| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Выбор автомобиля Общее обсуждение автомобилей, вопросы о приобретении. |
|
|
Опции темы |
16.12.2006, 15:28
|
#1 | ||
|
Опытный
  
|
Сразу говорю мапед не мой, я просто разместил объяву
 ...И все же, долго читал отзывы и темы на разных форумах и сайтах, в основном на аутовл и нисмо кто пересаживался с марка на цедрика и наоборот, и ниче не понял, в основном субъектиные мнения...интересуют конкретно разница в моторе подвеске, комплетухе (с последней более-менее разобрался) и...что немаловажно, ресурс машины под тюних. Рассматриваю топые варианты - у марка - 1JZ-GTE GH-JZX110, у цедрика VQ30DET GH-HY34
__________________
Автомалярная мастерская CARt
Александр +7(926) 725-7-444 |
||
 |
||||
|
||||
|
|
|
16.12.2006, 15:50
|
#2 | ||
|
Местный
|
спрашиваешь - значит сомневаешься , а если так то бери марка имхо .
ресурса у вэку больше , но и тюнинг подороже
__________________
Всегда выигрывает тот , кто не спешит и не опаздывает
 Макс знает , Макс пожил .. Макс *** на всё положил) |
||
|
16.12.2006, 17:18
|
#4 | ||
|
Модератор
|
Про мотор могу только показать следующую таблицу.
Японский журнал взял новые машины и замерил сколько у кого мощности, типо не врут ли производители. Вот что получилось: Марк 291 лошади вместо 280 Глория с VQ30DET 212 лошадей вместо заявленных 280... 
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
16.12.2006, 17:40
|
#6 | ||
|
Модератор
|
supermax
4-ый столбец это стоковые показатели.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
16.12.2006, 18:13
|
#7 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
__________________
Автомалярная мастерская CARt
Александр +7(926) 725-7-444 |
|||
|
16.12.2006, 20:45
|
#8 | ||
|
Местный
|
Скажу тебе, как фанат ниссанов, но тоетовод из-за бедности.....
Цедрика нужно сравнивать с крауном, а не как не с марком.. Ближе по концепции, по крайней мере, не говоря уж про динамику... Марк- Скай- конкуренты... При том, что марк всегда живее Ская 2.5 турбо, но мертвее культового GTR а... еще скажу, но это спорно... тюнинг ниссана подороже будет... Так что, мое мнение: сток или около сток(малый тюнинг) Тоета рулит... серьезный тюнинг...(много бабла) Ниссан форева... P.S. Я своего турика обожаю.. и вероятно буду тюнить до 400 лосей...если премию не дадут...
__________________
TourerV-Type R- CBR
|
||
|
17.12.2006, 01:07
|
#11 | ||
|
Модератор
|
ReNaT
+1 Цедрики ненмоготяжелей туреров, кг на 100... Но Альтима в 33м кузове.. с кожаным салоном, мульти-табло цифровое ..мм..завораживает.. я как заглянул и увдел первый раз, емня с салона еле вытащили..)))) тойтам таких салонов и не слилось... Просто красавица.. у меня товарищ, он еще в конца 80х как сел на цедрики-глории и пой день с марки его не загонишь.. и простые в кризисы были..и 3л турбо... короче скокльо помню каких только не было... Это машина не для кватера.. для удовольствия.. Тюнинг на VQ дорогой..этот тюнинг для гурманов и маньяков ниссанов..
__________________
In boost we trust
|
||
|
17.12.2006, 07:32
|
#12 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
А Глории есть еще и с старым добрвм rb25 turbo (или twin turbo) + 4wd
__________________
Magnum 318 Limited
|
|||
|
17.12.2006, 09:47
|
#13 | ||
|
Местный
|
ещё раз предупреждаю - в глории сзади потеснее чем в марке !
__________________
Всегда выигрывает тот , кто не спешит и не опаздывает
Макс знает , Макс пожил .. Макс *** на всё положил) |
||
|
17.12.2006, 10:43
|
#14 | ||
|
Опытный
|
supermax
добычу нужно сначала заманить, одурманить. чёрный Кедриц спарвится с этой задачей лучше 
__________________
Magnum 318 Limited
|
||
|
17.12.2006, 10:54
|
#15 | ||
|
Местный
|
чёрный соарер - лучший бабоукладчик имхо
__________________
Всегда выигрывает тот , кто не спешит и не опаздывает
Макс знает , Макс пожил .. Макс *** на всё положил) |
||
|
17.12.2006, 12:13
|
#17 | ||
|
Опытный
|
вы вот смеетесь а у меня уже помимо единственной мечты на всю жызнь - Chaser TourerV JZX100 уже с месяц греется альтернативная.
Это PY33/PY34 либо 4wd с rb25det, либо FR с VQ30det. А здесь мне нравится, душевный такой форум. Если куплю Кедриц, не прогоните ? Добавлено спустя 30 секунд: supermax, ты висту продал ? а чо берешь взамен, чорный соарер ?
__________________
Magnum 318 Limited
|
||
|
17.12.2006, 12:23
|
#18 | ||
|
Местный
|
белый марк )))))))
серьёзно . да я и женат маленько
__________________
Всегда выигрывает тот , кто не спешит и не опаздывает
Макс знает , Макс пожил .. Макс *** на всё положил) |
||
|
17.12.2006, 14:42
|
#19 | ||
|
Местный
|
как верно пометила Ксю Цедрик прилично дешевле в сравнении со 110 кузовом притом что сновья стоил в японии дороже. Где зарыта собака?
почему он с аукционов уходит в два раза дешевле марка? проблемы-ненадежность эксплуатации, превращается в погремушку?
__________________
GX-115W Blit, GRS-183 Zero, MX-31 (медленно восстанавливается), RX-30
|
||
|
17.12.2006, 15:30
|
#20 | |||
|
Опытный
|
х.з....
вот уж я не думаю что rb25det гемморней 1jz-gte, предполагаю что жрать больше только будет. если честно я в свой марк за 2 года эксплуатации и 13 тыс км пробега около 20 тыр в ремонт вбабахал. Не думаю что за 13 тыс км свежий турбо-кедрик больше 30 высосет. хотя TourerV еще не отметаю. Мне в Ниссане очень полный привод импонирует. Из тойот Турбо+4вд где есть ? Caldina GTT да лупатая GT-Four. Калда редкость да и дороже более свежего Цедрика. Хотя вот тут Михась пишет что так как у турека TRC да еще если и torsen вставить то мож и сносно будет зимой. Я же как то 2 зимы на gx-81 откатал... Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды: Цитата:
__________________
Magnum 318 Limited
|
|||
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Tourer V vs Cedric Turbo | Garbun | Toyota - Общий форум | 2 | 01.09.2013 02:56 |
| Nissan Cedric vs Tourer V | Деннисс | Автоспорт | 16 | 23.05.2008 03:49 |
| Интересная тема про Cedric Turbo 4wd | Кляйн | Выбор автомобиля | 5 | 05.05.2008 01:47 |
Mark Vs Cedric
