[@rabbitSVR]

Давно собиралась, уже больше года на холодную выла, вчера отмучилась, буст пропал напрочь.
Посему вопрос есть, граждане. Турбину само собой нужно менять. Но на штатную или попробовать поставить что-нибудь другое?
Машина стоковая, недавно только поставил алюминиевый радиатор, к лету хочу ещё интеркуллер(штатный сгнил совсем уже).
Так вот, может быть в процессе переборки турбины собрать на базе штатной что-нибудь поинтереснее, да и поднять буст допустим, до 0.9-1.0 избытка?
Корчевать не хочу, я корчи строю для другого, а ездить хочется ближе к стандарту, но повеселее.
Посему, на штатных мозгах, возможно, только с установкой правильного буст-контроллера, что бы вы рекомендовали?

Я понимаю, что я не первый и в поиске, наверняка, есть, но я поискал, почитал и запутался окончательно.

[@Welder]

Сообщение от rabbitSVR

Так вот, может быть в процессе переборки турбины собрать на базе штатной что-нибудь поинтереснее

как вариант расточить и поставить больше крыльчатку.

[@rabbitSVR]

Сообщение от Welder

как вариант расточить и поставить больше крыльчатку.

Отлично, а что это даст на штатном железе?
Да, и ещё, не хотелось бы увеличения турболага, машина всё же городская.

[@БОЛЬШОЙ ВОВАН]

Живой сток тоже хорошо дует! +1 за увеличеную холодную крыльчатку!Не для кого не секрет что кило давления можно надуть по разному разными турбинами и машина едет по разному!Так вот с увеличеной холодной крыльчаткой машина едет проверенно веселее,проверенно лично на 402м!

[@Excursion]

Сообщение от БОЛЬШОЙ ВОВАН

проверенно лично на 402м!

Быстрей 12,6 квотер проехал???

[@БОЛЬШОЙ ВОВАН]

Сообщение от Excursion

Быстрей 12,6 квотер проехал???

Нет,но едет заметно веселее!

[@Excursion]

Сообщение от БОЛЬШОЙ ВОВАН

Нет,но едет заметно веселее!

Бывает, как помою или заправлю тоже валит епически

[@rabbitSVR]

Господа, господа, не надо про квотер, не надо.
Мне бы сток повеселее.

Вот, скажем, с увеличенной холодной крыльчаткой "весёлость" в чем заключается?

[@БОЛЬШОЙ ВОВАН]

Сообщение от Excursion

Бывает, как помою или заправлю тоже валит епически

Слушай ты хоть раз по теме написал?Сколько вижу твои сообщения это один флуд!

[@Excursion]

Сообщение от rabbitSVR

Господа, господа, не надо про квотер, не надо.
Мне бы сток повеселее.

Потенциал сток турбины 350 сил минимум-уверенно.

Не трожь турбину иди стандартно.

Выхлоп-кулер.
Комп-бустап.
Форсы-турба.
Капиталка-мастак

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Сообщение от БОЛЬШОЙ ВОВАН

Слушай ты хоть раз по теме написал?Сколько вижу твои сообщения это один флуд!

Ну пожалуйся админам.......противный

[@rabbitSVR]

Т.е. что, тупо восстановить стоковую турбу?
Прямоток у меня был - прихода меньше, чем шума. )

ЗЫ, вот я квотер прохожу, кто против меня?

Invalid or unsupported media service

[@Excursion]

Сообщение от rabbitSVR

Т.е. что, тупо восстановить стоковую турбу?

Лучше контракт, но тоже рулетка

[@rabbitSVR]

Сообщение от Excursion

Лучше контракт, но тоже рулетка

Да ну, уж лучше сделать, мне в лотерею не везёт.

[@Ottis]

стоковую турбину переделывают на разную производительность
вот инфа http://www.kdturbo.com/
сделать ремонт по самой простой программе, и счастья хватит

[@Sanya87]

да если машина сток то лучше переделать её.поставить вал стальной да крыльчатки по производительней,ну а в дальнейшем еще поставиш тюняшек всяких таких как комп насос буст куль и добьешся неплохово результата

[@D.D.]

Полтора года назад перебирали Ст15 в турбоосте с заменой на металлическую крыльчатку))больше 30 тыс,полёт нормальный!!)))

[@OBER]

Сообщение от Excursion

Ну пожалуйся админам.......противный

[@rabbitSVR]

Вчера отковыряли штатную турбину.
Холодное колесо сточено об улитку, радиальный люфт несколько мм.
На днях повезу починять. Пока что выбрал турболабу, но ещё думаю.
Что с турбиной делать тоже пока не решил. То ли увеличить колёса "про запас", то ли оставить сток.

[@KOPT]

у нас в омске по 7р тойотовские турбы восстанавливают с балансировкой ) http://www.turbo-omsk.ru/

[@unknown]

может у тебя пайп отошол?