[@Dan232]

Всем привет!
Наткнулся тут на сайт http://www.eibach.ru/?id=1407# и присмотрел там себе пружины от лекса IS200.
Вопрос у меня такой - подойдут ли они мне на GX110? По сути IS200 - это альтезза SXE10, подвеска вроде идентичная. Кто-нибудь владеет инфой? Цена на новые пружины 10632 р, занижение у них перед/зад - минус 3 см, что на стоковые аммо в самый раз. Качество у них отменное, юзал такие в своё время на 10-ке вазовской. Подойдут или нет? Подскажите плиз!

Добавлено спустя 12 минут 32 секунды:
Посмотрел по экзисту, на рисунках номера идентичные. Я правильно понимаю, что и детали также одинаковые?

[@северянин]

Dan232 марк тяжелее альтезы. Не думаю что они будут адекватно работать.

[@Dredd]

Да все нормально будет, вот только дороговато имхо, я бы бу с японии взял)

[@Dan232]

северянин тогда почему они под одним номером на схемах экзиста?

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Dredd бу с Япы будет не намного дешевле. Как тут уже говорили, бу пружины-это как бу презерватив)). Еще на форуме альтезза-клаба предлагают новые тейновские спринги по цене от 310 баксов. С эйбахом я знаком, два года на них ездил на 10-ке, оч. нравились.

[@Dredd]

Бу пружины как раз ничем от новых кроме внешнего вида как правило не отличаются, но вообще да, новое конечно лучше

[@Dan232]

Ну подожди, а какже усталость металла? Всяко со временем они меняют свои хар-ки и становятся мягче-ниже. Не знаю, уж лучше раз купить хорошее и новое, чем потом перебирать варианты.

Добавлено спустя 6 часов 8 минут 28 секунд:
Короче, парни! У меня вести с полей-два варианта: Tein для IS300 и Eibach для IS200. Цена одинаковая-9500. Для 300-го вроде пружины выше-жоще, морда будет задрана. Вот думаю...))

Добавлено спустя 22 часа 8 минут 45 секунд:
Кто владеет инфой - IS200 и GX110 по подвеске (пружины) идентичны?

[@Dredd]

Идентичные, сказали же тебе

[@Dan232]

Dredd спасибо тебе, человек-закон)))

[@Rau1]

Сообщение от Dan232

Вопрос у меня такой - подойдут ли они мне на GX110? По сути IS200 - это альтезза SXE10, подвеска вроде идентичная.

Подвеска идентичная в том плане что сайленты одинаковые, пружины и стойки влезут без переделок, но, последние имеют свои ТТХ отличные от других. Любой IS200 к примеру выше задран чем альтеззы.
Есть параметры жесткости пружин, и рассчитывают их по весу авто + развесовка по осям.
К примеру заниженные пружины от альтезы подходят на 110 марк/вероссу, но марк на них занизится не на 3см как заявлено в характеристиках а еще ниже. И при полной загрузке просядет хорошо. Тем более я сам владел альтезой 3 года, и знаю какая мягкая там задняя подвеска в стоке, что всегда раздражало.
И по развесовке альтезы относительно марка - она имеет меньшую разницу веса "перед минус зад". Т.е. и пружины у них всегда с небольшой разницей коэффициентов жесткости. К примеру берем RS-R, там перед 5 зад 4,28. Уже на маркообразное эти же RS-R будут совсем с другими коэффициентами: перед 8,22, зад 5,65. причем по каталогу RS-R не важно турбовый марк или обычный, хотя обычный почему-то там только с JZ а не 1G.
И это не только по RS-R, возьми хоть обычные танабе NF210 серию, для марка они идут с параметрами:
Перед: 25-35мм; 6,9кг/мм
Зад: 15-25мм; 4,7кг/мм

И для лексуса IS300 уже:
Жесткость:
Перед - 5.2
Зад - 4.1
Занижение:
1.5 / 1.0

Так что я не стал бы смотреть на европейские пружины, у них там своя логика, и свое занижение. На JDM авто другие параметры пружин.

Сообщение от Dan232

Посмотрел по экзисту, на рисунках номера идентичные. Я правильно понимаю, что и детали также одинаковые?

Ты номера групп сравнивал или именно 10-значные коды? Сомневаюсь я что они там одинаковые, проверять лень .

[@Dan232]

Rau1 спасибо тебе за столь развернутый и понятный для простого обывателя ответ! Номера сравнивал, которые указаны на схеме напротив пружины, они одинаковые. А когда проходишь по этому номеру в цену, то там уже другое.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Сообщение от Rau1

И для лексуса IS300 уже:
Жесткость:
Перед - 5.2
Зад - 4.1
Занижение:
1.5 / 1.0

Так у IS300 мотор еще тяжелее...

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Эйбах на свои пружины для IS200 даёт только такие хар-ки: пер. нагрузка - 1195, зад. нагрузка - 1135, занижение по 30мм. Все! Как узнать их жесткость? Блин...

[@Rau1]

Сообщение от Dan232

А когда проходишь по этому номеру в цену, то там уже другое.

Я это и имел ввиду, что группа запчастей по каталогу будет одна, а вот уже сама запчасть будет другой.

Вот объясни в чем фишка тогда их?
Если уж сильно хочется именно новые, то можно привезти новые Японские под твою машину, например такие:
http://injapan.ru/auction/p282418535.html
Пусть и не раскрученный бренд, но зато с понятными характеристиками:
* down... : передний: 35-40mm, задний: 30-35mm
* Коэффициент жесткости: передний: 6.8kg, задний: 5.6kg
И по цене выйдут дешевле чем эйбах.
А если все-же тебе все равно какие ставить, то есть б/у пружины от альтеззы TRD Sportivo фиолетовые с ценой 7тыр.

[@Dan232]

КГ делим на длину пружины и получаем нагрузку кг/мм.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Rau1 айда в личку

Добавлено спустя 5 часов 21 минуту 18 секунд:
В-общем общими усилиями форумчан местных и дромовчан пришли к единому знаменателю, что эти пружины эйбах на марк не пойдут. Встать встанут, но будут сильно ниже и мягче. Всем спасибо, кто принял участие в дискуссии и высказывал предположения! В итоге оплачены и заказаны с Япы новые RS-R Ti2000. Цена 12200 с доставкой в Омск. Очень сладкий ценник надо сказать.

Rau1 тебе индивидуальный респект и уважуха! Спасибо за информацию!

[@Rau1]

Всегда пожалуйста .
Очень хорошая цена за TI2000, очень!
Кстати я до недавнего времени не понимал в чем разница обычных RS-R Down от RS-R TI Down, ведь характеристики по жесткости и занижению у них абсолютно одинаковые. Оказывается TI сделаны с применением титанового сплава что позволило уменьшить их вес на 43% относительно обычных RS-R DOWN, т.е. по логике все 4 пружины весят всего килограм 6!

[@Dan232]

Да уж, хорошие должны быть пружины. Отзывы про них только положительные. По поводу бу я задал вопрос продавцу)))) Этот момент мы с ним как-то и не оговорили. Он только новыми девайсами занимается, потому и не парился. Жду от него ответа)))

Добавлено спустя 30 минут 22 секунды:
Отписался сейчас продавец. Пружины новые, цена с доставкой до Омска

Добавлено спустя 16 часов 20 минут 45 секунд:
Вот, фотошоп

[@Dredd]

Приятный марк, аккуратненький

[@Dan232]

Dredd спасибо!
Фотку выложил по ошибке без тонировки на передних боковых. Сейчас они в съёмной пленке Люмаровской, тонирован короче 5-й без лба. Вот: