TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.04.2020, 15:13   #1
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию Давит 0.5-0.6 турбина 0

Двигатель 1JZ-GTE VVT-i , авто crown 171 athlete V. Когда купил стоял нулевик, маслопомойка и небольшой кулек. Нулевик на днях выкинул, купил штатный короб и новую считалку(MAF). Никакого эффекта не дало. А проблема вот в чем: турбина максимум давит 0.6 и это давление стремительно падает до 0.2-0.1 во время разгона до 120. Если давить в половину газ, то 0.5 держится. На холостых даю газу, стрелка вообще выше 0 не поднимается в датчике. Машина, конечно, едет не так как должна. Свечи новые, шестерки иридий. Компрессия во всех горшках по 12,5-13,0 очков. Масло турбина не кидает, лишь слегка влажненько там)
В общем что в первую очередь стоит перепроверить? Может что-то забыл добавить...

Добавлено спустя 41 секунду
А, ну и вопрос, скока должно давить на нейтралки если даешь газку?)

Последний раз редактировалось AlexeyHIT; 24.04.2020 в 15:13. Причина: Добавлено сообщение
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2020, 21:59   #2
TyPuCToZ
TyPuCToZ вне форума
Опытный
 
Аватар для TyPuCToZ
По умолчанию 0

Интеркулер штатный или фронтальный? Грязью не забит?
Бензин какой? Другой пробовал?
Едет без провалов/откатов, просто буст плавно падает?
__________________
Verossa 2JZ GTX3582 VEMS 4WD
http://www.drive2.ru/r/toyota/492640034189475904/
TyPuCToZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 02:20   #3
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

Интеркулер небольшой фронтальный, насчет грязи без понятия) Как купил еще не снимал, не смотрел. Но точно не штат. Бензин только 98ой, предыдущий владелец тоже в этом уверял. Пробовал 98ой другой фирмы, но у нас всего два вида нормальных бензинов. Результат одинаковый. Провалы откаты я про них еще не очень понимаю) Буст очень странно себя ведет местами. Вроде едешь 40-50км/ч резко в пол нажимаешь, турбо-яма и потом он сразу растет до 0.4-0.5, а потом какое то дергание и сразу до 0.3-0.2 падает. При резком разгоне он плавно опускается, т.е. на начале разгона 0.5 давит а когда уже 100-110 едешь там до 0.2-0.1 опускается.
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 06:49   #4
TyPuCToZ
TyPuCToZ вне форума
Опытный
 
Аватар для TyPuCToZ
По умолчанию 0

Цитата:
Сообщение от AlexeyHIT Посмотреть сообщение
резко в пол нажимаешь, турбо-яма и потом он сразу растет до 0.4-0.5, а потом какое то дергание и сразу до 0.3-0.2 падает.
Машина же сток, ODB2 разъем работает? Считай ошибки, может по ним будет что-то видно (детон, пропуски зажигания, датчик какой отъехал).
Выкрути свечи, осмотри, проверь зазоры, протри все катушки, резиновые колпачки на них, ВВ провода.
Недавно лечил 1jzgte на блите, тоже были просеры когда буст появлялся, были свечи с увеличившимся от старости зазором и треснувшая резина на одном ВВ проводе.
__________________
Verossa 2JZ GTX3582 VEMS 4WD
http://www.drive2.ru/r/toyota/492640034189475904/
TyPuCToZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 06:55   #5
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

Свечи новые. Резинки чуть потрескавшиеся. И там на катушках такие сопли, перемотано всё изолентой, провода просто так отходят если пошелевить из фишек.
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 07:19   #6
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

навскидку - или дыры в манжетах пайпинга интеркулера , или турбина помирает
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 09:51   #7
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

Да если турбина сдохла я не сильно расстроюсь, главное причину откопать. Купить поменять не думаю что большая проблема.

Добавлено спустя 2 часа 29 минут
@Ottis, короче оказалось датчик врет на 1 деление, дыр нет, нигде не сифонит. Знач турбина дует 0.7 , но при этом едет как 0.2 Вывод - контракт?

Последний раз редактировалось AlexeyHIT; 25.04.2020 в 09:51. Причина: Добавлено сообщение
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 10:18   #8
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 1

Цитата:
Сообщение от AlexeyHIT Посмотреть сообщение
Да если турбина сдохла я не сильно расстроюсь, главное причину откопать. Купить поменять не думаю что большая проблема.

Добавлено спустя 2 часа 29 минут
@Ottis, короче оказалось датчик врет на 1 деление, дыр нет, нигде не сифонит. Знач турбина дует 0.7 , но при этом едет как 0.2 Вывод - контракт?
действовать аккуратно
поменять на катушках наконечники на новые, и разъемы к катушкам поставить новые. Все что смущает по проводке - привести в порядок
освоить подключение к OBDII , если прям вообще никак, то кого-нибудь из друзей попросить
Патрубки интеркулера все таки проверить, бывает и алюминий протирается, и качественный силикон свистит
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 10:37   #9
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

@Ottis, сегодня проверяли, подключали какую то шнягу к OBD этому, ошибок не показало.
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 11:09   #10
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

на ходу мониторить, смотреть какой расход воздуха
к примеру https://www.youtube.com/watch?v=5MSc...ature=youtu.be
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 11:39   #11
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

@Ottis, такой у нас навряд ли сделают(((
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2020, 17:06   #12
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@AlexeyHIT, эндоскоп есть или может быть можно у кого-то взять попользоваться? Посмотреть состояние крыльчаток. Ну либо подраскидать впуск/выпуск чтобы глазами увидеть, а заодно проверить наличие продольных и поперечных люфтов.

Лопатки турбин не должны быть круглые, а также зазор между хаузингом и крыльчаткой должен быть совсем небольшой. 0,3...0,5мм в идеале.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 02:17   #13
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

@HOMiE7, эндоскопа, увы, нету. Попробую на днях турбину осмотреть, может ответит на некоторые вопросы)
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 07:11   #14
Ottis
Ottis вне форума
Профи
 
Аватар для Ottis
По умолчанию 0

на ct15 несложно подлезть посмотреть крыльчатку компрессора
Ottis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 07:29   #15
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

@Ottis, в общем начитался сегодня. У меня оказался датчик врунишка. На одно деление ниже показывал. на заглушенной машине показывал на одно деление ниже от 0. Следовательно машина у меня дует максимум 0.7. Но эти 0.7 совсем не чувствуются и давление на скорости всё равно падает, хотя решетку газа держишь в полу. Мотор чутка может троить на холостых, но высоких оборотах не троит. Может ли быть дело в катушках? И прилигаю фото своих старых свечей и резинок. Стоит ли резинки менять?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: QVzqX-RgOr0.jpg
Просмотров: 46
Размер:	115.1 Кб
ID:	364198   Нажмите на изображение для увеличения
Название: CFP0kCcWCac.jpg
Просмотров: 40
Размер:	249.1 Кб
ID:	364199  
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 08:07   #16
retuner
retuner вне форума
Знаток
 
Аватар для retuner
По умолчанию 1

Резинки конечно стоит заменить, продуть колодцы. Зажигание очень капризная штука.
__________________
Аристо 147 4вд, 2JZ-GTEvvti,compnd CT15+BorgWarner, Water intercooler, VEMS
retuner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 10:23   #17
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

@retuner, нашел у себя гнутую трубку идущую на датчик ввти. Пробовал отключал фишку на нем, вообще ноль эмоций. Снял сам датчик, разобрал, почистил. Оказалась одна лопнувшая чуть чуть резинка, внутри вс
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: tTJpTv5y5a4.jpg
Просмотров: 107
Размер:	108.5 Кб
ID:	364201  
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 10:24   #18
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

Внутри всё было в масле. Могут из-за этого проблемы быть?
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 14:09   #19
HOMiE7
HOMiE7 вне форума
Супер-модератор
 
Аватар для HOMiE7
По умолчанию 0

@AlexeyHIT, отмывай колодцы. Чистота залог здоровья.
__________________
Toyota Mark II, JZX90, 1JZ-GTE non-VVT-i 2JZ-GTE VVT-i, AT A341E MT R154
HOMiE7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2020, 14:55   #20
AlexeyHIT TC
AlexeyHIT вне форума
Стажер
 
 
Аватар для AlexeyHIT
По умолчанию 0

@HOMiE7, колодцы давно отмыл)) сегодня радиатор пробило, а завтра на регистрацию в гаи ехать
AlexeyHIT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1JZ-GTE не давит больше 0,7 Lakileon Двигатель 24 07.04.2016 19:05
Турбина давит при газе на половину, при полном газе хуже BeS Модификация и свап двигателя 6 30.08.2012 20:15
Не давит турбина. Skull Двигатель 17 09.04.2011 15:27
Турбина не давит? dimon.ru Двигатель 10 08.08.2009 20:33
Турбина давит 0,5 вместо 0,7....хм....... Злой Бухгалтер@ Двигатель 6 09.08.2006 09:31