TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация и свап двигателя

Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.03.2013, 12:47   #81
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Kuptilicanta
молодец, но вроде "самотёк" ставят до дросселя, а то при закрытом дросселе продолжает лить на разряжение, а на холостых не нужно. Только ржа от этого
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 16:30   #82
Kuptilicanta
Kuptilicanta вне форума
Новичок
 
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Не не, я ж специально на фотке красным написал, что с того штуцера вакуум идет только при повышеных оборотах, на ХХ никакого разряжения там нет, следовательно канал то выходит перед дросс.заслонкой. В любом случае на ХХ она не всасывает ))) проверено!
Kuptilicanta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 22:26   #83
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Kuptilicanta
ну сорри, просто на фотке выглядит как после дросселя
кстати на холостых с закрытым дросселем самое низкое давление - разрежение -0,7 - -0,6
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 01:22   #84
Kuptilicanta
Kuptilicanta вне форума
Новичок
 
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Действительно, на ХХ, при закрытой ДЗ, разряжение в самом коллекторе максимальное. Но после открытии ДЗ это разряжение уменьшается.
В нашем же случае, как и в карбюраторах, используется эффект Вентури. Вентури был очень наблюдательным парнем, и он заметил, что чем сильнее поток воздуха (жидкости) в трубке, тем слабее давление на ее стенках. Причем в местах с разным сечением трубки наблюдается и разное разряжение. Это надо четко понимать. И этому как ни странно учили в школе на физике ))
Таким образом, после открытия ДЗ разряжение из коллектора перемещается в район достаточно узкого канала, через которую проходит всасываемый воздушный поток. Вышеуказанный штуцер стало быть и соединен с таким местом в блоке ДЗ (как пить дать). И место это находится перед самой ДЗ. К сожалению когда я БДЗ разбирал, на этот штуцер внимания не обратил, только продул лишь его канал. Но у кого БДЗ в руках, может это легко проверить и подтвердить мои слова )) Не зря же я целый год убил на то, чтобы разобраться со своим карбюратором 5A-F )))

Вот, как то так в теории. Что и подтверждается на практике, о чем я выше и написал
Написал для тех, кто пытается разобраться, как же оно все таки там работает ))) Удачи!
Добавлю, это все относится к атмосферным ДВС. Про турбы и чарджеры пока промолчу
Kuptilicanta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 11:19   #85
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Kuptilicanta
Кэп, не открывай америку
корень вопроса в том что на фото не видно ДО или ПОСЛЕ. Пояснил что ДО - вопросов нету
есть смысл сделать фото получше
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 11:40   #86
Lexx_TourV
Lexx_TourV вне форума
Местный
 
Аватар для Lexx_TourV
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Что то не могу уловить смысла "лить" мет в атмосферу, она и без него по моему хорошо себя чувствует.
А еще, если мне не изменяет память, смысл этих китов заключается в мелкодисперстном распыле.
Что бы перед ДЗ были не капли кандовые а туман, тогда "стероиды" усвоятся.
А так видимо капли попадаю на стенки и уже там испаряются.
__________________
CHASER JZX100 VEMS, KD-Turbo 4.2, 540cc - 12.175
Lexx_TourV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 10:29   #87
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

в вихре потока срываемые капли разряжением втягиваются, в завихрении мелкодисперсно разлетаются и летят в камеру сгорания
чистый впуск, охлажденный ресивер, околонулевой детон. Прикольная вещь для атмо, для неленивых
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 10:48   #88
George
George вне форума
Знаток
 
Аватар для George
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Цитата:
Сообщение от Ottis
чистый впуск, охлажденный ресивер, околонулевой детон
...и КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛА впридачу

Сабж пробовал, впуск действительно чистый, по трассе в жаркую погоду расход снизился на 1.5л/100, мерил при поездке на юга. Думаю снижение расхода вышло из-за более ранних углов (мозг уменьшил откат по детонации). Расход дистиллированной воды (без метанола) уложился в те же 1.5л/100км, при большем расходе мотор работал неровно на слабых оборотах/нагрузках.
__________________
Первый в мире UCV24 (был JZV24) viewtopic.php?t=75798
George вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 12:27   #89
Kuptilicanta
Kuptilicanta вне форума
Новичок
 
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

хотелось бы знать, как ведет себя объем потребления топлива (объем впрыска) от оборотов двигателя
это что-то типа (см.график), либо как то еще сложнее?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: График потребления топлива от оборотов.png
Просмотров: 297
Размер:	13.0 Кб
ID:	292281  
Kuptilicanta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 00:38   #90
Lexx_TourV
Lexx_TourV вне форума
Местный
 
Аватар для Lexx_TourV
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Все зависит от контроллера, управляющего системой.
В идеале должна быть линейная зависимость от загрузки форс, т/к пропорция впрыска 10-20% к топливу.
Системы подороже льют именно по дьюти форс, подешевле - по бусту.
__________________
CHASER JZX100 VEMS, KD-Turbo 4.2, 540cc - 12.175
Lexx_TourV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 14:46   #91
RoSTI
RoSTI вне форума
Опытный
 
Аватар для RoSTI
По умолчанию Re: Обсуждаем! Впрыск воды (метанол) 0

Подскажите где в Москве купить/установить водометанольное оборудование?
__________________
Toyota Chaser JZX100, 2000 г.в., 6N9, 1JZ-GTE
RoSTI вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ВПРЫСК ВОДЫ VRYA Двигатель 22 22.10.2008 13:27
Обсуждаем новый форум. VLadISlav Общение, дискуссии и праздники 357 17.05.2008 11:06
Непосредственный впрыск топлива Двигатель 9 15.10.2007 02:34