TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация системы охлаждения

Модификация системы охлаждения Обсуждение куллеров, радиаторов, теплообменников и пр.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.11.2016, 04:56   #61
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

В итоге сделал из сток кулька от Аристо водяной кулек (в моей теме фотки). Короткая трасса, но еще укорочу, придвину кулек ближе, летом.
Температура на входе выросла со средних 40гр до средних 45 гр. НО общая динамика, отзывчивость намного улучшилась. Подхват быстрый, без ям.
И это без принудительного обдува внешнего радиатора водокулька, и при том что он мелкий стоковый от субару. Летом поставлю большой с обдувом, да и еще с орошением сделаю.
Так что золотую середину искать нужно, а не ставить огромные балалайки..
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 01:11   #62
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

фото нет
варилось все по месту
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 12:04   #63
lexxx_8891
lexxx_8891 вне форума
Стажер
 
Аватар для lexxx_8891
По умолчанию 0

Нашел фотки с горем пополам)))теперь кулер найти надо.кстати он не сильно отличается по размерам от апекси стайл и тд,по размерам ядра такой же.

Добавлено спустя 2 минуты
Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
В итоге сделал из сток кулька от Аристо водяной кулек (в моей теме фотки). Короткая трасса, но еще укорочу, придвину кулек ближе, летом.
Температура на входе выросла со средних 40гр до средних 45 гр. НО общая динамика, отзывчивость намного улучшилась. Подхват быстрый, без ям.
И это без принудительного обдува внешнего радиатора водокулька, и при том что он мелкий стоковый от субару. Летом поставлю большой с обдувом, да и еще с орошением сделаю.
Так что золотую середину искать нужно, а не ставить огромные балалайки..
Давно мучал меня вопрос о конденсате в водяных кульках,просто если налить водичку ледяную в баночку - конденсата с нее стекает не мало.

Добавлено спустя 2 минуты
А про балайки ....в гтр кульке внутреннее оребрение очень качественное,да и вход-выход более правильно подведен,конечно на стоке об этом думать не надо)))просто хочу именно этот кулек

Последний раз редактировалось lexxx_8891; 17.12.2016 в 12:04. Причина: Добавлено сообщение
lexxx_8891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 03:19   #64
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

хочется именно этот интеркулер со стоковой турбиной?
конденсата в водяном кулере не будет, пролетающий поток воздуха уносит всё и ничего из него не конденсируется. Даже если малость распылять воду на впуске, всё равно всё высосет двиг
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 07:27   #65
lexxx_8891
lexxx_8891 вне форума
Стажер
 
Аватар для lexxx_8891
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
хочется именно этот интеркулер со стоковой турбиной?
конденсата в водяном кулере не будет, пролетающий поток воздуха уносит всё и ничего из него не конденсируется. Даже если малость распылять воду на впуске, всё равно всё высосет двиг
Да,кит есть на 90 стоял,если не уйдет то заберу,а что его сток не раздует?
lexxx_8891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 08:39   #66
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

раздует конечно, просто чуть больше будет ощущаться пауза на раздувке
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 09:31   #67
lexxx_8891
lexxx_8891 вне форума
Стажер
 
Аватар для lexxx_8891
По умолчанию 0

Ну это понятно))у меня машина не для гонок,для души так скажем))
lexxx_8891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 10:29   #68
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

в городе приятно быстро надуть. Закусился с кем-нить, нажал газ, видишь "попёр нормально", потом внезапное препятствие, резко бросаешь газ, давишь тормоз, и снова газ - и двиг снова "пустой", время уходит, потери ощущаются
стоковый интеркулер промывают внутри и снаружи, ставят водяное орошение, утверждают что "ничем не хуже", и отзывчивость лучше. С отзывчивостью согласен
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 01:23   #69
lexxx_8891
lexxx_8891 вне форума
Стажер
 
Аватар для lexxx_8891
По умолчанию 0

да...надуть кого нибудь это хорошо)))а с орошением мудрить не охота вообще
lexxx_8891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 06:09   #70
Firestarter
Firestarter вне форума
Опытный
 
Аватар для Firestarter
По умолчанию 0

Народ, можно ли поставить на сток двигатель самурая интеркулер, не подрезая бампер? Или все-таки без минимального хиррургического вмешательства не обойтись?

Читал про кулек с такими размерами, вроде пишут, что все идеально подходит https://www.farpost.ru/irkutsk/auto/...-33609397.html

Но как по факту, интересно? Как выбрать кулер, которому не будут мешать подкрылки и бампер? На стоковый турбомарк, вернее, свапнутый. И при этом не получить турбояму. Уже голову себе всю сломал по этому поводу. До этого 10 лет ездил себе на 2.5 атмо и не парился. А сейчас вот с этим свапом и приведению к максимально стоковому состоянию все нервы себе завернул
Firestarter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 23:17   #71
VG20ET
VG20ET вне форума
Опытный
 
Аватар для VG20ET
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Firestarter Посмотреть сообщение
Народ, можно ли поставить на сток двигатель самурая интеркулер, не подрезая бампер? Или все-таки без минимального хиррургического вмешательства не обойтись?

Читал про кулек с такими размерами, вроде пишут, что все идеально подходит https://www.farpost.ru/irkutsk/auto/...-33609397.html

Но как по факту, интересно? Как выбрать кулер, которому не будут мешать подкрылки и бампер? На стоковый турбомарк, вернее, свапнутый. И при этом не получить турбояму. Уже голову себе всю сломал по этому поводу. До этого 10 лет ездил себе на 2.5 атмо и не парился. А сейчас вот с этим свапом и приведению к максимально стоковому состоянию все нервы себе завернул
Можно! если берешь куллер 68 толщиной то все без проблем. BLITZ SE например.
__________________
VEMS|540cc|GTX3076|HARVEST|HKS WG/SSQV|BLITZ SE|KR Regu06&R|HKS Demper
VG20ET вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2019, 08:09   #72
Firestarter
Firestarter вне форума
Опытный
 
Аватар для Firestarter
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от VG20ET Посмотреть сообщение
Можно! если берешь куллер 68 толщиной то все без проблем. BLITZ SE например.
спасибо! Взял уже, как раз Blitz SE. Но там все равно нужно чуток подрезать. Ладно, зато смотреться будет гармонично
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45815bc4-d0d0-4553-b793-0987a21b5115.jpg
Просмотров: 48
Размер:	288.9 Кб
ID:	363857   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5f57b066-ad76-4950-9ec8-d02c263eb29e.jpg
Просмотров: 48
Размер:	65.8 Кб
ID:	363858   Нажмите на изображение для увеличения
Название: d60e02d9-c7b9-484d-b426-294ad23b2bcf.jpg
Просмотров: 38
Размер:	75.2 Кб
ID:	363859  
Firestarter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 07:38   #73
evgeniy111
evgeniy111 вне форума
Опытный
 
Аватар для evgeniy111
По умолчанию 0

На сотый марк ставил точно такой же кулек, бампер с защитой встает без подрезаний, только левый подкрылок вырезается для пайпа. На чайзер 100-й говорят не встает надо бампер резать, из за другой формы.
evgeniy111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 10:16   #74
corso-kazan
corso-kazan вне форума
Новичок
 
 
Аватар для corso-kazan
По умолчанию 0

Получается в любом случае приходится подрезать, без этого не выходит значит. Будем знать...
corso-kazan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2019, 11:34   #75
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Последнее мое наблюдение при разных кульках - эффективнее те что с мелкими ламелями и когда вход и выход пайпов вдоль полости боковых крышек..
Ну типа СВЕРХУ если брать куль как на картинке.
И приход от такой конструкции ощутим.

Добавлено спустя 2 минуты
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...uuyIUhBYafad0A
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 26.07.2019 в 11:34. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
установка 2 интеркулера <zero> Модификация системы охлаждения 31 09.07.2014 06:25
Чистка интеркулера снаружи trr Техническое обслуживание и ремонт 6 08.06.2011 10:57
глохнет без интеркулера 1JZ-GTE nehrom Двигатель 11 14.03.2011 12:11
масло в патрубке интеркулера жека24rus Двигатель 6 13.05.2010 16:04
Нагрев интеркулера Дима Двигатель 10 15.06.2007 09:22