[@Володя]

Какие-то непонятки с торможением. Торможу на Марке. Перед тем как окончательно остановиться, примерно секунды за 2, проиходит маленький толчок вперед, как будто кто-то на мгновение отжал колодки. В чем причина?

[@ARISTOkrat]

коробка переключается судя по всему на 1 передачу... проверь уровни масла и его состояние.. может сменить пора бы.....

[@Володя]

Менял месяц назад с полной заменой. Неужели коробке хана?

[@Wild]

Тоже хотел отписать про коробкуARISTOkrat+1

Добавлено спустя 45 секунд:

Когда масло менял???При замене не жидись и поменяй и фильтр..! 8)

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Попробуй в две замены,сначало просто масло,прокатиссь немного,затем снова с фильтром,потому что все масло за раз всеравно не поменять!!!

[@Володя]

При полной замене расходуется порядка 15 литров ТИП-4 (около 5000 руб), так что многокраные замены встанут копеечку. И не факт, что проблема в масле. Кстати, а где находится фильтр? Насколько помню, фильтр представлен металлической сеткой в поддоне, и почему при торможении происходит переключение на первую?

[@Wild]

Смотри...!В коробке всего около 8л,при сливе максимум выльется 3-4л!!!,а фильтр увидишь,когда снимишь поддон коробки,он должен держаться примерно на 6 болтах!Поэтому и говорю,что сначало,просто слей масло,а затем с заменой фильтра!!!

[@Володя]

WILD, че то я сомневаюсь в причине своего "трабла", так как ранее уже менял масло. Неужели за месяц оно пришло в негодность и каким образом его негодность влияет на толчок при торможении? Автомобиль 2002 г.в., привезен лично из японии, поэтому коробка в принципе не должна быть убита. Толчок происходит не всегда, а где то 1 раз из 10 случаев торможений. Причем только тогда, когда тормозишь плавно. Бляха, в чем же дело? Почему то мне кажется, что коробка начинает умирать.

[@Мамаев Олег (Клюгер)]

Володя
15 литров многовото, 8 литров самый раз мне так меняли полностью!!!

[@ARISTOkrat]

проверь еще опоры автомата и заднего редуктора.. может они подустали....

[@Romen]

А если оведрайв в офф? (Лампочкка O/D горит) Есть толчок?

[@Володя]

Мамаев Олег (Чайзер), 15 литров необходимо при полной замене масла путем замещения. Сам когда не знал ох...вал от этого факта.
ARISTOkrat, при неисправных опорах при переводе селектора автомата на "д" на холостых ощущается вибрация. Имел данный "трабл" на 90-м Марке. На нынешнем авто это явление отсутствует.
Romen, каким образом отключение четвертой передачи может повлиять на наличие толчка незадолго до полной остановки авто, то есть при работе второй или первой передач?
Кстати, второй день езжу и толчки отсуствуют. Посидел, подумал и выявил интересную закономерность, прийдя к следующему выводу: толчки ощущались в те дни, когда авто "ночевал" на открытой стоянке при температуре ниже - 20С. Следовательно масло в коробке было слишком холодным и могло не создавать нужное давление при первоначальной эксплуатации. Поэтому во вторник решил вновь поменять масло со снятием поддона и очисткой фильтра. О результатах отпишусь.

[@ARISTOkrat]

так эти толчки в самом ночале движения после долгой стоянки???? если да то смысла менять масло вообще не вижу....хатя у меня противоположная ситуация... когда авто холодное передачи сказочно переключаются.. а как прогреется рывки легкие происходят....

[@Romen]

Володя
А попробуй.

[@Falcon]

Сообщение от Володя

Мамаев Олег (Чайзер), 15 литров необходимо при полной замене масла путем замещения. Сам когда не знал ох...вал от этого факта.

ну 8 конечно мало.. но у меня никогда больше 10 не получалось... все таки 15 это много....

а ты когда менял, поддон снимал? фильтр промывал?

[@Володя]

Нет, поддон не снимал, что планирую сделать сегодня или завтра

[@Falcon]

Сообщение от Володя

Нет, поддон не снимал, что планирую сделать сегодня или завтра

ИМХО при замене масла поддон снимать обязательно....

[@Павел]

За последние 2 года ежу на 3 марке, начинал с 93 после 105 а ныне 115 на всех трех ента хрень, замена масла ни чего не принесла, я просто перестал обращать внимание и принял это как должние

Если Марк выдовый то 10 л ни как не хватит на полную замену масла в автомате т.к. его полная емкость в раене 9,5 л.

[@Kai]

Сообщение от Павел

За последние 2 года ежу на 3 марке, начинал с 93 после 105 а ныне 115 на всех трех ента хрень, замена масла ни чего не принесла, я просто перестал обращать внимание и принял это как должние .

Уф! Успокоил а то это у меня первый 4 вд Марк, до этого только задний привод. А то я уже все боле-менее нормальные СТО и сервисы замучил. Все говорят - "Всё нормально". Но толчки то есть! Не большие и не всегда, но всё равно не приятно. На заднем приводе ничего подобного не было.

[@BeNDeR]

тоже толчки такова же плана ,так как машина в данный момент в ремонте решил поставить другую коробку . в моей масло было никакое уже чернушее, менялось полгода назад .
диагноз такой либо снять поченить или добивать до конца (хотя мучить себя и двиг не сильно то и охота)

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:

Сообщение от Falcon

ИМХО при замене масла поддон снимать обязательно....

желательно снимать на душе спокойней вроде становится , у своей сняли поддон ,масло херовое , (коробка буксовала ещё с лета) но внутри чистота была , налёт тока был небольшой