[@Colar777]

свапую крестину, поставил 1JZ-GTE TT к нему кулер ARS 100мм, траса KOKIMOTA, аутлет+фронтпайп, lsd 2way, задумка неплохая но вопрос для знатаков в свапе электроправодку по всему кузаву менять? и возможно ещё какиета нюансы имеются при установке навесного?

[@Imp]

почему не стал vvti свапить?

[@YakutZa]

Colar777
спроси такие вопросы в техническом разделе и тюнинг

Сообщение от Imp

почему не стал vvti свапить?

из-за дешевизны наверно

[@Colar777]

vvti не интересен т.к. TWIN TURBO сам мотор и турбины сток и он больше по душе.

[@k1r1ll]

Сообщение от Colar777

свапую крестину, поставил 1JZ-GTE TT к нему кулер ARS 100мм, траса KOKIMOTA, аутлет+фронтпайп, lsd 2way, задумка неплохая но вопрос для знатаков в свапе электроправодку по всему кузаву менять? и возможно ещё какиета нюансы имеются при установке навесного?

прАводку никакую менять не нужно, только моторную косу, салонная сращивается. Будет очень много секса со спидометром, абс и автоматом (а. если вообще ставится автомат, а не палка и б. если абс вообще нужен)

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

Сообщение от Colar777

vvti не интересен т.к. TWIN TURBO сам мотор и турбины сток и он больше по душе.

аргументы железные

[@Colar777]

надо фотки выложить т.к. свап с нуля проктичиски на голый кузов даже в салоне. а в чём секас?

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
абс не будет!

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
да автомат,для начала сток,а в дольнейшем возможно автомат(харвест) палку не хочу надоела

[@Colar777]

k1r1llпривет, есть вопрос по тормозам. Как срастить фишки на 100турбо тормоза с 90турбо тормозами? У меня стоит вся тормозная система от 100 турбы, а проводка 90. Спасибо.

[@asfan]

кста что то мне показалось что легче срастить проводку чем перекидывть с донора

[@Colar777]

А если фишки не цыплять? Зацепить супорта от цельсира, прокочать и всё???

[@Maxxxxxx]

Здоров!!!! Бери лучше сразу автомат турбовый!!! у тебя коса мотора автоматная если да то мож получится а если нет( как у меня)))) то геморой большой будет!!!! Сейчас мой электрик сам пытается принудительно сдружить 1jz-gte vvt-i и А340E!!! Путем сращивания автоматного куска атмо косы и мех турбовой к ДВС!! Дроч не правда ли!!! А что делать косу отдельно НЕРЕАЛЬНО найти!!! Появилась одна проблемка на турбо автомате на однин соленойд больше( не знаем пока чем это черевато)

[@Colar777]

Всё моторное обиспичение родное. От сотки только кузов, ходовка, тормоза. Остальное всё от девеностика вся праводка все бочки радиатор корочи всё всё. Поэтому проблема с фишками не блок ABS который под капотам

[@Juck]

Colar777, учите русский язык. Язык великих людей.