TourerV.ru > Автомобильный раздел > Мой автомобиль

Мой автомобиль Автомобили клуба и форумчан (презентация, история, эксплуатация, отчеты о постройке).

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
DailyDriftParts тюнячка из Японии, новое и б/у
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.01.2017, 13:32   #401
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Так я посчитал зубья на шестернях редуктора )
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 10:12   #402
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 1

Грядет переделка КОМПАУНДА на новый вариант. Отказываться от него оказывается не получится. На днях сделал эксперимент, открыл клапан на большой Борг и получил мычание вплоть до 4500.. Большой Борг на втулке - очень тяжелая штука для раскрута.
Включил все обратно, СТ15 на старте, и все стало очень хорошо, опять)

Взят коллектор новый AJS, который у них из хорошего металла. Мой китайский пропахал уже 5 лет. я думаю там может уже и кусков некоторых нет )))))))
В общем выложу наброски на днях..

Добавлено спустя 3 минуты
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 15.05.2017 в 10:12. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 10:31   #403
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

залей фото, а то не кажет
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 10:39   #404
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Так я залил фото коллектора AJS. мне видать вроде.....
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 18:49   #405
Bigg Dogg
Bigg Dogg вне форума
Стажер
 
Аватар для Bigg Dogg
По умолчанию 1

приветствую, у меня Ариста 4WD, может чем-то помочь?, сфотать что-то надо, поддон есть, коробка есть, шпг есть)
Bigg Dogg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2017, 10:50   #406
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Коллектор AJS очень порадовал. Выглядит просто супер, тяжеловат правда, так как раннеры толстые...






Добавлено спустя 573 часа 52 минуты
Двигатель WARP11 . 135 лб фт = 183 н.м. При редукторе 4:1 на выходе 732 н.м. с нуля оборотов. Это ток один моторчик ))

http://insideevs.com/zombie-222-conv...at-texas-mile/
Батарейки
http://www.a123systems.com/lithium-i...rical-cell.htm

Моторчики
http://www.evwest.com/catalog/produc...13d2nqv1bi5gu7
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 16.06.2017 в 10:51. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2017, 11:42   #407
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

гибрид хочешь сделать?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2017, 12:01   #408
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
гибрид хочешь сделать?
Для начала ВРП 11 на задний редуктор + батарейки для веселых стартов. Дальше смотреть как себя поведет электро.. ДВС пока оставляем.
Как максимум задумка перейти на 2-3 мотора ВАРП + батарейки... Минус ДВС.

Добавлено спустя 44 часа 50 минут
Запилил заслонку 80мм для новой версии компаунда



Добавлено спустя 10 минут
"бабочку" болгаркой выпиливал)) Токарь сказал "да иди ты нафиг как я ее тебе выпилю она неправильной формы, овальная.".))

Добавлено спустя 267 часов 12 минут
Что бы прикрутить электромотор пулялку на вход заднего редуктора нужна муфта отключения. Далее идет шестерня под широкий зубчатый ремень на манер драгстерских для чарджера..MEGADYNE
http://2441446.ru/wp-content/uploads...B-MEGADYNE.pdf
Это связано с тем что например DC WARP 9 имеет ограничение по оборотам 3 000 об.
http://electricmr2ev.blogspot.com/20...eed-motor.html
Вот тут чел перекрутил его и развалил.
Т.е нужно врубать мотор с нуля и до 3 000 об, будет быстрый старт, потом отрубаем муфту и валим на ДВС.
Потом при торможении делаем рекуперацию, врубаем муфту, тормозим мотором и заряжаем батарейки.
Электромуфта ХУНДАЙ ТАКСОН

Не знаю скок она держит момента... Но вроде не мелкая..Huyndai Tucson
http://www.remzap-agregat.ru/hyundai...huyndai-tucson
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 29.06.2017 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2017, 12:47   #409
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

очень интересно!
получается, обгонку нельзя использовать? Надо в обе стороны момент передавать?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2017, 13:02   #410
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
очень интересно!
получается, обгонку нельзя использовать? Надо в обе стороны момент передавать?
Ну да, в обе стороны, рекуперация то нужна очень! На манер лемановских машин. Этож получается как долгоиграющая закись:
Пульнул, зарядился, опять пульнул..
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2017, 23:59   #411
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

только надо решить вопрос с компоновкой и управлением
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2017, 04:39   #412
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

В общем мне очень нравятся моторы БЕЗЩЕТОЧНЫЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА НЕОДИМОВЫХ МАГНИТАХ.
Например ZYTEK 55kw
Вот у них http://www.evwest.com/catalog/produc...roducts_id=364
стоит всего 900дол. Но конечно придется собрать свой контроллер, что меня не пугает.
Момент у него 120нм, получается когда через редуктор пройдет получим 400нм...
Но че то в продаже он ток в одном месте...
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 05:38   #413
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 1

В общем замучила меня блока, решил я ее отрегулировать. Блока очень злая CUSCO 2way.
Хочу разобрать уменьштьб преднатяг и уменьшить усилие до 60%. Иначе езда некомфортная и опасная. По асфальту хочет прямо ездить машина...


Момент затяжки ведомой шестерни к диференциалу 120Нм или 12кг\см

Нужно убрать половину пружинок преднатяга и изменить порядок фрикционных пластин. Таким образом количество трущихся поверхностей уменьшится.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: cu1.jpg
Просмотров: 4
Размер:	301.1 Кб
ID:	362627  
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 06:30   #414
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

запробуешь 60%?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2017, 07:29   #415
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
запробуешь 60%?
Да вот именно !) 100% меня просто убивают, все трещит и гремит при разворотах. А когда валишь 80 и выше не дает поворачивать.
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
MP3 на aristo 6aToH Аудио, видео и другая электроника 19 29.12.2015 08:55
aristo jzs 160 shell666 Подвеска, рулевое управление и тормозная система 2 24.04.2012 11:01
UZ в Aristo 160. 1501 Модификация и свап двигателя 13 20.07.2010 02:44
2jz gte. Aristo. retuner Техническое обслуживание и ремонт 11 10.04.2008 11:57
aristo unknown Автоспорт 5 16.12.2006 07:00