[@Botsman]

Всем доброго времени суток, а так же с новым годом! Решил сделать из своего "Аванта 2,5" настоящего турбового чайзера. Подскажите пожалуйста, что именно требуется поменять для свапа двигателя? Какие элементы? Двигатель, комп, коса... Еще на сколько знаю надо еще тормоза менять. Что еще? Заранее благодарю!!! И расчитываю на вашу помощь!

[@Multilize]

Сам только свапнулся, по памяти нечто вроде:
1. Двигатель в сборе
2. Автомат (родной без одного датчика скорости)
3. Редуктор с блоком (нереально ездить без блока, уходит в букс одно колесо на переключениях)
4. Коса моторная
5. Коса салонная если нет желания связываться со сращиванием
6. Блоки TRC и блок управления гидровентилем
7. Выхлоп в сборе
8. Радиатор с пайпами
9. Интеркуллер с пайпингом
10. Бензонасос

Это так сходу, на самом деле там куча мелочевки, бюджет получается душевный, я свапался в теплом уютном сервисе с оборудованием. по времени ушло 3 дня на разбор, 7 дней на переборку новой двиги, очень много мелочей вылезает, 2 дня на сбор.... сколько это займет в гараже я хз...
Если действительно соберешся свапать - отписывай, помогу чем смогу пока помню.
А если это тема типа "мол вот может свапнуться мне", то проще не начинай, продай свою и купи V'шку.

[@AZhaK]

делай лучше не вемсе - или наберешся гимора с проводкой

[@XAOC]

AZhaK привет. А чем проще то? Просто вемс ни разу не дешевое удовольствие для облегчения свапа.Botsman тож хочу свапаться,двиг в сборе с косой,мозгом,бачками,акпп.Две недостающие фишки салонной косы, срастить проводку дело двух дней, лично я колхозю переходник из разьема овощемозга и фишек мозга гте, чтобы мотор поставил и завел. Сток кулек и пайпы, трасса выхлопа. зарарить редуктор. Это минимал свап, потом докупать по мере финансов,люминь радиатор, вентиляторы от ниссан авенир, торсен с дифом 8" и приводами.насос вальбру или от американской супры. Правда свапиться стоит если кузов,подвеска,и салон в очень хорошем состоянии либо просто тебе сильно дорога эта машина.Тем более мне очень нравиться салон моего гранд жы.