[@Петр]

Всем привет.

Уже месяца 2, как езжу на 100-ом марке (1999 г.в., двигатель 1G).
Есть вопрос. По ощущениям, приходится достаточно сильно подруливать при движении. А вот после 120 км./ч. вообще сильно уходит от прямолинейного движения в стороны. Но в каку-то конкретно строну не тянет. Для Марка это же не скорость, хотя ехал по Мурманке (это в Питере) и был приличный ветер, может и он виноват.... Но как-то не очень комфортно
Подвеску смотрели, все нормально, ничего не люфтит. Правда еще при торможении бьем педаль .
Может эти явления как-то связаны?
И может кто подскажет куда в Питере подьехать с этими проблемами на Маркуше (желательно на юге города)??

Заранее спасибо.

[@sheff]

Биение тормозных дисков точно не связаны с отклонением авто от курса.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Сход развал посмотри, попробуй разогнаться когда ветра нет, колеса накачай

[@777]

Диски тормозные кривые, лечится проточкой или заменой.

Если ведёт на ровной дороге а не на колее, значит схождение.

Диски я точил на Ватутина 17, 500 колов неснимая диска, проточили нормально.
Схождение делал у своего развальщика, но если в городе делать, грят что неплохо делают на Железнодорожном пр-те, дом правда непомню(р-н ул. Цымбалина)

[@Петр]

777

на Ватутина 17 можно проверить из-за дисков ли биение? А то может, все-таки, что-то в подвеске люфтит

[@Hel S.]

Ветром Марк по дороге мотает. Сильно мотает.

Если мотает без ветра проверь сходжение/развал.

На скоростях до 240км/ч Марк нормально едет прямо.

[@ELMA]

Ещё на болтание влияют раздолбаные сайленты в косых рычагах.

[@777]

Петр

Тыж сказал что подвеску смотрели и ничего нелюфтит
Про рыбий глаз ELMA верно подметил, у меня было такое.

На Ватутина насколько я помню можно тока проточить. Ты посотри на свои диски, есть ли канавки или нет, а также глянь на рыбьи глаза, можт они у тебя в говно а на диагностике незаметили.
где находится рыбий глаз не спрашивай, зырь поиск

[@Rega]

У меня Марка тоже болтала слегка на скорости... а еще при ftplt на глубокие перекаты/кочки был слышен скрип в передней подвеске... решил просто - заменил резинки на стабилизаторе поперечной устойчивости . 300 руб оригинал или не оригинал. НО ПОМОГЛО. Правда и стабилизатор в старых резинках аж болтался. его можно было рукой пошевелить

Да кстати а замена Сайлентов косого рычага - понту не дала. то ли мои были не до конца убиты(хоть и выглядели рванными в хлам, но железо - железа не касалось).

[@Nikit@s]

По поводу болтания машины на больших скоростях...

Если не уходить от стокового варианта, т.е. 15-ые катки и стоковая ходовка, без стабилизаторов и распорок, то надо признать, что Маркообразные дорогу держат плохо, особенно от 140 км/ч до ...

Когда меня беспокоила эта проблема (тему такую поднимал), дело было летом:

15-е колёса (стоковое литьё);
хорошая летняя резина;
состояние ходовой - отличное;

Решил поменять аммортизаторы, сделать сход-развал, отбалансировал колёса, но кардинально это не решило проблему.

Все равно на большой скорости, при среднем ветре, реально ехать больше 140 км/ч страшно, машину болтает.

Чтобы кардинально изменить ситуацию надо ставить 17-е колёса, задний стабилизатор, распорку под капот, чтобы чувствовать себя уверенно на 180 км/ч.

Это моё мнение!!! 8)

Согласен,что Марк не самый приспособленный шоссейник! Я вот для себя решил задачку болтанки на шоссе(ессесно,что всё остальное в подвеске вне подозрений) перекаченными колёсами,хотя это плохо для резинки...

[@Rega]

Распорка под капотом реально увеличивает жесткость??? Ощущения видны невооруженным взглядом?

а вот на счет заднего стабилизатора уверен однозначно.было бы не плохо на марк поставить... только вот еще пара линков
Кстати вроде и распорки на задние стойки есть, как - то под днищем крепятся.

Кстати колеса перекачивать себе дороже... и комфорта поменьше и резине писец. да и стойки от мелких кочек сильней ущатываются.
Лучше не гоянть 180... все равно мусора словят Особенно на Краснодарских дорогах... там ментов писец.

Добавлено спустя 36 секунд:

Зеня
Наверно часто ездишь по краснодарским дорогам

[@maart]

по нашим дорогам и жаловаца на то что не держит эти дороги... пацаны! перестаньте
особенно по питеру... хотя мошт за год сделали чойта...

rega Ни разу там не ездил,я в радиусе 300-350км от Челябинска знаю все ямки и кочки,а также все ментовские засады...

На то я и кулил три литра,чтоб жахнуть иной раз))))

Добавлено спустя 14 минут 27 секунд:

maart и не мне тебе рассказывать про то,что немецкий,к примеру,авто среднего класса дорогу(и бездорожье)держит лучше чем маркушка,но мыж не за это любим наш авто

[@dzid]

Распорка под капотом - это +. Особенно вкупе с 17 катками и низкопрофилькой. Но есть и засада, даже 2 - колеи такой аппарат не любит (таскает его, блин), и резина дорогая

[@Петр]

Все-таки сделал сход\развал и рысканье по дороге немного ушло.
Вот думаю на лето брать 16-ые колеса. Сейчас стоят 15" родные марковские.

[@didoge]

странная вещь произошла, переобул вчера машинку. теперь начало болтать ее писец как.... на зимней резине все было ок... диски 15-е..
ps колеса прикручены
может кто сталкивался?

Добавлено спустя 2 дня 13 минут 20 секунд:

Кто знает данные сход-развала в 90-м и 100-м кузове одинаковые? а то я нашел данные 90-го кузова и не знаю, подойдут на 100-й или нет....

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

так подумал.... вроде бы должны быть одинаковые.... подскажите...

[Makc]

Не болтает авто !!. на зимней резине может слегка сносить при очень сильном боковом ветре , либо когда из леса выезжаешь на поле . либо фура летит на встречу.
На скоростях от 0-до 180. идет стабильно . существует только раскачка на волнах.
При рысканье по дороге я бы обратил внимание на стойки.

[@RED]

у ссамого сейчас марк ловится по дороге,вчера решил эту проблему подкачкой заднего колеса впечатления были что я рулю передом а задницой кто то рулит другой,еще конечно надо развал бы сделать,и балансировочку задние стоят 235/50/16 перед 225/50/16

Добавлено спустя 1 день 5 часов 39 минут 27 секунд:

млять вчера еду так приспокойненько по трассе владивосток-артем и че то у меня так сильно руль стало бить просто ужас,ну думаю видать диск погнул надо бы его отбалансировать вижу впереди шинку потихоньку притормаживаю сворачиваю к той самой шинке,останавливаюсь,выхожу из машину кидая при этом беглый взгляд на турика и застываю в остолбенении заднее колесо просто на глазах взяло и отвалилось подбегаю смотрю сорваны все шпильки,мля сцуко вот оно то и колбасило.......в общем с собой оказалось 2 шпильки которые в течении 30 минут были установлены ,развернувшись я уковылял в сторону авторынка на двух шпильках где прикупил 10 шпилек и 20 новых гаек,оригинальная шпилька по 70 руб,гайка 20 руб эмираты

Добавлено спустя 17 часов 52 минуты 3 секунды:

вот млять писец вчера заехал на подьемник оказалось что задний линк оторвало от ушка мля сцуко сегодня придется менять а когда хотели снять второй линк то тоже отломали ухо

[@Vital_D]

RED
Э, чето у тебя машика сыпется уся???

[@Андрей]

этой зимой то же замучала данная проблема, решилось все быстро поменял саленты косых и усе номано стало, держит дорогу ровненько, даже при тормажении