машина стояла на улице, мороз - 28. на утро незавелась, отогнали в тёплый бокс. когда загоняли в бокс заблокировали руль. теперь ключь зажигания в замке неповорачивается ни на чуть чуть.
разобрали панель, посмотрели, что делать хз. кто сталкивался с подобной ситуацией пожалуйста помогите.

[@VC]

попробуй просто крутить ключ и руль одновременно в разные стороны - должен разблокироваться

Отчётик для тех у кого может лучиться тоже самое.
Разбираемпанель в районе замка зажигания.
Видим весь механизм замка в виде буквы Т.
на корпусе замка с низу, примерно сантиметрах в трёх от личинки есть отверстие. Данное отверстие предназначено для извлечения личинки замка. Ключ поворачивается в положение ACC, в данное отверстие помещается подходящий по диаметру штифт и личинка вынимается.
Однако при сломанном замке ключь повернуть неудаётся и соответственно приходится действовать просто вандальными методами.
Берём сверло на 5-6мм и высверливаем стопор в данном отверстии, после чего личинка с лёгкостью извлекается.
Причина поломки - был сломан один из стопоров в личинке.

[@crasher]

у меня такое было, 31 декабря 2009. заклинило на глухо. в АСС не проворачиается, залил всё WD-шкой и начал жёстко дрочить замок ключом с помощью плоскогубцев в итоге там чтото провернулось и замок провернулся. в итоге заказал личинку в экзисте новую . пришла + 2 оригинальный тоёдовских ключа.. сёдня буду менять...