TourerV.ru > Основной раздел > Новости и объявления

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки КЛУБНЫЙ СЕРВИС, Краснодар
Санкт-Петербург. Мастерская для японских автомобилей Tendos.ru — авторазборки сами предлагают запчасти по вашему запросу Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
ЦЕНТР ТЮНИНГА ТРАНСМИССИИ GEARSET.RU
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.12.2016, 23:58   #1
Менеджер сайта TC
Менеджер сайта вне форума
TourerV.ru Bot
По умолчанию Toyota Сorolla с мотором BMW 0



А чему вы удивляетесь? Нормально. Сотрудничество. Обмен технологиями. Перекрестное опыление. В конце концов Infiniti пользуется моторами Mercedes? С превеликим удовольствием. А сам Mercedes не брезгует 1,5-литровым DCI от Renault. Сплошная “мирдружбажвачка”. Да чего далеко ходить, Toyota Verso и Avensis уже во всю бегают на дизельных двигателях BMW.

В случае с “Короллой” речь идет о поставках 1,6- и 2,0-литровых турбодизелей. Когда придет черед нового поколения модели, Toyota выберет один из них, а может, и оба. Кстати, еще в 2013 году стороны договорились вместе поработать над созданием спорткара. У “Тойоты” скорее всего это будет некое возрождение Supra, баварцам же не повредит преемник для Z4. Результаты этого сотрудничества мы увидим на рубеже 2017-2018 годов.

Возвращаясь к “Королле”, остается лишь настороженно признать, что двенадцатое поколение модели станет принципиально иным. Его построят на новой платформе Toyota New Global Architecture (TNGA). А что из этого выходит в визуальном смысле, можно наблюдать на примере последнего Prius и кроссовера C-HR. Эх, не наломали бы японцы дров с самым продаваемым в мире автомобилем...

Перейти на сайт TopGearRussia
Менеджер сайта вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Autoevolution] Toyota работает над "злым" Ярисом укомплектованным мотором в районе 300 л.с. Менеджер сайта Новости и объявления 0 22.03.2015 18:16
свап 110 ir-s с 100 мотором gte pj23 Модификация и свап двигателя 8 14.11.2010 04:00
Проблема с мотором LiderDM Двигатель 4 16.06.2010 16:59