[@SHURA]

Всем Привет - дорогие читатели!
Вот решил немного потыкать ручками по клаве и рассказать о своем детище!
Постараюсь как можно меньше букв долбить , так как писака из меня не очень!

Итак покатавшись пару лет на 100 Марке с атмо-двигателем, мне стало казаться что 200 лошадей как то маловато! Евро авто совсем как-то меня не пёрло, посему выбар был очевиден - только Марк2 и только турбовый!
Ввиду отсутствия на Российском рынке достойного претендента в хорошем состоянии, да еще и за недорого , было принято решение тащить мафынку с Япии. Ну не буду долго рассказывать как эта тягомотина длилась(долгие 4 месяца мне показались вечностью), многие через это проходили. Ну ладно еще там выбрать, купить , доставить до РФ это полдела, а дальше - песня...."я люблю тебя - наша чудо таможня", а доставка до Питера ......О Дааа

Итак на дворе август 2007 года и я наконец-то получаю машинку :

Марк2,JZX110,IR-V,двигатель 1JZ-GTE, Аффтомат (и почему я хотел на тот момент только автомат во дятел ), цвет белый/серый(сначало жутко напрягало, да еще и без обвеса), салон кожа, TV, NAVI, пробег 89 т.км.,оценка 4B, состояние просто конфетка.

Ну поехали дальше. Хватило меня на целых четыре года покатушек в полном стоке! Это же полный САК !
Все началось с турбинки которая стала сначала поддавливать масло, а вскоре и вовсе загудела на радость хозяину Ну и здорово . Подумал я. И решил - а не поставить ли мне чего-нибудь попутёвей , так сказать с запасом! Вот наивный парень! Думал что турбину воткнул побольше и вот оно счастье, ан нетушки.......
Так что турбинка СТ15 гудела гудела, да подвывала еще 1,5 года.
Сразу то неосилить скромному мужчинке небольшую кучку заморских вкусностей Подворачивается осенью 2010 года мне чудо-железка с гордым названием HKS2835 И дальше происходит полное погружение в мир братьев по разуму - инет это СИЛА!
Итак к июню 2011 года, когда в квартире уже весь угол был забит всякой непонятной для простого обывателя железной и электронной хренью. А я тогда подумал - блин, как то стремно все это ставить что-ли Купить я скажу Вам это еще только начало, а вот дальше начинается секес
Ну да ладно , глаза боятся а руки чешутся чего-нибудь открутить

Итак загоняю машину в самый обычный гаражжжж, и не спешно по 2-3 часика в день после работы в одно жало насилую своего ирвыша ! Правда я не ожидал что затянется все на целое лето отдельное спасибо тестю за предоставленный поджопник - чудо авто Узбекского автопрома DAWOO НЕКСИЯ - почувствуй разницу блин .

Ну да ладно, не буду перечислять че я ставил, просто накидаю фоток. Все и так в курсах какое обеспечение должно быть на тачке для таких турб.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:
Хотелось бы сказать огромное спасибо всем тем парням которые делают отчеты по проделанной работе разного рода тюнинга ! Очень много полезной инфы дал именно TOURER-V. Информация есть практически любая ее просто надо уметь искать.

К сожалению нет фоток как авто выглядет сейчас. Так как вопрос с гидромозгом решился буквально на днях. В данный момент немного внимания уделяется внешнему тюнингу так что. Ждите новых фото.

[@Imp]

Вот это круто! Респект

[@Калян]

Прикольно, на каком мозге строишься?

[@SHURA]

Сообщение от Калян

Прикольно, на каком мозге строишься?

Пока что E-MANAGE + BeeR. Посмотрим как будет этот чудо тандем работать.

[@Dredd]

Четко, зае..ись Могешь

[@FourCam]

SHURA
ипать ты там навертел в одиночку!!!
Красавчик!

А зачем салон потрошил?

приедь хоть на встречу, посмотрим на твое чудо!

[@OceanBornLegend]

Круто! Работа грандиозная проделана. Почём коллектор от соары обошёлся? И зачем решил избавиться от кондиционера? Маслокулер можно было и в другое место повесить...

[@Хорёк]

Зачет за работу )
коллектор злой, тоже есть в планах его замена.
Скока от Вити вышел?

[@igorrr]

Одним словом рэспект и уважуха!!

[@ArtegaKHV]

Спросите у Вити на дроме сколько что стоит, ник SOARA.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
SHURA
Ну тут нечего говорить молодец!

[@SHURA]

Сообщение от FourCam

А зачем салон потрошил?

приедь хоть на встречу, посмотрим на твое чудо!

Дык тянул косу из моторного отсека к манагеру. Толстая она . Никуда в технологические отверстия не пролазила. Пришлось применить грубую силу - болгарку и дрель.

На встречу обязательно подъеду. А когда вы собираетесь?

Сообщение от OceanBornLegend

Круто! Работа грандиозная проделана. Почём коллектор от соары обошёлся? И зачем решил избавиться от кондиционера? Маслокулер можно было и в другое место повесить...

Спасибо. Коллектор с доставкой в 42р. встал в прошлом году, но он того стоит поверьте. В бампере просто засираться кулер будет, а спереди и чисто будет и обдув зачётный. Кондей у нас в Питере максимум 2 недели в году нужен.

Ребят спасибо за коменты . На днях пофоткаюсь еще накидаю.

[@FourCam]

Сообщение от SHURA

На встречу обязательно подъеду. А когда вы собираетесь?

четверг. Радуга что на Космонавтов. После 19.30

[@Unnamed]

ого себе!!
достойно!

[@fox888]

молодцом))

[@Gordey2]

Много изменений в лучшую сторону, молодец.

[@PDG]

Отличное времяпрепровождение. Много сил и денег вложено. Молодец!

[@alexan]

Красавчик)))) удачи в доделке...

[@SHURA]

Добавил немножко свежих фоток

[@V-rulez]

ух просто шикарно!!!нет слов....

[@SHURA]

Сообщение от V-rulez

ух просто шикарно!!!нет слов....

спасибы
Надо бы еще полирнуть стеклышки и вообще будет крутяк!