[@Turuev]

Имеем во владении кресту 90 1jz-ge. Как и подобает изначально дивану - звука выхлопа практически не слышно.
А я корчую и мне хочется максимальный рык!!!!! на дальняки не гоняю - так что надоесть не должно.
Корпус каталика стоит на месте - содержимое пока неизвестно.
Средний глушитель (резонатор) на атмо моторе лучше не трогать.
А вот последний глушитель (оконечный) думаю заменить просто на прямую трубу.
Может кто уже пробывал такой вариант? Какой звук?

[@Lexx_TourV]

Надоест полюбому!
Сам ведь сказал - диван, к раслабончику подталкивает.
А тут бу-бу-бу, а на 2200-2500 под нагрузкой уши будет закладывать хоть рот открывай.
Может не нннннада?!=)))
Хотя если дпсы в Екате не морщат и мирные жители спят крепко - то можно хоть штанов трубу корячить.
По музыкальности такой затеи вряд ли тебе тут ответят ибо это пока ноухау!

[@Dredd]

на супра клабе есть супра 2жз-ге, с очень злым выхлопом, звук зачетен)

[@SaNdigo]

Turuev
У меня глушитель выглядит как банка из толстой нержавейки а внутри труба диаметром такая же как основная трасса вся в дырках полностью довольно часто - не глушитель нихера короче, звук ухххх, только на газу, при збросе бубнение, но даже на дальняке не напрягает. Каталик не трогал, но скоро доберусь, на его место только пламегаситель поворсистее внутри. Советую именно так и сделать, а если хочешь жести то просто трубу вместо плямегасителя будешь как газель, но вопрос как с подпором газов будет дело, хотя может и резонатора хватит для этого.
Dredd
А можно ссылко?

[@Fusion]

Думаю на атмо ничего лучше стока или фирменого выхлопа нет!
На крайняк просто банку оконечную наварить другую.

Хотя у знакомого на 2.0 прямая труба и в оконцове огромный про-шпрот. И звук добротный и проблем он не испытывает.

[@mark_75_reg]

Сообщение от Turuev

Имеем во владении кресту 90 1jz-ge. Как и подобает изначально дивану - звука выхлопа практически не слышно.
А я корчую и мне хочется максимальный рык!!!!! на дальняки не гоняю - так что надоесть не должно.
Корпус каталика стоит на месте - содержимое пока неизвестно.
Средний глушитель (резонатор) на атмо моторе лучше не трогать.
А вот последний глушитель (оконечный) думаю заменить просто на прямую трубу.
Может кто уже пробывал такой вариант? Какой звук?

Вот тебе для примера ..... Полная трасса на 76 трубе.....без глушака "аля драг" Трасса от лямбды..... Призвук металл из тонкой трубы и микрофона который не выдерживает=)))) Если цепляет =) Мне нравится! В реале еще лучше чем на видео=) http://www.youtube.com/watch?v=Tj-Erx1B ... detailpage

[@Turuev]

ну вообщем как обычно.
пока не попробуешь - не поймёшь!

[@ADVAN75]

Сообщение от mark_75_reg

Мне нравится! В реале еще лучше чем на видео=) http://www.youtube.com/watch?v=Tj-Erx1B ... detailpage

Это звук уже не жейзета,а больше похож на авто типа селики с прямым выхлопом.Мне такой вобще не нравится.ИМХО

[@excel]

http://baza.drom.ru/11445320.html вот.выглядит добротно.звона не будет.как раз то что ты хочешь.

[@Deer]

Может проще просто банку приварить, т.к. хозяину просто нужено рычание

[@Elvis FoRever]

У знакомого на 1jz-ge прямая труба широченная и на конце банка прямоточная....
Я тебе так скажу - более громкого звука я еще не слышал)))))))) звук сам красивый, но сцуко такой громкий, что писец... В радиусе 3 километров все акуеваю. Внутри вообще жесть... Полюбому нужно резонатор хороший ставить и банку потише.. Тогда будет норм

[@Dron38]

Сообщение от Elvis FoRever

Я тебе так скажу - более громкого звука я еще не слышал)))))))) звук сам красивый, но сцуко такой громкий, что писец... В радиусе 3 километров все акуеваю. Внутри вообще жесть... Полюбому нужно резонатор хороший ставить и банку потише.. Тогда будет норм

+мульён

Сам на своём марке выбил каталик, за место резонатора приварили прямую трубу, на место родного глушителя встала прямая банка про спорт, зук стал шо пистец , все в радиусе километра оборачивались, звук мне понравился, но долго я ездить так не вывез, и вварили обратно родной резонатор 8)
ИМХО если авто не корч, и используется частенько, то хороший спорт резонатор и глушитель в помощь.

[@KROO$T]

Я себе на сотом марке делал так: вместо каталика вварил просто трубу, с глушаком по геморойние было мы его вскрыли и все вытряхнули из него, вместо внутренностей вварили трубу тогоже диаметра что и тракт, заварили глушак и приварили насатку диаметром около 100 мм!!! Получился довольно породистый басавитый рык и ненапряжный и смотрелся красиво! если парится не хочешь можешь приварить какуюнибудь банку но звук у них как правило не очень звучит

[@Dredd]

SaNdigo
http://www.supra-club.ru/board/index.ph ... 0973&st=80

[@drifterJZX90]

был опыт с прямой трубой от штанов переходящяй в две,звук дикий,очень громкий,но оно тогостоит.

[@pirat.bk]

у меня счас на марке 2.5 бочки нет (оторвал) звук норм не громко и приваривать бочку пока не сабираюсь

[@ЕгорV]

будет треск и звон на таком моторе! не красиво будет!

[@George]

+1 про треск и звон. И на низах потеряешь, и на 2200-2500 под нагрузкой будет уши закладывать и бубнить

[@Крестыч]

не занимайся чепухой. Это детство все

[@Bubley]

Звук будет отвратительный! Это же атмо мотор,будет один треск и дикий рык. Будет греметь сильнее чем турбо с прямой трубой.