TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, рулевое управление и тормозная система

Подвеска, рулевое управление и тормозная система Рычаги, стойки, TEMS, тормозные диски и колодки, колесные диски, шины и т.д.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.12.2014, 17:35   #21
Андрей88
Андрей88 вне форума
Опытный
 
Аватар для Андрей88
По умолчанию 0

Скорее всего в рейке что то. На незаведеном двигателе на месте руль сейчас так же туго крутится как и раньше или еще туже?
Андрей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2015, 11:35   #22
JUG
JUG вне форума
Стажер
 
Аватар для JUG
По умолчанию 0

Доброго времени суток, на гуре засвистел подшипник когда заводишь на холодную первые пару минут слышно, если кто менял опишите процесс сложно ?????
Какая последовательность работ???
JUG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 20:39   #23
Vasilych
Vasilych вне форума
Знаток
 
 
Аватар для Vasilych
По умолчанию 0

Какой двигатель и пробег?
Если проявляется только при прохадной сырой погоде - забей и неспешно подыскивай контрактный ГУР с небольшим пробегом.
У меня он года 3 скрипел на холодную при пуске в сырую / прохадную погоду. А когда появился постоянный рокот, слышный в салоне - притащил из Японии сильно более молодой БУшный ГУР и поменял целиком.
Цена его была 3500р + 3000 срочная авиа доставка.

P.S. Если всё же решишь менять подшипник - у меня остался ремкомплет ГУРа. Не полный комплет, но подшипник есть. Могу отдать за недорого.
__________________
'03 Mark II Wagon Blit 2.5 iR-S Four (1JZ-GE, JZX115)

Последний раз редактировалось Vasilych; 12.07.2015 в 20:46.
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 12:24   #24
Pifagor
Pifagor вне форума
Местный
 
Аватар для Pifagor
По умолчанию 0

Народ, подскажите. Подойдет ли насос ГУРа с бачком от 1jz-FSE (110марк) на 1jz-GE (100марк)?
По фото только сосок на бачке немного в другом месте, а по креплениям непонятно
__________________
Mark JZX100 '97 Grande
Pifagor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 13:15   #25
Anton_Vlad
Anton_Vlad вне форума
Опытный
 
Аватар для Anton_Vlad
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от JUG Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, на гуре засвистел подшипник когда заводишь на холодную первые пару минут слышно, если кто менял опишите процесс сложно ?????
Какая последовательность работ???
ГУР ремонтируется очень просто и легко, практически "на коленке". Я несколько лет назад перебрал, ремкомплект 400р + подшипник (от генератора подходит вроде) рублей 200. Итого 600р, ГУР как новый. Подшипник "перепрессовывается" с помощью длинной головки на 12 или 14 вроде и молотка легко и просто. Все резинки ремкоплекта так же ставятся на свои места. Контрактный ГУР у нас стоит 1000р, так что выгода ремкомплекта очевидна.
__________________
JZS151
Anton_Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 05:13   #26
JUG
JUG вне форума
Стажер
 
Аватар для JUG
По умолчанию 0

@Anton_Vlad, спасибо за ответ, а я решил вопрос с подшипником иначе ( он к меня только на холодную шумел и не больше минуты) Вообщем делал я так, скинул ремень, взял медицинский шприц с тонкой иголочкой разогрел нигрол чтобы набрать в шприц он густой ведь , и между наружным кольцом подшипника и его уплотнение иголочкой подлез, залил туда теплого нигрола и стало все работать как новое.
JUG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 10:58   #27
Anton_Vlad
Anton_Vlad вне форума
Опытный
 
Аватар для Anton_Vlad
По умолчанию 0

@JUG,
Интересный вариант
__________________
JZS151
Anton_Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 06:18   #28
лёха- spl
лёха- spl вне форума
Опытный
 
Аватар для лёха- spl
По умолчанию 0

народ а у меня вообще мистика на холодную звук из гура как будто там шарик болтается , что это может быть
__________________
MARK2 GX-90. 1G-FE prosport 1g-fe ----1jz-gte vvt-i , torsen
лёха- spl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 12:37   #29
Steis
Steis вне форума
Стажер
 
 
Аватар для Steis
По умолчанию 0

Всем день добрый!!! Помогите с проблемой, если кто сталкивался! Автомобиль чайзер gx-100 tourer, при скорости 90 -100 км/ч появляется гул! и по ощущениям гул идет с передней части авто справа. Этот гул появляется только когда едешь практически идеально прямо! Если чуть повернуть рулем влево гул пропадает! когда руль возвращаешь прямо, он опять появляется. Если вправо поворачиваешь гул не пропадает! Самое интересное что это происходит в холодное время года при отрицательных температурах! Летом такого нет. Скажу сразу ступичные подшипники в норме, поменял и кардан уже с подвесным! Гул не ушел! Грешу уже на ГУР. Кто скажет?
Steis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 18:03   #30
Empty
Empty вне форума
Стажер
 
Аватар для Empty
По умолчанию 0

А у меня в общем такая трабла. Гудит насос как потерпевший. Жижа в бачке пузырится. Поменял рейку, бачек, шланги с бочка, шланг высокого давления. Все равно гудит. Насосу кирдык? Вроде менял год назад на контракт...есть идеи куда копнуть?
Empty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 14:06   #31
Ukio
Ukio вне форума
Стажер
 
Аватар для Ukio
По умолчанию 0

[QUOTE=AlexanderJZX;3297182]Ребят, подскажите! После свапа тупит ГУР, встаю боком-гур пропадает,по прямой норм, при рывке с места тоже немного пропадет.
Машина марк, JZX90, турер, рейка 100% рабочая, был свап с 1jz-gte на 2jz-gte tt, коробка с 154 на Гетраг, итак что имеем: Реле гура под рулём, отключили и замкнули провода чтобы на клапан в рейку постоянно шло питание, проверяли с помощью лампочки - идёт, крутимся боком, гидрач пропадает, питание идёт без перебоев! Мозги Power FC, сигнал скорости взят с гетрага, пробовал менять сам Гур, результат нулевой, клапан тот что на гуре, с двумя сосками под шланги подключен вроде верно, один шланчик перед дросселем, другом в коллектор. Сегодня загонял машину на яму проверял снизу целостность клапана на рейке, с виду всё норм, провода целые. До этого на тачке гонял боками проблем никогда не было. Ещё есть нюанс что когда вращаю руль на холостых обороты не поднимаются. Почему не можем понять? может кто сталкивался с такой проблемой, в чём беда? Хочется подрифтить, руль не даёт...

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
ещё нюанс такой, гур контрактный, от какого джея точно не знаю, но вроде такой же как и турбо![/


Точно такая же проблема. Подскажи как решил эту беду)
Ukio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 18:28   #32
AlexanderJZX
AlexanderJZX вне форума
Опытный
 
Аватар для AlexanderJZX
По умолчанию 0

Не сможешь ты ничего по решать,
1. Power fc не даёт нужного сигнала.
2. Ток сигнала с реле на клапан импульсный.
3. Выход рейка от gx90 без клапана, + рулевой карданчик от крауна jzs151 кажется, т.к твой не до тянется!

Добавлено спустя 1 минуту
Не сможешь ты ничего порешать,
1. Power fc не даёт нужного сигнала.
2. Ток сигнала с реле на клапан импульсный.
3. Выход рейка от gx90 без клапана, + рулевой карданчик от крауна jzs151 кажется, т.к твой не до тянется!

Самый дешёвый и быстрый вариант, на комфорте вождения за 100 км/ч не ощутил разницы!
__________________
ШЬЮ...

Последний раз редактировалось AlexanderJZX; 12.05.2016 в 18:28. Причина: Добавлено сообщение
AlexanderJZX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 21:15   #33
SEVER 65-92 rus
SEVER 65-92 rus вне форума
Новичок
 
 
Аватар для SEVER 65-92 rus
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Dmitry_Yushkov Посмотреть сообщение
Леш ты прав, люфт дикий он ещё и стуит, куплю, поменяю, отпишусь

Добавлено спустя 18 часов 25 минут 8 секунд:
поменял рулевой корданчик, он убит был и его закусывало, но проблема не решилась

Добавлено спустя 42 минуты 31 секунду:
и подскажите пожалуйста ГУР от 90 подойдет к 100 ? двиг сток 1г
слышал что карданчик от лады подходит!
SEVER 65-92 rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Жидкость в АКПП и всё что с ней связанно ! Алeксeй1223 Автоматическая и механическая коробки передач 125 08.02.2018 23:34