TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.02.2012, 05:56   #21
romjer
romjer вне форума
Знаток
 
Аватар для romjer
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Цитата:
Сообщение от Miastro
марки с 3с ами есть с завода только не ге ,а фе ... У нас их довольно много :/... Ну ,а на шет продать и купить турера, я тоже решил так будет проше, и вот у меня уже 2 турера ))
только не 3s а 4s = 1.8...
хотя, 3s очень легко из него получается - лично делал... кстати чел вон продает его:
http://www.avito.ru/items/rostov-na-don ... 3_56939001
__________________
Дизель – мотор для мужиков. Он рычит, он пахнет, а главное — он дымит!
romjer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 09:17   #22
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

а точно ошибся! 4s же 1.8 перепутал. ну я думаю не составит проблем сделать 2.0 из них ... и на же свапнуть явно проше чем из какогонить 1g свапиться . ну все равно оставлю мнение что лучше уж сразу турера
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 12:22   #23
Warlord2010
Warlord2010 вне форума
Местный
 
Аватар для Warlord2010
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Чего-то какой-то непонятный свап и нету в 3S-GE 210 сил. И никак 3S-GE не даст фору 2JZ-ту, как пишет автор в начале. Вообщем JZ-forever !!!
__________________
Как самурай он представляет собой образец самоконтроля и спокойствия,но в нужный момент готов подобно мечу молниеносно рассечь воздух..."
Warlord2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 12:30   #24
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

ну это понятно что не даст он жзту. рпосто человек заинтересовался странным свапом
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 13:11   #25
romjer
romjer вне форума
Знаток
 
Аватар для romjer
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Цитата:
Сообщение от Warlord2010
Чего-то какой-то непонятный свап и нету в 3S-GE 210 сил. И никак 3S-GE не даст фору 2JZ-ту, как пишет автор в начале. Вообщем JZ-forever !!!
Нууу. он наверно про BEAMS 3s-ge - а там они несколько поколений имеют. Dual VVTi например имеет сил больше чем 2JZ-GE, но ценник на него - закачаешься.
__________________
Дизель – мотор для мужиков. Он рычит, он пахнет, а главное — он дымит!
romjer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 13:21   #26
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

ну мне кажеться с альтезы 3с-ге дуал ввти обьедет 2жз(атмо) имхо у брала алтезка , чайники тоурер С для нее воообше как дети ...
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 14:57   #27
AZhaK
AZhaK вне форума
Знаток
 
Аватар для AZhaK
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Возлюби JZ после того как он застучал но свежем масле ... и насладись его выниманием из машины
__________________
Torsen2+тормоза Sumitomo F&R brakes+газ
AZhaK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 16:39   #28
Матрос Железняк
Матрос Железняк вне форума
Специалист
 
Аватар для Матрос Железняк
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

если пихать 3S, то уж лучше турбовый, стоят они по моему одинаково, что 3S-GTE, что 3S -GE Dual VVT
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i
Матрос Железняк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 23:28   #29
Warlord2010
Warlord2010 вне форума
Местный
 
Аватар для Warlord2010
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Цитата:
Сообщение от romjer
знаешь чем JZ хорош ? - тем что ему не нужен "домашний доктор" и если и возникают проблемы, то только от несвоевременного обслуживания (замены расходников). Про бимсовый 3s одно VVTi или Dual vvti - такого сказать уже не могу. Очень не удобные и нагроможденные моторы, стремящиеся по удобству обслуживания к субаровским оппозитам...
Присоединяюсь к словам. Комментарии излишни.........

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Цитата:
Сообщение от AZhaK
Возлюби JZ после того как он застучал но свежем масле ... и насладись его выниманием из машины
Не совсем понятно...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Цитата:
Сообщение от Матрос Железняк
что 3S-GTE, что 3S -GE Dual VVT
Один из них-лёгкий головняк, второй-конкретный!
__________________
Как самурай он представляет собой образец самоконтроля и спокойствия,но в нужный момент готов подобно мечу молниеносно рассечь воздух..."
Warlord2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 05:11   #30
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

ну незнаю , я воообше не в восторге от 3с всех все время мозги делают, комент про домашнего доктора как ни куда подходит
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 07:17   #31
Sunny-42
Sunny-42 вне форума
Местный
 
Аватар для Sunny-42
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

А чем так плох 3S-GTE, если он не с 215 калды?
__________________
А что вы хотели!? Ведь я овощевод...
Sunny-42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 08:37   #32
HKS TC
HKS вне форума
Пользователь
 
Аватар для HKS
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

я решил все таки подкопить денег и купить альтезу с 3s потому что весь этот свап выльется в сумму равную тому сколько я могу добавить плюс свои сбережения и купить альтезу
__________________
mark2 GX90 был
IS200 MT был
mark2 JZX90 был
Verossa была
HKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 11:03   #33
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

дык почему альтеза ? ) бери туриста! да и подешевле, я вон своего туриста АТ буду вообше за 260 отдавать
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 11:09   #34
HKS TC
HKS вне форума
Пользователь
 
Аватар для HKS
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Цитата:
Сообщение от Miastro
дык почему альтеза ? ) бери туриста! да и подешевле, я вон своего туриста АТ буду вообше за 260 отдавать
ну нравится она мне
__________________
mark2 GX90 был
IS200 MT был
mark2 JZX90 был
Verossa была
HKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 11:30   #35
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

ну да про внешний вид не чего сказать не могу альтезка хороша брат себе привез 3с ге , типтроник, обвесик. все нравиться в ней но есть нескольно минусов ...

из моих личных замечаний :
1) мошши все равно не хватает ( ну ее видимо мне не когда не хватит)
2) салон тесноват, в зади вообще тесно
3) очень маркая ткань на сиденьях и дверях! и мыть бесполезно!
4) не нравиться приборка, и вообше блок спидометра

за год 2 раза оторвало обе подушки двигателя ! вваливает бедняжке ... подушки от 1jz встают как родные

вроде все ...
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 16:38   #36
romjer
romjer вне форума
Знаток
 
Аватар для romjer
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

в Укуцке марки по 260 турбовые? это когда - зимой в минус 50? самовывоз на оленях по замерзшей лене.
Кстати всегда интересовал момент - КАК переносит зиму марковская подвеска... Уазиков и пазиков - много там видел, волгари ездили тоже 31029, каринки дизельные - тоже видел, их вообще не глушат всю зиму... некоторые даже на космичах 412 катают...
ну не суть - что на зиму стоит в подвеску марковки ставить, что переживает спокойно, а что разваливается.
__________________
Дизель – мотор для мужиков. Он рычит, он пахнет, а главное — он дымит!
romjer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 01:30   #37
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

хм, ну незнаю , иммено на Vшке не ездил зимой, както был у меня марк jzx100 2jz , на темсах и даже работаюших, вполне отлично перенес всю зиму ... 2 передних сайлента весной поменял (они уже были изначально не очень) и все без ваты ездил , а на шет не глушимся правда, куда бы ты не приехал глушить нет смыслу. За 20 минут машина полностью мерзнет, за час-два уже не заведеш бывает ... а ты был у нас в гостях ?????


з.ы. марки турбовые у нас по 320++ , просто я буду продавать по срочной цене, т.к. надо долг отдавать будет летом потому и будет 260 это за АТ
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 07:34   #38
romjer
romjer вне форума
Знаток
 
Аватар для romjer
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Miastro, ну как в гостях..... жил я там лет 10 примерно
__________________
Дизель – мотор для мужиков. Он рычит, он пахнет, а главное — он дымит!
romjer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 09:58   #39
Miastro
Miastro вне форума
Местный
 
Аватар для Miastro
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

ну тогда должен сам все знать или маленький был ?
__________________
Chaser Tourer V JZX100 - Ждем 1jz gte + R154 !
Miastro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 10:54   #40
romjer
romjer вне форума
Знаток
 
Аватар для romjer
По умолчанию Re: 3S-GE в Mark II 0

Цитата:
Сообщение от Miastro
ну тогда должен сам все знать или маленький был ?
ну, школьнегом. до конца 9-го класса....
потом еще год после 11-го
__________________
Дизель – мотор для мужиков. Он рычит, он пахнет, а главное — он дымит!
romjer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
торпеда от mark X в mark ii 90 реально?? ваше мнение menu Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова 20 19.10.2016 08:37
Мой второй MARK 2 GX115, свап--->Mark 2 UZX115 VVT-i spot Мой автомобиль 19 28.07.2013 21:50
mark 2 1999 год 200л.с 4wd или mark 2 1997 год 200л.с задний pol x100 3 12.02.2013 13:25
Возрождение Mark II Tourer V, состоится в виде Mark X G Spor yuri Общение, дискуссии и праздники 50 26.11.2010 10:16