TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.10.2020, 04:07   #1
DIGO TC
DIGO вне форума
Стажер
 
Аватар для DIGO
По умолчанию Щуп масла двигателя 0

Приветствую!

Задолбал щуп, не удобный. По светлу ещё хоть как то терпимо, а сейчас в 6 30 утра темно. Щуп вытащил не разглядел сунул обратно он со стенок начинает собирать и фигню показывать. Иногда достанешь щуп о епт половина уровня сунешь обратно вобще перелив масло аж на тросе. Вчера достал щуп он сухой хотя все было норм сунул обратно уровень вроде повернул его другой стороной сухо и так сколько раз пытался проверить каждый раз по разному так и не понял какой уровень. Каждый раз боюсь масло по...ть из-за неудобности щупа. Как подумаешь масло проверять аж екает блин. И никогда нет уверенности в том, что уровень как положено.

Морочился кто с этими щупами? Или мне одному кажется, что не удобно этой мерялкой пользоваться. Может со временем придумали народную мудрость проверки масла в джейзетех? 1jzge
DIGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2020, 05:48   #2
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

А какой щуп, плоский или ребристый квадратный?
У меня тож ребристый квадратный неинформативен, НО все ж таки видно что да как.... 2-3 раза вытрешь и понять можно все таки.
Может у вас проблема в поддоне, может там отложения? Может вытащить щуповод и поглядеть стоит...
На щуповоде резинка внизу кстати, лучше б ее освежить...
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чреват ли перелив масла для двигателя? Nikit@s Двигатель 24 10.02.2014 14:53
Жор масла, выхлоп, помывка двигателя Vasilych Двигатель 7 15.09.2013 12:08
НОРМАЛЬНЫЕ значения ЕГТ, давления масла, темп.масла и т.п. СлаваГер Модификация и свап двигателя 92 24.09.2012 00:46
Обнаружился потёк масла на стыке двигателя и АКПП Vasilych Двигатель 16 12.05.2012 14:28
зависимость тяги двигателя от вязкости масла kvone Двигатель 16 26.09.2010 08:02