[@Артем55]

Ребят! Аккумулятор умирает, стоит 55. Какой лучше купить, каких характеристик? Чтоб генератор заряжал нормально.

[@129279]

Такой же,у меня 56

[@Артем55]

А если 60 поставлю? А вообще какой изначально стоит на таких машинах?

[@XAOC]

Я взял себе Docker Ca\Ca 62Ач за 1600р, крутит задорно. Любой аккум хорош пока новый.Так что возьми то что позволяют финансы, аккум за 1600 меньше жалко выкинуть через год два, чем варту или аналогичный за 4-5к

[@Артем55]

XAOC Эт ты где такой дешевый нашел?? У нас я ниже 2100 Тюмень не видал! А так за трешечку можно только взять!

[@spavel04]

55 дольше живут почему-то, 60 раньше помирают. Скорее всего из-за не до заряда, лучше ставить схожие по А/ч с родными, т.к. генератор на них рассчитан и генератору легче, и соответственно расход меньше будет, т.к. генератор меньше нагрузки берет для заряда аккумулятора.

[@Артем55]

spavel04 Я тож к такому выводу прихожу! Стоит у меня 55-ка, а какой стоковый должен быть нигде найти не могу! На Маскараде 412 у меня стоит 60 и генератор его до конца не заряжает, два года аккуму, а ему уже хреновасто становиться!

[@spavel04]

Поэтому их и советуют зарядниками дозаряжать хотя бы раз в квартал. НО лучше поставить родной, с ними они по 10 лет ходят.

[@ILI]

Артем55
Давот же уже была тема
viewtopic.php?f=13&t=72297&hilit=%D0%B2%D1%8B%D0%B 1%D0%BE%D1%80+%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83 %D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80

[@129279]

Родной 45,но на музыку уже не хватает..

[@KOT42]

55 думаю нормально по всем параметрам. Необслуживаемый взять. Следить за ним, долго протянет.
Можно взять титан арктик в черном корпусе.

[@2stage]

Уже больше года стоит акб Барен. CA/CA 65а/ч,брал за 1800р,пока полет нормальный.

[@EU-GEN]

Тоже стоит на 60, но в любом случае у них идет недозаряд, у япов изначально расчитано на 45 амперный, с завода с ними идут, но на музыку на зимний период и прочие примочки, его маловато будет, чтобы аккум раньше времени не отслужил, хотя бы раз в два месяца, подключать к нему зарядник на полную зарядку, т.е. если батарея сильно разряжена, а это можно понять, если медленно крутит стартер, то изрядно подсевший 60 амперный аккумулятор, заряжаться будет примерно 10 часов, при подаче тока 6 ампер. Но главное процесс зарядки нужно контролировать, не оставлять заряжать его весь период времени.

[@BAZA]

Сообщение от EU-GEN

у япов изначально расчитано на 45 амперный,

смотря сколько генератор выдает, приведу пример таза 80 амперный гена тянет 65 А/ч акб без проблем+нагрузку

[@129279]

Из-за идиотизма ездить круглые сутки с включенными фарами,любому аккумулятору становится плохо,поставил ДХО))