[@алексей1001]

ребят!подскажите!у меня 1G-fe мотор лично собирал!прохожу обкатку!в мыслях кинуть одну турбу,форсунки,и мозги которые шьются и немного надуть,бара так 0,5 !кто-нить подобное практиковал!интересен результат!))) машина для себя!очень легла на душу,агрегат менять не хочу!так слегка надуть без фанатизма!ну и кинуть блокироку!и по блокировке вопрос!где взять,и сколько денег!))))

[@YakutZa]

можно просто послежу за темой?

[@алексей1001]

кнешн!)

[@McDumok]

Еще не зафлудили

[@SAMURAI_9]

Сообщение от алексей1001

ребят!подскажите!у меня 1G-fe мотор лично собирал!прохожу обкатку!в мыслях кинуть одну турбу,форсунки,и мозги которые шьются и немного надуть,бара так 0,5 !кто-нить подобное практиковал!интересен результат!))) машина для себя!очень легла на душу,агрегат менять не хочу!так слегка надуть без фанатизма!ну и кинуть блокироку!и по блокировке вопрос!где взять,и сколько денег!))))

готовься. ща польются "советы" а по делу проще чарджер поставить... форсы комп насос кулек свечи. Блока в среднем от 15 стоит и выше. еще меху воткнуть и... ну и копить на новый двиг... а еще подвеску ВСЮ перебрать.... больно грандовская мягенькая. тормоза посильнее сделать. А еще лучше не заморачиваться... Поверь мне для двушки нет ничего лучше стока...

[@Miastro]

идея конечно, если уж сильно любиш свою машину но по моему довольно таки затратно... как было сказано выше, черджер или свап ну если свап то нужно туриковскую ходовку, стабилизатор назад, и тормозилки обязательно!!! Имхо скажу по личному опыту про тормозилки : купил вешку, боялся ее по ночалу, как привык стало капитально не хватать тормозов ! ДАЖЕ родных Vшных тормозов и то не хватает, а про простые то уж молчу

з.ы. мое личное мнение : раньше сам болел свапом , ездил на 2jz JZX100 , мечтал о свапе или турбе на 2jz, почитал пошитал, и купил вешку

[@novichok]

Традиционно!

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Пошел за попкорном

[@288]

... не потому, что все умные или троло, а потому что нет удачных примеров.
1.надуть реально.
2.купить готовый турбовый 1ж то же реально
3.свапнуть 1/2жз реально и выполнимо
4.реальнее некуда продать и купить В.

[@Sanya87]

алексей1001 все выводы к тому что проще купить V,а если ставить чарджер например как на старых кроунах,там и головка дркгая и поршня с шатунами,вот и думай надо это тебе или нет

[@Miastro]

Сообщение от novichok

Традиционно!

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Пошел за попкорном

ппф, я давно с ним слижу за темой ,главное чтоб не стало мега конкретным флудом , а еше в голову залегла идея старого 1g-gte с той же самой супры !) хотя тот же самый свап

[@alex 295]

Чего бы с 2 не делал все ведет к свапу, только вопрос времени и затрат- даже если надуешь, сложишь свои двигатель и все равно свап

[@Lexx_TourV]

Накрутишь-надуешь то, что есть по капотом, - обрадуешь по началу, но остановить необратимое не сможешь!
Счастье будет недолгим, через месяц-два, со светофора, то V-ка накажет то еще какой нибудь "заморский зверь".
Потом придет понимание что кренит в поворотах да и тормозилки - калл.
Афтар - пока вирус тюнинга не поразил все клетки твоего мозга, выкинь идеи о "наддутии" и живи мирно=)))

[@Miastro]

Афтар! не слушай Лекса! вирус тюнинга приятная вешь! посмотри на Лекса , сам то сам то 8) я заболел , ооочень доволен, 1 минус , финансы

[@Welder]

Ябывдул!

[@YakutZa]

Welder
Злодей блин

[@Рустам]

за клубными наклейками к Велдеру
без них машин не поедет

[@алексей1001]

Все это понятно.не хочу свап.хочу надуть на 0,5 бара.а ходовая будет.тейны. и мешалка будет.сначала мотор и блокировка.мне особо много не надо.тормозов хватает для рядовой езды и езды боком.проверено.хочу обычно ездить и немного бокомбыла машина со всем вышеперечисленным.но без трубы.и не плохо ехала.а хочу еще немного надуть.

[@DMN]

буду краток....НЕ НАДО!!!

[@KOPT]

очень интересная и свежая идея, послежу за темой, вроде не обсуждали еще

[@Miastro]

Сообщение от DMN

буду краток....НЕ НАДО!!!

Правду гласит! ну если тема раздуеться и человек перейдет к действиям, мы его явно заразили