[@Gangster_zk]

Доброго времени суток!!! У меня такая проблема: МАшина раньше на холодную заводилась с пол тычка а на горячею заводилась плохо тоесть хорошо но долго!!!)) сейчас она и нахолодную заводиться хорошо но долго!! когда стоял автомат на скорости 40-50 км начинала плавать обороты ХХ! после установку коробки после того как проедешь обороты могли начинать либо плавать от 500 до 1500об. либо просто взлетали до 2000об!! Я перебрал вес впуск, поменял свечи поменял катушки (поставил 1JZ) поменял ВВ провода!! что делать не знаю уже!!!! и еще может кто знает что делает реле под капотом MG CLT (просто она у меня отключена или лежит рядом с разъёмом))

[@kosik]

viewtopic.php?f=8&t=70710&start=20

посмотри мой пост в конце 2-й страницы. Должно помочь.
К сожалению, саму тему, в инете так и не нашел(

[@Gangster_zk]

Надо попробовать! Мне говорили что может форсунки давление не держать!! как проверить можно??

[@kosik]

к рампе подключают манометр и смотрят давление. где-то про это на форуме писали. Но то, что я предложил, самое простое. бензонасос под сиденьем стоит. два торцевых ключа нужны на 8 и на 10. я еще шуроповертом пользовался. оч удобно)))
ток сначала уплотнительное кольцо купи. оно одно. ставится на крышку, которая сверху топливного фильтра. заодно сеточку поменяй. цена вопроса - 320 рублей (оригинал) на экзисте.

[@xetloq]

Сообщение от kosik

бензонасос под сиденьем стоит. два торцевых ключа нужны на 8 и на 10. я еще шуроповертом пользовался. оч удобно)))

да ты чо

Добавлено спустя 54 секунды:
бензонасос стоит в бензобаке, который висит под багажником, если хочешь найти насос из салона, понадобится еще болгарка и много много дисков к ней

[@kosik]

)))) я ж не знаю устройство его кузова( так что извиняйте. Если глупость сморозил. На моем кузове так, как я описал. А так, как ты пишешь - у меня было на Карине)))

[@TOURERV98]

уи меня была такая проблема помогла замена форсунок)))

Добавлено спустя 43 секунды:
Фил ты мотор перебрал или что думаешь делать???