TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Кузовные детали и дополнительное оборудование

Кузовные детали и дополнительное оборудование Кузовные детали и дополнительное оборудование.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.12.2007, 19:53   #21
Banzai
Banzai вне форума
Местный
 
 
Аватар для Banzai
По умолчанию 0

тоесть можно смело рвать клему и переделывать (новый хендовский моторчик то 350рэ стоит как ни как).....я чет в субботу хотел поменять открыл увидел эту клему и чет расстроился......
__________________
Sx90 2.5TT ат был
Subaru Legasy BC 1.8 меха был
Subaru Outback BP 3.0 ат был
MB w140 S320 был
Subaru Legasy BL5 B4 меха был
Subaru Outback BP 2.5 ат есть
Суба закончилась на BL BP!
Banzai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2007, 06:46   #22
Kolyamba
Kolyamba вне форума
Местный
 
Аватар для Kolyamba
По умолчанию 0

А зачем моторчику работающему на постоянном токе больше 2-х контактов???
Может это какой то двухскоростной моторчик??
__________________
турбодизельная MARKоff-ка - была
с вопросами - лучше в личку.
Kolyamba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2007, 15:04   #23
проверка
проверка вне форума
Местный
 
Аватар для проверка
По умолчанию 0

Зачем рвать контакты...????
Береш убитый родной моторчик, надрезаеш ножовочкой по металлу пластик корпуса до обоймы магнита, надлабываеш и ВУАЛЯ - у тебя в руках ответная часть разъема для штатной проводки - далее с помощью нехитрых манипуляций с паяльником, проводами, изоляцией (по своему выбору) и энтой матерью и т.д. получаеш хондовский моторчик с контактной группой а-ля TOYTA....
проверка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2007, 16:22   #24
Kolyamba
Kolyamba вне форума
Местный
 
Аватар для Kolyamba
По умолчанию 0

Я сначала тож так хотел переделать, но заморачиваться с подшибниками статора, щетками и пайкой - времени не было - тем более что все так чудесно у меня подошло - я сам удивился, когда принес готовый бачок с новым моторчиком к машине, и тем более когда все тут же заработало после подключения трубочки и фишки с проводами
__________________
турбодизельная MARKоff-ка - была
с вопросами - лучше в личку.
Kolyamba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2007, 16:52   #25
Helium
Helium вне форума
Профи
  
 
Аватар для Helium
По умолчанию 0

проверяли давление струи после моторчека?????
а то насос поменять плевое дело, надо причину найти
у меня та же трабла была...то писает, то не писает, есть давление нет давления.....
как я только не чистил эти писалки, как я в них только не дул.....

вобщем нашел причину всей этой херни.....оказалось просто когда открываешь высоко капот.....из подводов вытягмвает шлачеки и их пережимает, передавливает......и обратно не выпремляет.....
я звынул с наружи писалки.....вытянул во внутрь больше шланчег....и окуратно уложил в капоте (внутри).....теперь все отлично работает!!!!
__________________
Если за решение проблемы приходится платить, значит это не решение - это убытки !!! народная еврейская мудрость...
Helium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2007, 17:20   #26
Mikres
Mikres вне форума
Местный
 
 
Аватар для Mikres
По умолчанию 0

Если есть сзади метла, то моторчик будет 3-х контактный и 2-х фланцевый.

Тоже была проблема, плохой напор струи, пытался чистить иголкой, регулировал, в итоге обломал в левом писуне иголку.
А проблема оказалась банальной - в месте перехода с капота а моторный отсек появился перегиб и трещина, вот часть воды туда и уходила. Лечиться легко.
__________________
Chaser Tourer V JZX-100
Маrk II Grande Regalia JZX-100 1JZ-GE
Mikres вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2007, 19:09   #27
проверка
проверка вне форума
Местный
 
Аватар для проверка
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Kolyamba
Я сначала тож так хотел переделать, но заморачиваться с подшибниками статора, щетками и пайкой - времени не было - тем более что все так чудесно у меня подошло - я сам удивился, когда принес готовый бачок с новым моторчиком к машине, и тем более когда все тут же заработало после подключения трубочки и фишки с проводами
А новый моторчик и не надо вскрывать, зачем такие сложности, - идет только подпайка "папы" от старого мотора к контактам нового, а затем изоляция места пайки
проверка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2008, 13:35   #28
SK_Hill
SK_Hill вне форума
Специалист
 
Аватар для SK_Hill
По умолчанию Re: Замена моторчика омывателя на восьмерошный 0

Цитата:
Сообщение от Kolyamba
Цитата:
Сообщение от SK_Hill
Цитата:
Сообщение от Kolyamba
Цитата:
Сообщение от KOTOVSKEY
да и моторчик новый оригинальный стоит до 1000р
Блин, на 90 такая фигня не прокатит, у него ж бачок внизу в бампере перед перед левым колесом. Там все впритык, если такую хрибабень приклеивать к родному бачку,чтоб воткнуть оторчик от ВАЗа, то защита не встанет наверное (она вообще в притык к бачку и моторчику).
Кстати от Форда мондео похож как две капли (внешне), также в паз втыкается. Не мерял, но внешне один к одному стоит 320 р.(я купил на разборке за 200 р от марка).
Кстати тоже не вкурил, провода идет на моторчик три, а штекера на моторчике два.
SK_Hill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2008, 05:17   #29
Seryoga_SSS
Seryoga_SSS вне форума
Местный
 
Аватар для Seryoga_SSS
По умолчанию 0

Хотел задать вопросик, маленько не по этой теме но не хочу создавать новую тему, думаю не стоит.

Хочу писюльки на капоте поменять на более нормальные, убогие стоят какие то...

Подскажите от кого и какие подходят и у кого какие стоят!

Я облазиз все забегаловки либо убогии для иномарок с местного завода "Шлак-пластмас" либо ни каких...

Нашёл для таза симпотные, ну меня убеждали что не встанут на марка, ещё не пробовал ставить ну цена 5р. за штуку не смутила меня!
__________________
// Mark II // E-JZX90 // 1JZ-GE //
Seryoga_SSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 00:21   #30
Макс_025
Макс_025 вне форума
Местный
 
Аватар для Макс_025
По умолчанию 0

а у меня писалки совсем не брызжут...
шланчик снимаешь - струя с ног сбивает... а они никак.... говорят там фильтра стоят какие-то....
помогите кто чем может, я их даже снять не могу .... у меня креста в 100-м, 2000г.в взял недавно, совсем нинчего не знаю....
Макс_025 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 04:44   #31
ВАНО
ВАНО вне форума
Местный
 
Аватар для ВАНО
По умолчанию 0

металлической линейкой их поддеваешь и они у тебя в руках , а дальше ковыряй , продувай
__________________
CRESTA JZX90 1JZ болеет она у меня
ВАНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2008, 08:33   #32
Макс_025
Макс_025 вне форума
Местный
 
Аватар для Макс_025
По умолчанию Re: не работате омыватель 0

снаружи или из под капота??? не отломятся???
Макс_025 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2008, 08:54   #33
Dimon SGUPS
Dimon SGUPS вне форума
Местный
 
Аватар для Dimon SGUPS
По умолчанию 0

Макс_025
viewtopic.php?f=11&t=29414

тут почитай, там всё описано ... и как снять и какие лучше.
__________________
Чем круче джип, тем дольше возвращаться за трактором!

Dimon SGUPS ВКонтакте
Dimon SGUPS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2008, 23:16   #34
Макс_025
Макс_025 вне форума
Местный
 
Аватар для Макс_025
По умолчанию 0

а тут я уже был. просто мне сейчас пока крайне нужно родные реанимировать , если конечно такое возможно... слякоть, ездить не выносимо, а в оренбурге, у нас не в каждом магазине купишь что нужно... везде ждать нужно...
Макс_025 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2008, 23:57   #35
Макс_025
Макс_025 вне форума
Местный
 
Аватар для Макс_025
По умолчанию 0

ладно, попробую разобраться...
Макс_025 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2008, 09:39   #36
Dimon SGUPS
Dimon SGUPS вне форума
Местный
 
Аватар для Dimon SGUPS
По умолчанию 0

Макс_025
ты их сними (в той теме фотки есть), да прочисти всеми возможными способами.
__________________
Чем круче джип, тем дольше возвращаться за трактором!

Dimon SGUPS ВКонтакте
Dimon SGUPS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2008, 13:31   #37
Deu$
Deu$ вне форума
Специалист
 
Аватар для Deu$
По умолчанию Re: не работате омыватель 0

У меня было что-то подобное http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=33038
Просто капот переживал трубку (она выпала из крепежей)
__________________
БЫЛ Toyota Mark II GX90 1G-FE 2.0 Grande
СЕЙЧАС Toyota Mark X GRX120 4GR-FSE 2.5 S-Pack
Deu$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 20:43   #38
Макс_025
Макс_025 вне форума
Местный
 
Аватар для Макс_025
По умолчанию 0

УрА!!!! вытащил!!! разломал, они забитые как низнай что, там еще какие-то клапана с пружинкой, промыл, все повыкидывал, писают на УРА!!!!
Макс_025 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2011, 08:55   #39
Pyatalov
Pyatalov вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Pyatalov
По умолчанию Re: не работате омыватель 0

Парни, вот нашел в инете материал как поставить в место штатного насоса, насос от Форда, на 90 марк
http://forums.drom.ru/toyota-tercel-cor ... 45336.html

Добавлено спустя 10 дней 17 часов 35 минут 13 секунд:
Сделал все так же как в статье, подошло без проблем! Цена вопроса 150р вместо 2,5к за родной, с минимумом переделок!
Pyatalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2011, 15:12   #40
GLSGCO
GLSGCO вне форума
Опытный
 
Аватар для GLSGCO
По умолчанию Re: не работате омыватель 0

У меян писалки перестали писать, я их снял принеес домой, снял с душа головку и оказалось что диаметр шланга душа идеально подходит под форсунки омывателей, прицепил и врубил на полную воду, обе теперь писают как новыЕЕ)))
__________________
Неважно сколько лошадей, главное чтоб они все тянули в нужную сторону) svoiservis.ru
GLSGCO вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Омыватель фар на Mark 2 110 Санек24 Электрооборудование кузова 18 31.05.2014 06:29
омыватель муштук Юмор и флуд 9 21.05.2013 14:18
Омыватель стекол. LEXX (TOURERV 90) Электрооборудование кузова 8 27.03.2009 14:59
Омыватель Gram jr Электрооборудование кузова 18 18.12.2008 07:58
омыватель фар. OBER Электрооборудование кузова 1 28.02.2007 07:04