TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация автоматической и свап механической коробки передач

Модификация автоматической и свап механической коробки передач Обсуждение усиления АКПП, свап МКПП, все о сцеплении, редукторах, гп и пр.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2018, 21:50   #1
muslimun TC
muslimun вне форума
Опытный
 
Аватар для muslimun
По умолчанию Лаунч на акпп 0

Ребята возник вопрос после установки января. Кто разбирается в акпп подскажите, если на нетралке разудь турбину на лаунче в 0.5 бар и переключить на d ничего страшного не будет для акпп. Сегодня пробовал на 0.3 б стартует норма никаких стуков небыло, хотелось бу услышать ваши отзывы?
muslimun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 23:41   #2
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

при старте дёргать с N на D вредно для автомата
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 02:17   #3
Ganibal921
Ganibal921 вне форума
Опытный
 
Аватар для Ganibal921
По умолчанию 0

А в чем проблема на д раздуваться?
Ganibal921 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 03:47   #4
muslimun TC
muslimun вне форума
Опытный
 
Аватар для muslimun
По умолчанию 0

Бублик сток. Не раскручивается больше 2800
muslimun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 04:38   #5
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

и с 2800 старт плохой что ли?
обычно с двух педалей надуваем до 0,1 - 0,2 и старт хороший. Можно выше надуть, но будет букс и потеря во времени
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 08:28   #6
Ganibal921
Ganibal921 вне форума
Опытный
 
Аватар для Ganibal921
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от muslimun Посмотреть сообщение
Бублик сток. Не раскручивается больше 2800
Я на сток бублике на 2800 раздувался до 0.8 бара, на лаунч контроле
Ganibal921 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 15:02   #7
muslimun TC
muslimun вне форума
Опытный
 
Аватар для muslimun
По умолчанию 0

Турба 3037 с а/r. 0.82 раздувается поздно.
muslimun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 15:17   #8
Ganibal921
Ganibal921 вне форума
Опытный
 
Аватар для Ganibal921
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от muslimun Посмотреть сообщение
Турба 3037 с а/r. 0.82 раздувается поздно.
Бублик меняй и если мотор ввти то фазами поиграй
Ganibal921 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 16:47   #9
muslimun TC
muslimun вне форума
Опытный
 
Аватар для muslimun
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ganibal921 Посмотреть сообщение
Бублик меняй и если мотор ввти то фазами поиграй
я сам доработал бублик мне не понравился. на низах буксует по городу не удобно. мотор ввтай. ребята кто в курсе на пиленых форсах от 1 джея ввтай какая производительность получается? их же прописывать нужно в мозг

Добавлено спустя 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Ganibal921 Посмотреть сообщение
Я на сток бублике на 2800 раздувался до 0.8 бара, на лаунч контроле
турба то какая была?

Последний раз редактировалось muslimun; 30.07.2018 в 16:47. Причина: Добавлено сообщение
muslimun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 00:59   #10
Ganibal921
Ganibal921 вне форума
Опытный
 
Аватар для Ganibal921
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от muslimun Посмотреть сообщение
я сам доработал бублик мне не понравился. на низах буксует по городу не удобно. мотор ввтай. ребята кто в курсе на пиленых форсах от 1 джея ввтай какая производительность получается? их же прописывать нужно в мозг

Добавлено спустя 59 секунд


турба то какая была?
Форсы 720 сс турба hx35 от Ажс на 1jz-gte TT(!) Сейчас бубло 4200 и турба hx40 максимум на лаунче было 1.2-1.3 бара.

Добавлено спустя 50 секунд
Заварачивай впуск градусов в 70 на тех оборотах где у тебя раздувка...

Последний раз редактировалось Ganibal921; 31.07.2018 в 00:59. Причина: Добавлено сообщение
Ganibal921 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
После прогрева акпп(возможно и не акпп) начинает держать. Rusik54 Автоматическая и механическая коробки передач 2 08.04.2017 04:01
1jz-gte лаунч вместо отсечки XAOC Двигатель 8 31.03.2015 13:04
Выбор лаунч-контроля AntoXXXa Модификация электрооборудования 55 22.01.2015 07:57
Взаимозаменяемость АКПП ТурбоЧайзера и АКПП ТурбоКроуна????? Roman75reg Автоматическая и механическая коробки передач 4 14.09.2012 12:33
Не понятность Замена масла в АКПП (1g-fe, тип акпп не знаю) MadDriver Автоматическая и механическая коробки передач 12 05.09.2008 16:16