TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.02.2009, 09:19   #21
traffic TC
traffic вне форума
Новичок
 
 
Аватар для traffic
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от Зеня
Ещё один провёрнутый Когда машину забирали из сервиса на масленный щуп то хоть взглянули?!
На цуп смотрели когда только со станции забирали перед тем как начать маслать. Когда приехали в сервис уже слушать стук - оно по-прежнему там было в достаточном количестве.

А крутили на холодную (когда не завелись) раз 10, секунд по 5-7 в среднем.
traffic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2009, 10:47   #22
paxan24
paxan24 вне форума
Новичок
 
 
Аватар для paxan24
По умолчанию 0

В сервисе движку разбирайте, полюбому не открутилось ничего. У меня было почти так же, прокладку давануло тосол в движку, оборвала шатун и им же пробило блок. вот такой пипец был
paxan24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2009, 11:40   #23
Гость
 
Аватар для
По умолчанию Re: Re:

Цитата:
Сообщение от traffic
оно по-прежнему там было в достаточном количестве.
не сомневаюсь...я про наличие бенза в масле намекал.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2009, 20:42   #24
prodigy
prodigy вне форума
Новичок
 
По умолчанию 0

у меня на 2jz то же самое было разобрал блок поменял колено тк были задиры и вкладыши.
собрали завелся с пол оборота а стук остался и чем выше обороты тем сильнее стучит!
у меня причина была банальная утекло масло!
в конце выкинул мотор и поставил другой!
если потребуется пиши могу привезти но надеюсь обойдется!
prodigy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2009, 23:48   #25
AutoBog
AutoBog вне форума
Знаток
 
 
Аватар для AutoBog
По умолчанию 0

За 45,000 проще мотор купить .
__________________
T.Mark II jzx110 IR-S black Vertex
T.Mark II jzx115 Blit IR-S
T.Caldina GT
T.Chaser jzx105
Т.Mark II jzx110 IR-S 1JZ-GTE
Т.Mark II jzx110 IR-V М/Т
AutoBog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2009, 08:11   #26
Lexa_Ssan
Lexa_Ssan вне форума
Местный
 
Аватар для Lexa_Ssan
По умолчанию 0

Делаем выводы: если машина японческая не заводиться сразу, то крутить стартером и пинать баранку со словами "э зводись а ?" не стоит ...
__________________
Chaser TourerS 97 2.5
Lexa_Ssan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2009, 09:54   #27
traffic TC
traffic вне форума
Новичок
 
 
Аватар для traffic
По умолчанию 0

Продолжаю повествовать. Раскидали полностью двигатель, коренные вкладыши сизые сверху. Прокладки под масляным насосом нет, он на герметике, причём отчётливо заметно - 2 слоя более старый и поновее.
traffic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2009, 11:44   #28
Shashvel
Shashvel вне форума
Опытный
 
Аватар для Shashvel
По умолчанию Re: Вот такой случай с двигателем. 0

Цитата:
В итоге - колено точить, вкладыши новые на колено (это все на заводе где точат подберут) шатуну капут - нужен другой. Цена за работу порядка 45 т. р., плюс ремонт колена 2000-2500 т. р., вкладыши где-то 5000 т. р. Антифриз, масло в ДВС, фильтр, масло в гидроусилитель, прокладки крышки ГРМ, задней крышки, головки.
Ни фигасе цена 45000....провернуло один вкладыш
Что то дорогие цены в Москве...
Вкладыши "тайхо" у нас в Краснодаре после кризисного подорожания 1000 руб шатунные, коренные 1500-2000
Я купил на той неделе по осенним ценам 650, 850.и шлифовка коленвала у нас 900 под вкладыши, полная 1800,ну 2500 тоже пойдет
Шатун спроси у Kotovskey
viewtopic.php?f=7&t=20020
Пусть мастера расспресуют старый шатун-поршень аккуратно...не факт, что распрессовывая не деформируется поршень, часто бывает, попадешь на поршневую, ...хотя можно найти шатун вместе с поршнем по весу-ремонту-буквам и т.д
Ремкомплект двигателя ищи в магазинах - в куче все сальники, все прокладки - оригинал 5000, неоригинал 2500
__________________
Marino
Sonata4 и MarkII
Rav4 и Grand Starex подсел на турбосоляру...
Shashvel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
прошу Консультации!срочный случай! kalim Техническое обслуживание и ремонт 7 24.04.2008 15:50
балка под двигателем Ериксон Кузовные детали и дополнительное оборудование 2 10.12.2007 15:34
Необычный случай! Автоматическая и механическая коробки передач 23 03.09.2007 09:00
Интересный случай в сервисе. MamaKenny Правовые вопросы 16 01.12.2006 20:06
Вот такой случай... Kootx Двигатель 17 23.06.2006 05:05