TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры"
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.03.2018, 04:26   #141
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

я кароче ездил к диагносту смотрели фазы, у меня фаза выпуска была сбита, стоит вал от 2jz. клапан открывался на 134гр а должен на 140-145, кароче сместил метку, ничего не дало, попробую вал поставить сток. Ошибок нет, тяги тоже. Расход жесть.

Добавлено спустя 314 часов 13 минут
Вообщем последние новости, пока все стоит на месте ни каких изменений. Новый клапан ничего не дает, расход топлива жесть. Еще есть особенность так как клапана ввт у меня теперь два, я беру старый пока новый стоит на месте цепляю на него фишку, даю газу клапан начинает двигаться в одну сторону, потом с снижением оборотов открывается вновь. Беру новый клапан смотрю на него также он вообще не двигается. Кароче не понятно. Как вообще этот клапан должен работать?

Последний раз редактировалось m19ascold; 26.03.2018 в 04:26. Причина: Добавлено сообщение
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 04:35   #142
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

клапан должен пульсировать (как иголка у швейной машинки), с разной интенсивностью
а город какой?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 05:06   #143
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
клапан должен пульсировать (как иголка у швейной машинки), с разной интенсивностью
а город какой?
он не пульсирует вообще, видел да кстати у не которых он туда сюда ходит, у меня такова нет, мой город? Красноярск
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 22:15   #144
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Знаток
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@m19ascold, отпишись обязательно по результатам!
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-vvti, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 23:53   #145
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

на холостых клапан может не шевелиться, но он должен работать при наборе оборотов
в красноярске нет проца на соарер, переставить на пробу?
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 02:27   #146
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от HOMiE7 Посмотреть сообщение
@m19ascold, отпишись обязательно по результатам!
да конечно отпишусь

Добавлено спустя 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
на холостых клапан может не шевелиться, но он должен работать при наборе оборотов
в красноярске нет проца на соарер, переставить на пробу?
Проц есть я как то ставил но на старый клапан, ничего не изменилось ошибки были. Щас попробую еще раз. Вчера у друга на вице смотрели, ну тоже клапан с на оборотах закрылся потом обратно вернулся

Последний раз редактировалось m19ascold; 27.03.2018 в 02:27. Причина: Добавлено сообщение
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 03:48   #147
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

клапаны оба неразборные? это как-бы напрямую к теме не относится, просто спросил
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 04:48   #148
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Знаток
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

Блин, вот что не мотор с VVT-i, то такая морока с диагностикой и устранением неисправности...
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-vvti, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 05:18   #149
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

У ВВТИ могут быть неск причин тупняка:
1) сдох клапан ввти по причине клина, износ уплотнений внутри и пружинка. Им же по 20 лет, заменить да и все, на всю оставшуюся жизнь.
2) электродроссель. износ шестерен. можно ремонт или замена.
3) МАФ.
4) зажигание. больное место ЖЗ. катухи трескаются, провода лопаются. К зажиганию надо особенно внимательно относиться.

Один раз устранив эти проблемы можно быть счастливым.
У меня мотор ввти на вемсе, никаких проблем никогда нет, так как катухи заменены, клапан ввти заменен (не великие деньги), мафа нету, дроссель мех.
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 06:56   #150
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
У ВВТИ могут быть неск причин тупняка:
1) сдох клапан ввти по причине клина, износ уплотнений внутри и пружинка. Им же по 20 лет, заменить да и все, на всю оставшуюся жизнь.
2) электродроссель. износ шестерен. можно ремонт или замена.
3) МАФ.
4) зажигание. больное место ЖЗ. катухи трескаются, провода лопаются. К зажиганию надо особенно внимательно относиться.

Один раз устранив эти проблемы можно быть счастливым.
У меня мотор ввти на вемсе, никаких проблем никогда нет, так как катухи заменены, клапан ввти заменен (не великие деньги), мафа нету, дроссель мех.
из того что ты написал да все верно, но клапан уже стоит новый кпд 0, дроссель у меня механический, а дополнительный отключен, маф брал с рабочих моторов тоже ничего не дало, катушки и провода смотрел все целое, провалов нету, стрельбы в глушитель тоже на верхах идет стабильно.
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 08:50   #151
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

стрельба на верхах - это обычно проблемы зажигания
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 09:09   #152
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Копать топливо, регулятор... Мониторить давку топлива. Я мониторю... Может лямбда умерла и там смесь 10 ? ) Мож форса льет?
Да без приборов трудно сказать че происходит в системе. Надо ШЛЗ, ЕГТ смотреть..
Цитата:
Сообщение от m19ascold Посмотреть сообщение
из того что ты написал да все верно, но клапан уже стоит новый кпд 0, дроссель у меня механический, а дополнительный отключен, маф брал с рабочих моторов тоже ничего не дало, катушки и провода смотрел все целое, провалов нету, стрельбы в глушитель тоже на верхах идет стабильно.
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS

Последний раз редактировалось retuner; 27.03.2018 в 09:17.
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 10:49   #153
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
Копать топливо, регулятор... Мониторить давку топлива. Я мониторю... Может лямбда умерла и там смесь 10 ? ) Мож форса льет?
Да без приборов трудно сказать че происходит в системе. Надо ШЛЗ, ЕГТ смотреть..
ШЛЗ пытаюсь найти, есть врезка под него что бы посмотреть. Просто я почему у ввт пляшу потому что все от него это началось.

Добавлено спустя 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ottis Посмотреть сообщение
стрельба на верхах - это обычно проблемы зажигания
не так написал, наоборот стрельбы никакой в глушак нету

Последний раз редактировалось m19ascold; 27.03.2018 в 10:49. Причина: Добавлено сообщение
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 10:52   #154
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Обманчивы симптомы быть могут, суть проблемы найти должно
Цитата:
Сообщение от m19ascold Посмотреть сообщение
ШЛЗ пытаюсь найти, есть врезка под него что бы посмотреть. Просто я почему у ввт пляшу потому что все от него это началось.

Добавлено спустя 5 минут


не так написал, наоборот стрельбы никакой в глушак нету
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 11:33   #155
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
Обманчивы симптомы быть могут, суть проблемы найти должно
может и так, просто уже не знаю куда рыть
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 11:36   #156
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Есть уверенность в коробке что все ОК? Может все таки комп подменить проверить?
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 11:38   #157
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

поставить бы вемс на время
у меня по осени регулятор давления сдулся, низы стали вялые, а верха злые (холодок на улице был, смесь бедная, егт в гору)
вовремя присмотрелся
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 15:00   #158
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Знаток
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@retuner, катухи от чего поставил?

на тюнь мозгах так-то хорошо. с мафа на мап перешел. а дроссель от чего? от 90го? или от атмо? или тюнь какой огроменный?

Добавлено спустя 4 минуты
я кстати на мертвой лямбде купил машину и ездил на ней еще год наверное. Правда 90к без ввти. ничего особо ощутимого. с новой лямбдой егт выше, расход поменьше. ну и свечки черной бархатной сажей не покрываются.

Не знаю на 100 кузовах от лямбды больше зависит или нет.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-vvti, AT A341E MT R154

Последний раз редактировалось HOMiE7; 27.03.2018 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 02:14   #159
m19ascold
m19ascold вне форума
Опытный
 
Аватар для m19ascold
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от retuner Посмотреть сообщение
Есть уверенность в коробке что все ОК? Может все таки комп подменить проверить?
у меня механка стоит, комп подкину
m19ascold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 02:56   #160
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от HOMiE7 Посмотреть сообщение
@retuner, катухи от чего поставил?

на тюнь мозгах так-то хорошо. с мафа на мап перешел. а дроссель от чего? от 90го? или от атмо? или тюнь какой огроменный?

Добавлено спустя 4 минуты
я кстати на мертвой лямбде купил машину и ездил на ней еще год наверное. Правда 90к без ввти. ничего особо ощутимого. с новой лямбдой егт выше, расход поменьше. ну и свечки черной бархатной сажей не покрываются.

Не знаю на 100 кузовах от лямбды больше зависит или нет.
Катухи от мотора LS3, американского. Но вариантов много по катухам, НГК, от субару, бмв... Даже со сток компом можно прикрутить, ток сигнала о пропусках зажигания не будет, ну и ладно.
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[1JZ-GTE] ТТ после 6000 очень вялый разгон shooter23rus Двигатель 27 10.02.2016 05:11
вялый старт 1z-gte kostemmm1 Двигатель 21 08.07.2010 21:20
Вибрация на ходу, от 20 до 40км/ч Kolamba Подвеска, рулевое управление и тормозная система 18 26.04.2010 19:38
вялый разгон sepultura Автоматическая и механическая коробки передач 28 11.02.2009 11:41