судя по названию это тоже самое что турбо тока супер
конечно понятно что ето не так... можно вкратце рассказать что ето и как работает?

[@Devr]

Это механический нагнетатель. Приводится в действие не выхлопными газами, а напрямую от двигателя. Дает меньший прирост мощности. Но зато начинает работать с самых низов.

Devr а на машины с нагнетателем нужен турбо-таймер? Или им пох, можна сразу глушить?

[@turbofender]

Нету. Там нечего охлаждать, система фанарная :P

Вроде как на мерины-компрессоры такие приблуды ставят, если не ошибаюсь. Не турбины, а компрессоры, которые от движка разгоняются. Нагнетатели ещё называются.

[@Devr]

На меринах компрессор обозначает тоже механический нагнетатель.
Кстати, там на сколько я помню масло в этом нагнетателе отдельно менять надо. Пол литра какой-то дряни залито. Что за дрянь не ясно, но менять ее явно надо. А так как никто про это не знает, то никто и не меняет.

[@GAS]

Сообщение от Devr

На меринах компрессор обозначает тоже механический нагнетатель.
Кстати, там на сколько я помню масло в этом нагнетателе отдельно менять надо. Пол литра какой-то дряни залито. Что за дрянь не ясно, но менять ее явно надо. А так как никто про это не знает, то никто и не меняет.

В мех нагнетателе и обороты совесем не те что в турбине. Он родимый ремешком в действо приводится откель там большие обороты, а турбина раскручивается до достаточно сурьезных оборотов за счет выхлопных газов, отсюда и прихотливость ее.

[@MMM]

GAS, Не совсем. В нагнетателях любого типа есть редуктор и обороты в центробежном например не меньше 70000-100000. Но в меринах и проч ставят нагнетатели другого типа( и на маркоподобных тоже было).

[@Smart]

Да видите ли в чем дело- чего то я по0моему 90х не видал с чарджерами, вот на 80х кузовах- у двух знакомых есть. Че они на 90е ставятся или нет, и вообще они отдельно продаются?

[@PASHKINS]

Smart, на 90-е не ставятся.

[@JD]

чарджер весч... я бы себе КИТ "super charger" поставил бы ))

Кстати машины с чарджерами очень даже не плохо срываются на старте. но только твин его потом догоняет

[@Ro]

Smart, Паследние и единственное двигло с чарджером на маркоподобных было 1g-gze и последний раз ставилось на 81 кузов 8)

[@PASHKINS]

Ro, но скоро появится на 1g-fe в кузове gx100

ИМХО, ТвинТурбо покруче будет всяких там меринов-компрессоров, пусть знают с кем имеют дело.

[@Ro]

Pavel, ОТчень может быть

[@Smart]

Бля паха ну если ты поставишь то сразу посмотри там где брать будешь еще один, глядишь и 90й чай тоже будет.

[@PASHKINS]

Smart, я пока изучаю варианты установки и его привода. Летом займусь этим (нада денег сначала заработать )... А есть ли у кого мысли по поводу установки чарджера и турбины последовательно??

[@Smart]

Паша не др**и судьбу - наши овощи под капотом-при такой спарке и 10000 не пройдут- сгорят нах.

[@Ro]

Smart, Неее если грамотно всёсделать то х.з замечу что на 1Ж-жзе где ставили чарджер поршневая,система охлаждения мамсляные каналы полностью соответсвовали 1ж-же двигателю без нагнетателя,так что ничего страшного в этом нет ,а насчёт турбины,это уже лишнее........

[@GAS]

Сообщение от Pavel

Smart, я пока изучаю варианты установки и его привода. Летом займусь этим (нада денег сначала заработать )... А есть ли у кого мысли по поводу установки чарджера и турбины последовательно??

У меня уже два товарисча чарджер (правда на 3S) взгромоздили. Полет пока нормальный. Причем одним из механизмов является RAV4