 16g )
закидывает пик 1,4 и потом откат до 1,25
вроде бы на jzx90 форсы дают чуть меньше
Ottis на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор задних тормозов на JZX90/100 Maxx100 Модификация подвески, рулевого управления и тормозной системы 323 21.04.2018 02:38
Настройка мозгов АЕМ Maderas Модификация и свап двигателя 20 22.05.2015 16:33
Вопрос к знатокам буст апных мозгов на JZX90 dalvel Модификация электрооборудования 8 05.12.2009 07:19
HELP!!! Выбор тюненых мозгов B00M3R Модификация электрооборудования 22 26.03.2008 03:56