TourerV.ru > Основной раздел > Новости и объявления

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.08.2017, 20:00   #1
Менеджер сайта TC
Менеджер сайта вне форума
TourerV.ru Bot
 
Аватар для Менеджер сайта
По умолчанию Японцы запатентовали самую странную коробку передач 0



Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO) зарегистрировало патент японской компании Toyota на коробку передач, которую нельзя назвать ни автоматической, ни механической.

Судя по патентной заявке, инженеры Toyota придумали новый тип коробки передач, который некоторым образом сочетает особенности как механической, так и автоматической трансмиссии. Главной особенностью такой коробки является её способность самостоятельно переключаться в нейтральную передачу, то есть размыкать сцепление и двигаться накатом. Передачи при этом нужно переключать вручную.

Однако, в отличие от обычной механической коробки, управляющая электроника не позволит водителю ошибиться с выбором передачи, если ей не соответствуют обороты двигателя или текущая скорость автомобиля. Теоретически, это должно уберечь коробку передач от чрезмерного износа и поломки, а заодно и обеспечит более комфортные условия вождения для новичков. Движение на «нейтрали» позволит сэкономить топливо.

Непонятно только одно — зачем вообще нужна такая коробка передач, когда автоматические коробки сегодня работают быстрее и обеспечивают лучшую экономию топлива, чем механические? Toyota не сообщает, когда и на чём планируется применить эту полумеханическую коробку, но, видимо, она пришлась бы по вкусу ретроградам, которые не представляют себе автомобиля без рычага коробки передач и педали сцепления.




Перейти на сайт "Популярная механика".
Менеджер сайта вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2019, 03:59   #2
VARDY
VARDY вне форума
Стажер
 
Аватар для VARDY
По умолчанию 0

Т.е. Робот их на Королле ничему не научил)))?
VARDY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2019, 17:22   #3
John Warner
John Warner вне форума
Специалист
 
Аватар для John Warner
По умолчанию 0

Нууу, если до ума доведут - она будет жить. Особенно если, как верно подмечено, вспомнят опыт с роботами.
Однако, наверняка не в этой реальности.
__________________
Сибиряк безгранично любит свою угрюмую природу; он черпает в ней силу. ©
John Warner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
toyota, патент

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Motor] Toyota Land Cruiser Prado получит новый турбодизель и коробку передач Менеджер сайта Новости и объявления 0 12.05.2015 11:10
Купил странную банку трансмиссионки в задний дифф(+) Welsh Автоматическая и механическая коробки передач 1 09.10.2005 08:04