TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, рулевое управление и тормозная система

Подвеска, рулевое управление и тормозная система Рычаги, стойки, TEMS, тормозные диски и колодки, колесные диски, шины и т.д.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.09.2015, 00:21   #381
excel
excel вне форума
Опытный
 
Аватар для excel
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Jimmy.BV Посмотреть сообщение
Да шибко высоко вышло!
на вешечных пружинах ещё выше
__________________
https://www.drive2.ru/users/excel128/
excel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 00:41   #382
Evgeny9393
Evgeny9393 вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Evgeny9393
По умолчанию 0

Мужики Всем доброго дня!
может кто сталкивался с такой проблемой(((
купил себе на марка новый комплект амортизаторов "KYB New SR Special" и к ним же взял новые пружины "NHK".
Пружины привёз вчера курьер, по чеку который он дал было указано что задние усиленные, серебристого цвета.
Вчера перебрал заднюю левую стойку, собрал новую, получилось так что задняя левая сторона стала намного выше, так вот подскажите мне пожалуйста! когда все переберу, поставлю все новые, машина современем просядет? или может перед зимой мне закинуть в багажник пару бордюров? или обрезать по одномк ветку с задних?
пока еще все не установил, только одну поставил, и был в шоке от клиренса(((
Прдскажите еще, может есть кто занимается в городе Владивостоке пружинами?

Добавлено спустя 54 минуты
Mark II GX115 4WD

Последний раз редактировалось Evgeny9393; 03.09.2015 в 00:41. Причина: Добавлено сообщение
Evgeny9393 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 06:23   #383
VaL!
VaL! вне форума
Знаток
 
Аватар для VaL!
По умолчанию 0

@Evgeny9393
судя по результатам с синими усиленнымы ОВК, серые усиленные нхк тоже фиг просядут, специфичские они. Ты что ж, не знал что заказываешь ?
Конечно, 110й с задранной опой это кошмар. Бордюр в багажние это постоянно неправильная развесовка - я когда мешок с рычагами возил с собой как то немного неудобно ездилось, но это на стоке. Тем более у тебя ведовый, чисто из-за клиренса это неправильно.
Или виток обрезай или , лучше, заказывай нормальные а эти тем кому действительно нужны продай.
__________________
Mark II JZX100 grande, октябрь 2000 года - последний из могикан
Suzuki Grand Vitara H27A с калифорнийщины
VaL! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 06:47   #384
Evgeny9393
Evgeny9393 вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Evgeny9393
По умолчанию 0

Вот нашёл у них на сайте.... Пздц, чё теперь делать, денег и так впритык было, я в шоке....


Серия усиленных пружин подвески Heavy Duty предназначена для автомобилей, на заднюю ось которых периодически приходятся повышенные нагрузки. Жёсткость таких пружин по отношению к оригинальным увеличена на 10%, поэтому применение пружин Heavy Duty полностью оправдывает себя в условиях российских дорог и бездорожья.

Замену стандартных пружин на усиленные рекомендуется производить для обеих осей. При установке полного комплекта усиленных пружин клиренс автомобиля увеличивается в среднем на 12,5-15 мм для передней оси и 20-25 мм для задней.

Пружины Heavy Duty от NHK призваны обеспечивать комфорт и безопасность при движении по любым дорогам.

Добавлено спустя 7 минут
Может кто подскажет как их обрезать?
как вообще происходит эта процедура?

Последний раз редактировалось Evgeny9393; 03.09.2015 в 06:47. Причина: Добавлено сообщение
Evgeny9393 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 22:58   #385
?VG?N
?VG?N вне форума
Специалист
 
Аватар для ?VG?N
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Evgeny9393 Посмотреть сообщение
Вот нашёл у них на сайте.... Пздц, чё теперь делать, денег и так впритык было, я в шоке....


Серия усиленных пружин подвески Heavy Duty предназначена для автомобилей, на заднюю ось которых периодически приходятся повышенные нагрузки. Жёсткость таких пружин по отношению к оригинальным увеличена на 10%, поэтому применение пружин Heavy Duty полностью оправдывает себя в условиях российских дорог и бездорожья.

Замену стандартных пружин на усиленные рекомендуется производить для обеих осей. При установке полного комплекта усиленных пружин клиренс автомобиля увеличивается в среднем на 12,5-15 мм для передней оси и 20-25 мм для задней.

Пружины Heavy Duty от NHK призваны обеспечивать комфорт и безопасность при движении по любым дорогам.

Добавлено спустя 7 минут
Может кто подскажет как их обрезать?
как вообще происходит эта процедура?
Не советую. Пружина после этого не правильно будет ложиться и выскакивать...
Если подрезать чтоб легла (но всё равно не факт что ляжет ровно), это надо много срезать.
А у прудин-хватает им совсем малость обрезать и уже ниже...
__________________
Crown GS-131 1G-GZE-был
Mark II jzx100 1jz-gte+288 Power+Apexi PFC, R154, LSD 1.8way, F4pot, R2pot, Walbro, HKS Hi-Power, Blitz i-D SBC+PM, Defi BF
?VG?N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 06:14   #386
Italyaneiz101
Italyaneiz101 вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Italyaneiz101
По умолчанию 0

Парни привет! Тема такая под просела задница не намного (3 пальца проходит), но когда хоть один пассажир сзади то прям страшно смотреть)))
Хочу поставить что-нибудь по жестче и чуть повыше!
Прочитал все от корки до корки, по этому будет интересовать только такие вопросы на марк 2 GX-110 что лучше воткнуть назад (аморты родные)
От крауна 171; От IR-S; От IR-V или от Марк Блита???????
Заранее всем огромное спасибо!!!
Italyaneiz101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:53   #387
Elintecho
Elintecho вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Elintecho
По умолчанию 0

Всем доброго дня! Умерли пружины на моей aristo, много где читал что ставят на зад передние пружины от ваза. По этому поводу есть два вопроса. 1) От какого именно ваза нужны пружины на 161 аристо? 2) Везде где имел место быть такой "тюнинг" не было подруливающей подвески, влияет ли она на выбор пружин?
Elintecho вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 14:39   #388
Vasilych
Vasilych вне форума
Знаток
 
Аватар для Vasilych
По умолчанию 0

Ёпт, какие нафиг пружины от ВАЗа?
Неужели не приходит мысль, что ВАЗ и Марк/GS/Аристо и Ко. - машины "чуток" разной массы.
ТАЗ-пружины не будут как надо держать машину, которая как минимум в полтора раза тяжелее ТАЗа!

По уму вариантов нет. Если пружины правда просели - напрячься, купить новый оригинал (+ сразу и стойки с отбойниками, пыльниками/прокладками, если они очень старые), и забыть о подвеске ОЧЕНЬ на долго.
Неоригинал - из области экспериментов. Если не уверены, что они встанут нормально - лучше не брать.

Если машина только куплена, и собираетесь на ней ездить долго - лучше сразу собрать новое, как оно должно быть, чем потом лишний раз платить за повторную переборку всей подвески.
__________________
'03 Mark II Wagon Blit 2.5 iR-S Four (1JZ-GE, JZX115)

Последний раз редактировалось Vasilych; 20.04.2017 в 09:03.
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 04:15   #389
An188
An188 вне форума
Опытный
 
Аватар для An188
По умолчанию 0

-.-

Последний раз редактировалось An188; 23.11.2017 в 01:42. Причина: Добавлено сообщение
An188 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
хочу поставить укороченные пружины на чайзер 90кузов ШИНиК Подвеска, рулевое управление и тормозная система 6 12.10.2009 11:29
Какие пружины можно поставить на чайзер jzx90 на перед toxa1990 Подвеска, рулевое управление и тормозная система 1 08.10.2009 04:23
Что поставить на овоща пружины/амморты bg1 Подвеска, рулевое управление и тормозная система 19 11.08.2009 14:45
Какие пружины поставить на сотый чайник со стойками TEMS Keytel Подвеска, рулевое управление и тормозная система 8 18.04.2008 08:10
1JZ-GE....меняем на ТЕ Lexust Двигатель 7 30.08.2007 23:48