[@mathvich]

Приветствую форумчан!

Прошлый владелец моего Mark II JZX 105 заколхозил магнитолу: зачистил на фишке магнитолы провода 12В постоянный от батареи и 12В ACC (питание при включении замка зажигания) и подал на них 12В с прикуривателя. Оранжевый провод вытащил из колодки и повесил в воздухе.

Не знаю зачем он это сделал. Но я решил восстановить проводку обратно и, естественно, ничего не заработало. А именно, на проводе BAT нет напряжения, на проводе ACC тоже. Предохранители RADIO1 под капотом и RADIO2 в ногах водителя целы. Что делать? Куда копать?

Магнитола Toyota 56007 с выдвижным цветным дисплеем, тв-приемником. Тачка была бита в заднее левое крыло, где стоит CD-changer, но он работает. Откуда тянется провод питания магнитолы?

[@grand99]

@mathvich, искать обрыв видимо. RADIO = B+, RADIO №2 = ACC

[@mathvich]

@grand99, спасибо! Крутая инфа, попробую применить. На одной из клемм предохранителя должно быть 12В? А отчего могли произойти обрывы? Где-то есть места сгиба? Самые уязвимые места?

[@grand99]

Сообщение от mathvich

А отчего могли произойти обрывы?

от кривых рук =) там все надежно сделано пока "умельцы" не влезут.

Добавлю.
У вас фишка на фото от магнитолы с внешним усилителем. Посмотрите, возможно, он у вас демонтирован или заменен на неоригинальный.
Т.е. в вашем случае, сигналы B+ и ACC идут сначала на усилитель, а потом от него уже к предохранителям.

Скачайте где нибудь или купите автодатовскую книжку по 100м кузовам, там есть все схемы.