TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Кондиционер, отопление и вентиляция

Кондиционер, отопление и вентиляция Климат в наших машинах и все что с ним связано.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.03.2010, 04:30   #21
kind
kind вне форума
Местный
 
 
Аватар для kind
По умолчанию Re: Электровентилятор вместо гидромуфты 0

NGG, на атмо нет гидро, он только на турбовом.
__________________
Проезжал квотер за 14,2 с, теперь могу проезжать на дачу в любое время года
kind вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 04:29   #22
NGG
NGG вне форума
Новичок
 
По умолчанию Re: Электровентилятор вместо гидромуфты 0

kind
Привет........ответь ещё на один вопрос. Вентиляторы имеют разницу с какого кузова цифиры.
И с какого кузова лучше подходят.
NGG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 05:35   #23
kind
kind вне форума
Местный
 
 
Аватар для kind
По умолчанию Re: Электровентилятор вместо гидромуфты 0

NGG
В любом случае крепления прийдется колхозить.
Я просто подбирал в контрактных запчастях, который подошел по размеру - забрал, сказали, что с цефиры.. Думаю что 96-2000 г.в ..
Там в обрешетке 2 вентилятора!
__________________
Проезжал квотер за 14,2 с, теперь могу проезжать на дачу в любое время года
kind вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 06:04   #24
NGG
NGG вне форума
Новичок
 
По умолчанию Re: Электровентилятор вместо гидромуфты 0

kind
Спасибо большое за инфу
NGG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2010, 11:18   #25
OMELAJ
OMELAJ вне форума
Новичок
 
 
Аватар для OMELAJ
По умолчанию Re: Электровентилятор вместо гидромуфты 0

Я не стал заморачиваться с электровентиляторами, ибо радиатор на джейзете атмо тоненький, алюминиевый, жигулевские вентиляторы его убьют вибрациями.

Владельцы 1jz-ge, у кого есть доп. электровентилятор, подскажите, где расположено реле вентилятора?
OMELAJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 09:42   #26
Unhelling
Unhelling вне форума
Стажер
 
 
Аватар для Unhelling
По умолчанию Вискомуфта VS электровентилятор 0

В общем, разобрался я наконец-то со своим уходящим антифризом. Теперь вот думаю, что лучше воткнуть: муфту, как и должно быть с завода, или электровентиляторы (с цифиря 33 ). Кто избавлялся или кто катается с "заводскими настройками": в чем плюсы и минусы отказа от вискомуфты? Мне вот такую версию двинули - что типа 6-й цилиндр будет плохо охлаждаться без диффузора и муфты. У кого какой опыт?
Unhelling вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 12:13   #27
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

а какая машина, какие спеки?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 12:21   #28
Unhelling
Unhelling вне форума
Стажер
 
 
Аватар для Unhelling
По умолчанию 0

Марк 90-к, 1JZJE 2.5 Целей заоблачных не преследую, во всяком случае пока что. Лишь бы машина работала как надо
Unhelling вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 13:46   #29
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

родную вискомуфту
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2016, 17:35   #30
лёха- spl
лёха- spl вне форума
Опытный
 
Аватар для лёха- spl
По умолчанию 0

я за муфту , япы не дураки
__________________
MARK2 GX-90. 1G-FE prosport 1g-fe ----1jz-gte vvt-i , torsen
лёха- spl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 12:45   #31
Vasilych
Vasilych вне форума
Опытный
 
Аватар для Vasilych
По умолчанию 0

Если тебе нужно чтобы машина просто надёжно ездила - оставляй штатную муфту, она всяко надёжнее, чем колхоз с электро-вентиляторами.

Их преимущество в том, что они не отбирают мощность пока не требуется дополнительное охлаждение,
В отличие от муфты, которая лопатит вентилятором постоянно, и даже на холодную с проскальзыванием - создаёт некоторое дополнительное сопротивление двигателю.

Но за-то муфта гораздо надёжнее - мгновенно она не умирает, вентилятор на ней в любом случае будет хоть как-то крутиться.
А о том, что в цепи электро-вентиляторов что-то сгорело - ты узнаешь, уже закипев.
__________________
'03 Mark II Wagon Blit 2.5 iR-S Four (1JZ-GE, JZX115)
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 07:14   #32
Shraibikys
Shraibikys вне форума
Стажер
 
 
Аватар для Shraibikys
По умолчанию 0

1jz-ge пробовал на электро вентилятор переходить, ставил с нивы шеви, не понравилось, проводка греется, когда оба крутят очень шумно, часто выходит из строя термодатчик.... короче говоря вернулся на виско, вник в суть вопроса, нашел жидкость для вискомуфты и отремонтировал, ремонт и восстановление виско обходятся до 1000р. Судите сами, восстановить можно любую муфту, а с разборной вообще сказка, работы на 20 мин. Кстати у меня осталась жидкость, кому надо вот мое объявление на авито. отдам за копейки. https://www.avito.ru/krasnodar/zapch...0000_797661621
Shraibikys вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электровентилятор в 1g creSTAAR Модификация электрооборудования 1 14.12.2012 04:09
Смертельно ли для подшипников гидромуфты ездить с одной 099 Двигатель 3 14.10.2011 13:37
электровентилятор romichxxx Кондиционер, отопление и вентиляция 1 30.07.2011 13:41
Электровентилятор не выключается trr Двигатель 27 20.07.2010 06:54
Электровентилятор вместо гидромуфты alex102 Техническое обслуживание и ремонт 2 01.01.1970 03:00