TourerV.ru > Автомобильный раздел > Выбор автомобиля > x90

x90 Общее обсуждение моделей X90: SX90, LX90, GX90, JZX90 и JZX91 серии Toyota Mark II, Chaser и Cresta

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.01.2018, 08:18   #1
Майк1 TC
Майк1 вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Майк1
По умолчанию Печка еле дует. Электрика. 0

Добрый день, друзья марководы. Пишу вам по следующей проблеме , печка дует ну оооочень слабо. Что было мной уже поменяно и не принесло результата:

  • блок управления климатом (который с кнопочками, у меня без ЖК дисплея),
  • блок управления климат контролем (который за бардачком),
  • реостат.



В итоге ничего из этого не помогло. Поехал к электрику, он проблему определил довольно быстро: так как там управляющий минус, то варианта два: либо где-то перебило провод минусовой и его сечения достаточно только чтобы печка еле дула, или приказало долго жить добавочное сопротивление. Но на этом хорошие новости кончились, потому что мы с ним не нашли ни перебитого провода (шерстили всю проводку в ногах у пассажира, под ковролин тоже лазили), ни добавочного сопротивления. Решили проблему временно, чтобы я не замерз, а то в Новосибирске сейчас прохладно решили так: с блока управления климат контролем (за бардачком который) идёт желтый провод, как я понял то ли он заходит в него, то ли уже выходит, с электричкой у меня проблемы. Вообщем мы к нему прилепили просто провод дополнительный на массу с сопротивлением дополнительным и печка стала дуть чуть сильнее.

Подведу итоги своего ликбеза, в чем вопросы то: если есть добавочное сопротивление на печку, то где оно расположено? Также хотелось бы понять, где проходит этот самый управляющий минус (именно сам провод) чтобы исключить косяк в проводе?

Пы. Сы. Реле под капотом которое пятиконтактное рабочее, щёлкает. Моторчик печки также исправен, так как когда ему напрямки подаёшь сопротивление, он крутит быстрее.

Спасайте, ещё только ползимы прошло в марке должно быть тепло

Добавлено спустя 10 минут
ПРомахнулся с разделом. Прошу перенести тему в нужный раздел. Заранее прошу прощения.

Последний раз редактировалось Майк1; 08.01.2018 в 08:18. Причина: Добавлено сообщение
Майк1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 14:18   #2
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

В бортсети напряжение не низкое? Падение на 1 вольт дает ощутимое снижение работы электроприборов, таких как лампочки и моторы.
Мотор печки рулится внешним блоком с транзистором, должен быть рядом с разъемом мотора печки, ну часто именно так.
Низкая отдача мотора может быть связана с плохой землей и контактами проводки как под капотом так и в панелях. Вопрос комплексный.
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 14:31   #3
Майк1 TC
Майк1 вне форума
Новичок
 
 
Аватар для Майк1
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
В бортсети напряжение не низкое? Падение на 1 вольт дает ощутимое снижение работы электроприборов, таких как лампочки и моторы.
Мотор печки рулится внешним блоком с транзистором, должен быть рядом с разъемом мотора печки, ну часто именно так.
Низкая отдача мотора может быть связана с плохой землей и контактами проводки как под капотом так и в панелях. Вопрос комплексный.
Спасибо за мнение В том то и дело, что все остальные приборы работают исправно. Как я понимаю под транзистором ты подразумеваешь реостат, Стоит он рядом с моторчиком печки, им и управляются режимы. На него подумал в первую очередь и заменил. Не помогло, мало того, электрик прозвонил старый реостат, он оказался исправен. Напряжение в бортсети по моему было больше 12. Буду искать отсутствие земли. Схемку заземлений бы на мой кузов было бы вообще здорово
Майк1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Печка дует холодным kral Кондиционер, отопление и вентиляция 54 02.01.2018 11:39
Печка дует прохладой, все снял... Boyta Кондиционер, отопление и вентиляция 27 06.01.2012 17:14
Печка дует холодом Макс042 Кондиционер, отопление и вентиляция 2 25.12.2011 12:19
Не дует печка Южурал Кондиционер, отопление и вентиляция 1 01.07.2008 07:43
Дует выключенная печка Mors Кондиционер, отопление и вентиляция 11 30.09.2007 10:06