TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация автоматической и свап механической коробки передач

Модификация автоматической и свап механической коробки передач Обсуждение усиления АКПП, свап МКПП, все о сцеплении, редукторах, гп и пр.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.04.2005, 17:24   #61
Ro
Ro вне форума
Местный
 
Аватар для Ro
По умолчанию 0

Цитата:
У тебя смайлики с моих мессаг загружаються????????
Опа грёбаный диалап ладно извини если что.......
Почему врятли если обе стрелки идут синхронно тоесть скорость возростает прямо пропорционально оборотам?!Хатя на глаз хрен угадаеш...завтра в книжке посматрю можт чё написанно....

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

Цитата:
Почему врятли если обе стрелки идут синхронно тоесть скорость возростает прямо пропорционально оборотам?!Хатя на глаз хрен угадаеш...завтра в книжке посматрю можт чё написанно....
Ой мля херню написал кароче наверное спать пора....Если чё сильно не бейте
__________________
Mark II gx71 1G-EU 1988
Ro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2005, 06:13   #62
JD
JD вне форума
Местный
 
Аватар для JD
По умолчанию 0

markii

Вот когда ты покатаешься на коробастом марке, тогда и поговорим. а иначе этот разговор бесполезен.

А ОД от 5-той отличается хотя бы тем что прискорости 130 автомат будет держать около 3000-3300 тыс. оборотов, а на коробке на 5-й с такой скоростью можно двигаться при 2000-2300 тыс оборотов.
Я надеюсь ты заметил разницу.

Я два года отъездил на Карине 94г. 5A-FE(1.5) коробка, передний привод. так расход по трассе был около 6 литров. при средней скорости 120-130.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Никто и не говорит что 5-я передача увеличивает мощность. Трансмиссия вообще не может увеличить количество "поников". Но повышенная(5я) передача, прилична разгружает движку на прямом шоссе.
JD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2005, 11:53   #63
markii
markii вне форума
Местный
 
 
Аватар для markii
По умолчанию 0

JD,
Цитата:
Вот когда ты покатаешься на коробастом марке, тогда и поговорим. а иначе этот разговор бесполезен.
.......... Я абсолютно не вижу разницы в типе автомобиля!!! - Марк на автомате или коробке или мерс на автомате или коробке и тому подобное корыто !!!!!!!

Кроме того на авто с разным типом коробки-разные передаточные отношения главных пар! У атомата как правило меньше, а на коробке больше.
Отсюда и загруженность 5 передачи- делают меньше передаточное отношение 5й-обороты ниже.

Цитата:
А ОД от 5-той отличается хотя бы тем что прискорости 130 автомат будет держать около 3000-3300 тыс. оборотов, а на коробке на 5-й с такой скоростью можно двигаться при 2000-2300 тыс оборотов.
В плане экономичеости- 5я как раз на это и расчитана. Я и не говорил что автомат экономичнее -ты сам за меня в предыдущей мессаге вывод сделал.....
__________________
[s:29ds0yui]???II MаrkII JZX90 1JZ-GЕ[/s:29ds0yui]
???? Lеxus GRS190L Prеmium 3GRFSЕ/05
GAZ-21
"Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!"
markii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2005, 12:46   #64
Ro
Ro вне форума
Местный
 
Аватар для Ro
По умолчанию 0

Цитата:
Я абсолютно не вижу разницы в типе автомобиля!!! - Марк на автомате или коробке или мерс на автомате или коробке и тому подобное корыто !!!!!!!
Мда 8) забей ты сам незнаеш о чём говоришь....И это успакойся чтоли...это всего лишь форум ...
__________________
Mark II gx71 1G-EU 1988
Ro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2005, 13:33   #65
CAMR
CAMR вне форума
Знаток
  
 
Аватар для CAMR
По умолчанию 0

Давайте жить дружно.
__________________
www.toyota-club.kz
Toyota Verossa VR25, JZX110, 1JZ-GTE, 2002 год
CAMR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2005, 13:46   #66
Ro
Ro вне форума
Местный
 
Аватар для Ro
По умолчанию 0

CAMR, Поддерживаю....
__________________
Mark II gx71 1G-EU 1988
Ro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2005, 07:35   #67
Гость
 
Аватар для
По умолчанию

все равно если у меня будут "лишние" деньги я куплю механику 8)
кто-то тут писал что дергать палку не всякий может, типо 400 л.с., но если сразу поставить механику, и тюнить двигло по мере появления средств, то можно без проблем ездить с механикой и возможно драть автоматы 8)

Механика это класс
  Ответить с цитированием
Старый 14.04.2005, 10:56   #68
JD
JD вне форума
Местный
 
Аватар для JD
По умолчанию 0

2 EV

Respect! 8)
JD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2005, 12:35   #69
Ro
Ro вне форума
Местный
 
Аватар для Ro
По умолчанию 0

EV, "Наш человек!"(с)
__________________
Mark II gx71 1G-EU 1988
Ro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2005, 18:22   #70
CAMR
CAMR вне форума
Знаток
  
 
Аватар для CAMR
По умолчанию 0

Каждому своё!
Сегодня всётаки забрал своего ТурерВ с CВХ.
Скажу так - нав автомате переключается очень быстро.
__________________
www.toyota-club.kz
Toyota Verossa VR25, JZX110, 1JZ-GTE, 2002 год
CAMR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2005, 02:37   #71
Ro
Ro вне форума
Местный
 
Аватар для Ro
По умолчанию 0

CAMR,
Цитата:
Скажу так - нав автомате переключается очень быстро
__________________
Mark II gx71 1G-EU 1988
Ro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2005, 02:49   #72
CAMR
CAMR вне форума
Знаток
  
 
Аватар для CAMR
По умолчанию 0

Не думаю что механика так быстро переключается.
Он думает намного быстрее чем на 91 кузове.
__________________
www.toyota-club.kz
Toyota Verossa VR25, JZX110, 1JZ-GTE, 2002 год
CAMR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2005, 03:27   #73
Ro
Ro вне форума
Местный
 
Аватар для Ro
По умолчанию 0

Цитата:
механика так быстро переключается
Она сама никак не переключается
А вобще это ситуация из темы:"Мощность есть ,МКПП не надо"
__________________
Mark II gx71 1G-EU 1988
Ro вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена акпп на мкпп 1G 90 (фото) +1 один овщь на мкпп Grin_9 Автоматическая и механическая коробки передач 4 14.04.2015 11:39
установка МКПП Марк 90 1G-FE (+ фотоотчет) sts88 Автоматическая и механическая коробки передач 53 25.03.2012 13:43
народ подсажите! замена АКПП на МКПП на марк 110 IR-V detroit Автоматическая и механическая коробки передач 1 26.05.2011 00:27
Подойдет ли мкпп от 1g-gte(соарэр 90года) на 1gz-gte(марк 95 Камал Автоматическая и механическая коробки передач 1 04.07.2009 18:49
КПУЛЮ МКПП весь комплект смены с АКПП на МКПП Ambigus Автоматическая и механическая коробки передач 91 05.08.2008 11:04