[@Алeксeй1223]

Приветствую всех . Подскажите пожалуйста . Авто
тойота креста 90 кузов 96 год.
Только что закончили установку
сигнализации тамогавк х5 , не
поймем как подключится к
центральному замку((вобщем электрик чуть с ума не сошел.
Машина закрывается сигналкой но
не открывается , если завести с
автозапуска то открывается. То есть
открывается только когда заведешь
с брелка во время прогрева. Приходится каждый раз запускать
что бы открыть или пользоваться
родным ключем с кнопкой. Еще из
салона не срабатывается
центральный замок на открывание
но если включить зажигание то открывает и закрывает и если
выключить зажигание то все
работает (это из салона)

[@Sanek_Nvrsk]

электрика на кол!!!!!!! поедь к другому! там всё очень просто!

[@Алeксeй1223]

электрик толковый , не одну сотню сигнализаций установил. Не можем понять как обмануть этот радио передатчик центрального замка(или как он там называется))

[@kisliy]

если электрик толковый то нашел бы провода LOCK и UNLOCK в водительском пороге ! чинил я уже похожую по симптомам машинку после толкового электрика, в моем случае была спалена микруха в блоке управления стеклоподьемниками в водительской двери,проблему решили его заменой

[@Алeксeй1223]

разобрались. Действительно эти провода идут в пороге. Причина была схеме элпроводки))мы пользовались книгой до 94 года а машина 96

[@Sanek_Nvrsk]

Электрик идиот! Нахера вообще нужна схема машины!!!! Я всё делаю контролькой + - ! Никогда не видил электриков которые пользуются книгами
Там в пороге есть ВСЁ!!! Замки,концевики,повороты,зажигание,бензонасос(блок ировка),и + чуть выше,на блоке предов!
В тойотах вообще всё просто!
передай ему привет и поздравь с новым годом! Пусть учит мат части дальше

[@upiter31]

вот таже самая проблема и у меня! весь день вчера мучался с этой хренью, кто нибудь может сказать прям вот по цветам на какие провода вешать провода от сигналки? на марк в90м кузове 96 год

[@Sanek_Nvrsk]

завтра специально блин зафоткаю! Я 31го себе поставил сигу. Там два коричневых маленьких проводка!!

[@upiter31]

разобрался! конечно еслиб сразу фотка была, проще былоб)) я искал сначала провода в синей фишке от двери, А они были в той косе которая в доль самого порога идет.

[@GLSGCO]

Сообщение от kisliy

LOCK и UNLOCK в водительском пороге

Они идут от приемника дистанционного!!!Из багажника)
На них через сиг нужно массу подать)

[@Алeксeй1223]

Сообщение от Sanek_Nvrsk

Электрик идиот! Нахера вообще нужна схема машины!!!! Я всё делаю контролькой + - ! Никогда не видил электриков которые пользуются книгами
Там в пороге есть ВСЁ!!! Замки,концевики,повороты,зажигание,бензонасос(блок ировка),и + чуть выше,на блоке предов!
В тойотах вообще всё просто!
передай ему привет и поздравь с новым годом! Пусть учит мат части дальше

Зачем оскорблять не зная всех обстоятельств ? Не понимаю. Человек ходит на костылях и не отказывает в помощи (безвозмездно). Я уверен на 100% что он нашел бы эти два провода и без книжки если бы время не 3 часа ночи было. А контролькой тыкать в каждый провод у всех ума хватит. И врятли у него ума бы хватило назвать человека идиотом не зная ни его ни обстоятельств. Сюда я обратился для того что бы не напрягать его ехать 35 км искать мне эти провода , а тут как и каждая тема без говна не проходит , это уже нормально считается для турерВ.

[@Енот 1]

Просто можно припаять провода к клавише блокировки водительской двери в параллель.

[@M@k$]

Енот 1
Нихрена паять не нужно!!! надо найти провода в пороге в косе коричневые (коричнево-желтый) они отвечают за открыв. и запир. дверей, а на сколько я помню управляются они отрицательной полярностью!

[@VitWhite]

Ребята кто ставил сигналки на марк в 100м кузове подскажите,пожалуйста! На марк первый раз сигналку ставлю, все уже подключил,только возник вопрос с ЦЗ (экспериментировать стал боятся после одного неудачного опыта) : на этих кор/ж и кор/б проводах в пороге марка в 100м кузове, через которые все подключают ЦЗ, постоянно висит плюс. При нажатии на кнопку управления замками или повороте ключа в личинке водительской двери полярность на этих проводах не изменяется. Расскажите пожалуйста-когда на этих проводах появляется отрицательный импульс необходимй для откр/закр. дверей? Это провода от передатчика (схемы к сожалению под рукой нет и ключ-пульта тоже, чтобы проверить)? Где же тогда находится передатчик,раз провода идут в пороге? Подключаемся к проводам стандартно? Т.е. рвем провода и через НЗ контакты сигнализации восстанавливаем цепь. Минус через НР подаем на ту часть проводов, которая уходит под блок предохранителей или подаем минус на часть проводов, которая уходит в заднюю часть авто непосредственно в порог (где же все-таки на марке блок сигнализации-то стоит?

[@BAZA]

Сообщение от VitWhite

где же все-таки на марке блок сигнализации-то стоит?

стандартный под панелью, со стороны водителя

[@VitWhite]

Все разобрался-там все гораздо проще оказывается, чем кажется! Никакие провода разрывать не надо. Всего лишь на кор/бел, кор/желт провод сигналкой через НР контакт подаем минус и все срабатывает. То что там полярность какая-то сидит-даже на это внимание обращать не стоит! Ничего нигде не замкнет!

[@Fakeer]

А вот на 110м как подскажите!!!???

[@Алeксeй1223]

Сообщение от Fakeer

А вот на 110м как подскажите!!!???

www.forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chase ... 90696.html

[@DOREMAR]

товарищи доброго времени суток все вышесказанное понял, но хоть убейти не могу все же понять как минус подать. провода открывания закрывания подцепил.как быть дальше?

[@upiter31]

какой минус?