[@AlexRD]

купил кроуна, катаюсь недельку вообщем рад но акпп выделуется, есть пару вопросов.
Дает сильный толчок при высоких оборотах с первой на вторую, на низах включает плавно.
Задняя сильно дергает когда жмеш на газ, вообше страшно трусит всю тачку.
Предложили для начала сменить масло, есть в наличии д3, слышал что там есть какой то фильтр вкоробке его тоже сразу поменять? Или просто слить и залить новое? Сложно ли его менять?
Уровень проверял по мануалу, в норме, гарью не махнет.

[@BAZA]

Сообщение от AlexRD

Дает сильный толчок при высоких оборотах с первой на вторую, на низах включает плавно.

вполне возможно что фрики подпаленые

Сообщение от AlexRD

слышал что там есть какой то фильтр вкоробке его тоже сразу поменять?

его можно просто почистить

[@AlexRD]

Вообщем после изучения мнений людей с форума я так понимаю самый лучший способ это сменить акпп на контрактную. Только вот мкпп хочется, много ли там гемороя на меху свапнуть?
Это мой первый японец поэтому пока даже сайта не знаю где можно контрактные зч заказать, подскажить какую нибудь фирму хорошую себя зарекомендовавшую?

Добавлено спустя 3 дня 21 час 10 минут 50 секунд:
1. неравномерный разгон может быть из-за акпп? суть в том что когда разгоняешся, ее слегка калбасит, такое ощущение что пропадает тяга потом снова появляется, но при повышении оборотов стреляет вроде ровно.
2. когда держиш тормоз на "Д" обороты 550-650 плавают туда сюда и мигает масленка, включаеш "Н" поднимается до 1000 масленка гаснет.

Добавлено спустя 2 часа 56 минут 50 секунд:
Не ну столько знатаков и никто слова не напишет

[@BAZA]

Сообщение от AlexRD

обороты 550-650 плавают туда сюда и мигает масленка

это может быть не из-за коробки, масленка мигает уровень масла смотрел?

[@GLSGCO]

Сообщение от BAZA

2. когда держиш тормоз на "Д" обороты 550-650 плавают туда сюда и мигает масленка, включаеш "Н" поднимается до 1000 масленка гаснет.

Скорее выясняй причину а то только контракт будет ремонтом..

[@AlexRD]

Сообщение от BAZA

это может быть не из-за коробки, масленка мигает уровень масла смотрел?

да конешно смотрел, на месте и не уходит меняли масло тыс 8 назад(5w30 petro canada), как сказал один мой знакомый для моего двига нужна уже минералка потому что пробег у него большой(250). еще двиг трусит на низак.

главное трусит только на горячую, на холодную все ништяк и тянет лучше и давление не мигает а как только прогреется начинаются приколы - обороты падают, тянет хуже, трусит и вообще плохо набирает обороты до 2.5 тысяч.кстати после ночного простоя заводится с пятого раза.
Может маслянный насос не тянет уже?
или форсунки забиты?
свечи?
провода?
датчик холостого хода?
маслянный датчик стоит вообще (italia)за 250 рублей,
полу синтетика не дает нужного давления?
забит маслоприёмник в поддоне?
залегли клапана?
забит топливный фильтр?
кстати компресия по 11 ровная, свечи не пробитые свежие ( менял не я, чо там за производство их я не знаю).
Ребят давайте разбиратся! только купил тачку жаль будет если сляжет... (((

[@GLSGCO]

Для начала смени масло с фильтром может фильтр неалло...

Сообщение от AlexRD

свечи?
провода?

Они вобще в каком состоянии смотрел?

Сообщение от AlexRD

забит топливный фильтр?

Под замену только так можно узнать, еще бы насос проверить просто вытащив и подоткнув на клеммы 12в в тазике естьссно с жидкостью
...что значит двигаетль трусит?
Попробуй сдергивать фишки с форсунок поочередно, на том горшке на котором при сдергивании ничепго не поменяеться и кроеться проблема..

Добавлено спустя 30 секунд:
Какой двиг вобще?

Добавлено спустя 34 секунды:
компрессию еще бы померить!

[@m_irk]

Если на горячую тянет плохо - разбирайся с охлаждением. Скорей всего радиатор на выброс (либо разбирать и чистить). А также помпа, термостат и муфта. Масленка мигает - это плохо. Надо разбираться. Возможно на малых оборотах низкое давление масла - значит забит маслоприемник или полумертвый насос.

По поводу автомата: Масло в автомате поменять (как минимум проверить уровень). Проверить все опоры коробки и двигателя. Проверить натяжение тросика АКПП на дросселе. Потом уже смотреть. Контракт всегда успеешь купить

Вообще толчки это не приговор. Если резину не жечь - проездишь еще пару лет точно.

[@BAZA]

Сообщение от m_irk

Если резину не жечь - проездишь еще пару лет точно.

+1, такая же гадость подполил зимой фрики уже год езжу

[@AlexRD]

Спасибо всем за советы, получу зп начну разбиратся, без денег ничего не решу.
Тут несколько других вопросов назрело по свапу: хочется джайзет турбовый на мехе, какой лучше ставить первый или второй? И вообще установка, много переделывать по креплениям? Может проще 1г турбовый поставить?
Далее, я щас езжу на автомате, если захочу поставить механику кроме самой кпп что нить еще нужно? Ну там может мозги другие..

[@BAZA]

Сообщение от AlexRD

если захочу поставить механику кроме самой кпп что нить еще нужно?

тема есть про замену акпп на меху

[@романыч 2007]

По запчастям пиши в личные сообщения, помогу.