TourerV.ru > Автомобильный раздел > Мой автомобиль

Мой автомобиль Автомобили клуба и форумчан (презентация, история, эксплуатация, отчеты о постройке).

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки КЛУБНЫЙ СЕРВИС, Краснодар
Санкт-Петербург. Мастерская для японских автомобилей Tendos.ru — авторазборки сами предлагают запчасти по вашему запросу Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
ЦЕНТР ТЮНИНГА ТРАНСМИССИИ GEARSET.RU
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.08.2016, 08:46   #381
yava79
yava79 вне форума
Знаток
 
Аватар для yava79
По умолчанию 0

В полне прилично)
__________________
ЧАЙЗЕР100/VEMS/2JZ-GTE/Borg Warner/Injector Dynamics720cc. 1/4-10,9
Не так страшно стать Дедушкой как спать с Бабушкой!
yava79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 03:36   #382
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 1

Цитата:
Сообщение от yava79 Посмотреть сообщение
В полне прилично)
Да)! Дешево и сердито! По объему он как большой китайский за 50у.е. Фитинги тож не стал покупать. Зачем оно если там невысокое давление.
Купил соски, приварил все. Диаметр сосков большой, т.е. пропускная способность высокая получилась. Шланг 9.5мм и соски 9мм.
Греется все это оч сильно! Теперь надо фильтр впускной от этого отгораживать...
Вент пока что на постоянку, от мерса древнего какого-то... Опять же не стал китайский слим вент покупать, так как гворят на постоянку вряд ли выдержит..
Дует этот вент просто отлично. Вход - кипяток, выход холодный.

Добавлено спустя 42 часа 23 минуты
Вот же засада! Два радиатора с обдувом так охлаждают АТФ что уровень на щупе АТ зависает не доходя до минимум HOT, хотя коробка прогрета..
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTE-VVT-i, TURBO CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 17.08.2016 в 03:36. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 10:43   #383
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

вентилятор постоянно включен?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 10:41   #384
Стас
Стас вне форума
Администратор
  
 
Аватар для Стас
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
Вот же засада! Два радиатора с обдувом так охлаждают АТФ что уровень на щупе АТ зависает не доходя до минимум HOT, хотя коробка прогрета..
Термостат поставь.
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2016, 02:50   #385
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 1

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
вентилятор постоянно включен?
Да включен постоянно. Я поставлю на входной контур Температурный свитчер на 87 градусов и им буду врубать вент.

Добавлено спустя 120 часов 7 минут
Очевидная разница пружин 1jz vs 2jz


Добавлено спустя 118 часов 18 минут
Господа, с BRIAN CROWER 2JZ 264 засада с выпускным валом. В передней части нет запорного шара и маслоканал сообщается с резьбовым участком переднй части. Так что закручиваешь болт шестерни а из под него масло фигачит....
Озадачен, сегодня посажу этот болт на резьбовой фиксатор...
И я не один такой..
http://my.is/forums/f115/oil-leak-ca...l-seal-520593/

Фото не мое, для примера. Вот выходной вал, когда шестерню прикрутил, из под болта сочится масло пропорционально давлению (оборотам).


Добавлено спустя 1 час 31 минуту
Поставил пружины 1jz, переживал, так как BC пишут OEM SPRINGS OK. но сток пружины у 2JZ то ниже... Я думал будет несоответствие.. Но все норм, валы крутятся. VVT-i муфта как положено стрекочет..)
Субъективно раксрут без нагрузки стал резче..
Теперь получается могу крутить 8000 рпм?

Добавлено спустя 7 часов 44 минуты
Сейчас открутил болт шестерни и заглянул в выпускной вал, а там какая-то заглушка то все таки есть.. Но видимо есть с ней косяк рас масло от туда давит..

Добавлено спустя 37 часов 23 минуты
В общем все сделал, все работает. Валы порадовали, мотор вздохнул свободнее. Теперь настройка...
ВВТИ карта на широких валах ползет вверх по оборотам так же?

Добавлено спустя 25 часов 35 минут
Чуток подвинул карту ВВТИ повыше, т.е. горб ближе к 2500-3000 об. И открыл до 71гр.
Вообще до скольки можно открывать ввти вал? 71гр не много?
Дало это больший крут.момент, подхват стал сильнее от большой дудки..
Конечно откатаю ВВТИ позже, просто до выхов немного экспериментирую..

Добавлено спустя 934 часа 10 минут
Поставил АЕМ то ли 340 то ли 350 литров или чего то там в час ).
Работает тихо, тащит пока мои пони на 2жз с давлением наддува 1.7 БоргВарнер300sх.
Загрузка форс 70% в пике.
Бак я заменил, так как спирт бак уничтожил, я в своей теме фотки бака выкладывал...
Спирт и вальбру изничтожил, это факт..
Купил огромный бачонок-фильтр от какого то фольцвагена. Буду ставить вместо стокового фильтра на jzs147. Стоковый фильтр там как
какая-то дурная шутка, мелкий, как наперсток.
Надо ставить... а лень))) Я думаю с таким фильтром прокачка станет лучше, я уверен просто.
О спирте думаю, тайком, по ночам...) не знаю как быть, все же горючее решает мощность...А покупать 100 и выше бенз сложно..
Опять же дилемма -
1) давить 2кг и выше и впрыскивать водку
2) не впрыскивать нифига и ехать на 1.7

не знаю пока что делать...
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTE-VVT-i, TURBO CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 10.10.2016 в 02:50. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 00:57   #386
andreev_a_u2012
andreev_a_u2012 вне форума
Опытный
 
Аватар для andreev_a_u2012
По умолчанию 0

Дуть 2 кило с метанолом
__________________
У нас тут своя атмосфера © Garret
Cresta jzx90/MT/R154
andreev_a_u2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 05:40   #387
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 1

Так как мозгов для 4вд у меня нет, настраиваю управление соленоидом раздатки от ВЕМС, ШИМ генератором.
Так вот, может кто сказать, какие диапазоны ШИМ наполнения на соленоиде 4вд?
Например может так:
- спокойная езда 35-40%
- средние нагрузки 45-60%
- полная нагрузка по прямой 100% ??? Или до 100% не происходит открытие соленоида?
Так как пока что не поставил датчик положения руля, я вывел просто кнопку включения соленоида 4вд. Когда по прямой наваливаю, что бы не было проскальзывания жопы, я нажимаю кнопку и еду на полной блоке 4вд. Чувствуется нагрузка на трансмиссию сразу, но накат есть.
Хочу понять в какие диапазоны ШИМ вгонять..
Датчик положения руля хочу сделать на каком нить датчике из радиомагазина, может холла, может оптический, не суть.
Главное буду держать ШИМ полным при среднем положении руля +-5 градусов. При большем повороте буду сбрасывать ШИМ в 0%..

Добавлено спустя 698 часов 18 минут
Для калибровки датчика ОЖ.
Температура кипения воды от давления. В Алматы наск знаю 0.9 атм итого 96гр кипение в чайнике...
http://www.sci.aha.ru/ALL/b17.htm

Кнопку вывел для вкл 4вд принудительно. Езжу по снегу, сугробам, наметам, снежной каше, все отлично вытаскивает! )

Добавлено спустя 670 часов 5 минут
Уважаемый pavel_gtt прислал мне подарочек) Набор бублик 1жз атмо на 3800, перед насоса. колокол, маховик


Будем ставить и надеюсь на повышение динамики как у марков/туреров! )

Добавлено спустя 551 час 25 минут
Тема по парам
http://tourerv.ru/forum/showthread.p...66#post3020966
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTE-VVT-i, TURBO CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 12.01.2017 в 05:40. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 07:57   #388
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

а ты сейчас на какой паре?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 08:39   #389
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
а ты сейчас на какой паре?
Привет !) Я на атмо паре 4.1 вроде....

Добавлено спустя 1 минуту
Точнее 4,083. Кстати вопрос по передней паре, че то я не уверен что там, возможно или 4,083 или 4,3 .....
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTE-VVT-i, TURBO CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 13.01.2017 в 08:47. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 11:03   #390
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

ого
на 3,7 не засматривалася?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 13:28   #391
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
ого
на 3,7 не засматривалася?
Конечно мечтаю ))) Но ценник на переднюю пару кусается, пока что жду момента...

Добавлено спустя 25 часов 45 минут
Итак благодаря PAVEL_GTT я установил бублик на 3800 от 1жз. Поменял колокол, передний вал, часть насоса. Эффект потрясающий! Машина ожила, стартует как истеричка. 3800 набирает мгновенно, раскрут быстрый четкий. Старт оочень интенсивный даже с одной педали. Полностью пропал затуп с которым я так долго мучался. Двигатель крутится ощутимо легче, быстро набирает обороты. Динамика очень сильно возросла. Выход в наддув стремительный. Спасибо Павел!)) Наконец моя проблема со стартом решена!

Добавлено спустя 23 часа 49 минут
Старт с одной педали, т.е. отпустил тормоз, нажал газ, стал просто ураганный, стартует сразу быстро. без задумчивости, стремительно и быстро выходит на буст, по сути с двух педалей мне стартовать уже вообще не нужно)))
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTE-VVT-i, TURBO CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 15.01.2017 в 13:28. Причина: Добавлено сообщение
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 15:48   #392
DIMON A
DIMON A вне форума
Опытный
 
Аватар для DIMON A
По умолчанию 0

Поздравляю,Олжик!!!
__________________
Жизнь не вечна, а потому бессмертна похоронная контора. (Георгий Александров)
DIMON A вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 05:42   #393
retuner TC
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Спасибо!
Вот теперь я понимаю что те кто на 1жз не могут без блоки ГТ, сейчас я езжу постоянно на более высоких рпм, и расход уже начал беспокоить. С бубликом 2жз обороты были ниже на 300-400 рпм, и кпд позволяло не врубать блоку ГТ вовсе. Сейчас подключил блоку ГТ, врубается с 3-ей передачи с 38 кмч.
Скажите, кто юзает блоку, если врубать ее со 2-ой передачи? Конечно на малых нагрузках. Стоит ли?
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTE-VVT-i, TURBO CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 06:44   #394
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 1

на второй передаче только время потратишь
даже по гаражам когда тошню, уже третья
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
MP3 на aristo 6aToH Аудио, видео и другая электроника 19 29.12.2015 08:55
aristo jzs 160 shell666 Подвеска, рулевое управление и тормозная система 2 24.04.2012 11:01
UZ в Aristo 160. 1501 Модификация и свап двигателя 13 20.07.2010 02:44
2jz gte. Aristo. retuner Техническое обслуживание и ремонт 11 10.04.2008 11:57
aristo unknown Автоспорт 5 16.12.2006 07:00