TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация и свап двигателя

Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.12.2007, 11:41   #21
crypta
crypta вне форума
Пользователь
 
Аватар для crypta
По умолчанию 0

спроси у DMITRJ1 он делал.
__________________
документы на супру ga70 с вырубками.
crypta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2008, 12:43   #22
Green
Green вне форума
Местный
 
Аватар для Green
По умолчанию 0

ладно, после праздников озадачусь...
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/
Green вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 09:17   #23
Green
Green вне форума
Местный
 
Аватар для Green
По умолчанию 0

Рискну апнуть тему, ибо актуально.
Поршневая группа 2jz-ge и 2jz-gte одинаковая?
Маслонасосы разные или тоже одинаковые?
Кто уже сверлил болк от атмо джея, где делали и сколько это по деньгам встаёт?
Из Приморцев-Хабаровчан если кто читает где можно просверлить каналы и форсунк на атмоблоке?
Атмо джеев полно и ценник у них более реальный чем на турбо джей.
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/
Green вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 13:15   #24
Матрос Железняк
Матрос Железняк вне форума
Специалист
 
Аватар для Матрос Железняк
По умолчанию 0

поршни-кольца у GE и GTE разные, маслонасосы тоже - у GTE в маслонасосе стоит ДПКВ.
Колено и шатуны - одинаковые.
Маслофорсунки в сибе сверлят, недорого причем
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i
Матрос Железняк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 13:55   #25
Green
Green вне форума
Местный
 
Аватар для Green
По умолчанию 0

Блин, ну блок до Новосибирска далековато отправлять..... Может поближе есть кто.....
А недорого, это сколько примерно?
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/
Green вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 14:58   #26
SpyV
SpyV вне форума
Местный
 
Аватар для SpyV
По умолчанию 0

ну его найух лучше нормальный готовый купить
__________________
Ford Mondeo, Bridgestone Adrenaline R16, тонировка в круг, капот под замком, остальное секрет.
SpyV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 17:42   #27
Матрос Железняк
Матрос Железняк вне форума
Специалист
 
Аватар для Матрос Железняк
По умолчанию 0

нормальный готовый 2JZ-GTE стоит 60 тонн )) плюс коробка, плюс коса, плюс моск и плюс вживление всего этого

Год назад мне озвучивали ценник в 3 тыщи. Да думаю и на ДВ сделают
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i
Матрос Железняк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 22:39   #28
MAXIMUS-NSK
MAXIMUS-NSK вне форума
Местный
 
Аватар для MAXIMUS-NSK
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от FourCam
Цитата:
Сообщение от Крестыч
ну его нахуй этот колхоз.
= )
__________________
http://www.drive2.ru/users/maximus-nsk/
MAXIMUS-NSK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2008, 09:05   #29
Green
Green вне форума
Местный
 
Аватар для Green
По умолчанию 0

Колхоз колхозом, но японцы делают себе так. Да и на данном этапе мне ужасно не выгодно просто 2 дж полностью ставить. Апекси ПФС не подойдет, коллектор от СОАРА не подойдет, надо всё новое, а стоят они не рубль пятьдесят.... Тут Матрос Железняк полностю прав...

Кстати, моему товарищу недавно из попонии марк самурай пришел с 1.5 джеем на боту. Намного веселее едет, нежели 1 дж....
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/
Green вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2008, 09:30   #30
Матрос Железняк
Матрос Железняк вне форума
Специалист
 
Аватар для Матрос Железняк
По умолчанию 0

Green, да ты не слушай каво попало))

Если своими руками ставить, то можно тыщ в 20 уложиться
Тут главный геморный момент - это оформление
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i
Матрос Железняк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2008, 09:39   #31
Green
Green вне форума
Местный
 
Аватар для Green
По умолчанию 0

про оформление ты прав. Чё ж у нас в стране всё так сложно, а ?
Вобщем буду искать двиг с документами в хорошем состоянии подешевле, каналы в нём сверлить, поршни менять и ставить себе....
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/
Green вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2008, 10:15   #32
Матрос Железняк
Матрос Железняк вне форума
Специалист
 
Аватар для Матрос Железняк
По умолчанию 0

вот ты знаешь, есть такой))) правда далековато от тебя))
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i
Матрос Железняк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2008, 10:16   #33
Матрос Железняк
Матрос Железняк вне форума
Специалист
 
Аватар для Матрос Железняк
По умолчанию 0

Ах да! Если ставить стоковые поршни 2JZ-GTE и голову 1JZ-GTE - степень сжатия будет 9.1, так что либо толстую прокладку ставить, либо дуть ацки на спорт бензе
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i
Матрос Железняк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 00:08   #34
And555
And555 вне форума
Местный
 
Аватар для And555
По умолчанию 0

прокладку ищи 1,6 или 1,8 мм, а то я себе поставил 2,3 под сж8,3 так детонация пропала вообще, как ни кручу зажигание.
Правда я еще не дул больше 1,2 кг. На выходных попробую 1,5 может что-нибудь и звякнет
__________________
R35
And555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 04:37   #35
CMB
CMB вне форума
Местный
 
 
Аватар для CMB
По умолчанию 0

я 2мм прокладку поставил, детонация за 40 не уходит, даже когда самую злую карту заливаешь.
даже чета сыкотно, вдруг датчик детонации глючный...
__________________
Pajero III, 6G72
Honda Accord CL9
Chaser JZX 100, 402м-10,89с., разобран, продан
CMB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 16:52   #36
Green
Green вне форума
Местный
 
Аватар для Green
По умолчанию 0

ясненько.
Я вот как раз изучаю про СЗж, но пока не очень в этом разобрался. Кто может на пальцах объяснить ни какой прокладке, степени сжатии, топливе сколько можно дуть?
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/
Green вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 16:58   #37
Green
Green вне форума
Местный
 
Аватар для Green
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от Матрос Железняк
вот ты знаешь, есть такой))) правда далековато от тебя))
Это ты про блок или человека?
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/
Green вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 19:00   #38
Mopar Pete
Mopar Pete вне форума
Специалист
 
Аватар для Mopar Pete
По умолчанию 0

Green
а марк твоего товарища на 1,5джейзете - не тот самый, белый перламутровый на механике?
__________________
Были:
JZX90 овощ, JZX90 TourerV
Honda Prelude 3,2 V6/6MT (погиб 02.10.2016)
Mopar Pete вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2008, 02:02   #39
And555
And555 вне форума
Местный
 
Аватар для And555
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от CMB
даже чета сыкотно, вдруг датчик детонации глючный...
+1 аналогично.
У тебя до скольки 2835 надувает? Неужели её хватает?
__________________
R35
And555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2008, 03:42   #40
Стас
Стас вне форума
Администратор
  
 
Аватар для Стас
По умолчанию 0

Как я заметил после настройки 1,5 жз, даже при степени сжатия 9,1 звенят они позже чем 2жз жте на степени сжатия 8,5 . Хотя конечно продувка 2жз головы ощутимо больше чем 1жз.
Стас вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна инфа по CUSCO LSD тип RS madkostyn Модификация автоматической и свап механической коробки передач 10 29.01.2011 13:57
Нужна инфа по распиновке Dr.Alex Электрооборудование кузова 20 19.06.2009 17:41
1G-FE нужна инфа. Двигатель 12 09.12.2007 09:31
Нужна инфа по пружинам AndrewS Подвеска, рулевое управление и тормозная система 0 18.10.2007 19:27