[@Antonious]

2 года являюсь счастливым владельцем Маркушки, который побывал в руках Шифти и да-да, это тот самый марк, который переворачивался 2 раза.
После покупки была произведена замена коробки, подвески и двигателя. Затем еще многое ремонтировалось.

Общая спецификация авто:
1JZ-GTE + 154 МКПП
Вварной каркас по приложению J fia
Бустконтроллер Apexi AVCr
Сцепление OS GIKEN 1-дисковая керамика
Гидроручник D2 Racing
Ручка КПП RAZO
Руль Sabelt
Стойки Cusco
Седло Recaro
4х точечные ремни
Свечи HKS
Блоу офф Blitz
Обвес
Фронтальный интеркуллер здоровый (100мм толщиной) Распорка Cusco
Впуск Apexi + нулевик Apexi
Выпуск 76мм от турбин
Задние рычаги на ШС

Далее начались тренировки, которые успешно проходили.



Этой зимой приобретен новый кузов, не совсем новый, но целый! И решино перекинуть все.

На сегодня полным ходом идет замена кузова, который выдержал 2 переворота и еще несколько сезонов езды боком.

Разобрали Маркушку:



На сегодня — просто новый голый кузов, который отправлен на каркас

Новый кузов на колесах:


В планах после вварки нового каркаса - постройка машины, ништяки, обвес и куча всего уже в пути!

[@Welder]

Как я помню, на нём не только Шифти боком ходил, но и Вадька Хеликс тоже ) 2 года назад даже в одном этапе рдс участвовал. Правда, не удачно- в заезде обломился рычаг или тяга рулевая, или шаровая, не помню уже. Но как итог - вырванное переднее колесо и полет с трассы на газон )
Ну а по теме- удачи в постройке, и надеюсь, увидим его в этом сезоне в боевом режиме )

[@Antonious]

Да, ты прав Вадим гонял на нем.
После как раз случая с рычагом я его и приобрел. В том же сезоне начал тренироваться и вот сейчас уже пора его обновить!

Спасибо, я думаю, что скоро буду в боевом дрифт-строю!

Добавлено спустя 4 дня 13 часов 1 минуту 49 секунд:
Пока кузова нет, занимаемся внутрянкой.
Первая под руку попала классическая длинная 154ая коробка. Решино было разобрать, чтобы понять степень износа, дабы в сезон не подвела! Оказалось, что 2 сезона дрифта убили хорошенько синхронизаторы первых нескольких передач, по сути цела только 5ая. Все остальное целое, скоро собираем и идем дальше.



Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
А в это время на другом конце Москвы...

Последнии минуты жизни старого кузова — утилизация!

После долгих лет службы пришло время…
Вот так умирают автомобили. Да, он прошел огромное количество соревнований, два раза переворачивался, сотни раз встречал бетон, пережил 4 двигателя, 3 коробки и многое другое…
Эх этот розовый каркас… (

[@AndrewS]

ого! вот где этот легендарный Марковник значит счас)
кстати, его гламурный бело-розовый окрас - моя идея

[@unknown]

каркас то можно было снять?

[@igorrr]

Хороший марк! Удачи в реабилитации!

[@Welder]

Сообщение от unknown

каркас то можно было снять?

врядли, если он сваренный, и не раз уже применён по назначению... ))

[@Antonious]

о! вот я и узнал кто был автор окраски)))
каркас можно было выпилить но смысла особого не было, тк он без амологации...

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Сообщение от igorrr

Хороший марк! Удачи в реабилитации!

спасибо!!!


кстати ищу электрика для данного проекта. кто-нибудь может посоветовать опытного человека?
также нам в сервис нужен электрик на постоянную работу.

Добавлено спустя 3 дня 10 часов 34 минуты 57 секунд:
Работа над кузовом с нашей стороны завершена.
Т.к. купленный кузов побывал в аварии, а именно - лобовой столкновение со столбом, то все было не так просто, как казалось с первого взгляда. При том ударе двигалель ушел видимо назад образовав складку в тунеле для коробки, пришлось вытягивать аккуратно и замерять, чтобы подушка коробки встала, подрамник передний еле впихнули с помощью гидростойки.
Также подтянули заднии крылья, т.к. они були немного повреждены.
Теперь все ровно.



Надеюсь в эти выходные поставлю на каркас

[@Afrika]

Я был в Усть-Лабинске на первом этапе два года назад, видел как этот марк ехал боком, видел как колесо вырвало, хорошие были времена, настольжи ёмаё )))))

[@Kost9n686]

оохх если найду фотки 2-х летней давности, да уш был он зверем(((

[@Antonious]

И так каркас готов и идем дальше.
Каркас сделали крутой, даже слишком, в том смысле, что места в машине очень мало стало, а это все таки седан 5ти метровый!




Каркас завели на задние и переднии стаканы, очень я это хотел и в розовом этого не хватало.


И естесственно защитим крышу!!!)))


Далее режим жопу, морду, красим и давай собирать)
Из-за задержки с каркасом, вместо обещенных 3-5 дней делали 2 недели, опаздываем по срокам, но думаю к концу мая 100% валить боком)
И будет он зверем еще какииим!!!)))

[@igorrr]

Суперрр!

[@foontick]

нормальный такой каркасик))

[@rump]

слежу за проектом) интересно)) больше фото и подробностей 8)

[@Miastro]

красота а с розовым клево выглядит, чисто прикольный дрифт корч

[@ExEshNICK]

Чего там нового?)

[@Миг15]

зачот!

[@Frozer]

Эх, как я на нем по Приморью ходил... Точно ностальгия... )

Давай восстанавливай в первоначальное состояние: http://fotki.yandex.ru/users/frozeralive/album/19646/