| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Автоматическая и механическая коробки передач Включая: раздатку, кардан и редуктора. |
 |
|
|
Опции темы |
28.05.2012, 14:55
|
#1 | ||
|
Стажер
|
Mark jzx-100. Поменял масло в коробке. Менял со снятием поддона, заменил фильтр (неоригинал). Потом заполнил систему и выгнал остатки грязного масла с патрубков радиатора. Поездил - выставил уровень на горячую. Прошла неделя, две - появился на холодную визг из коробки - помогает перегазовка или включение передачи D или R. Находил здесь ветку форума с похожими симптомами, но там все грешили на забитый масляный фильтр, но в моем случае я его поменял.
В чем может быть проблема? |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
01.06.2012, 15:30
|
#6 | ||
|
Опытный
|
масло не потемнело? на запах не подгорело?
__________________
Юзал:астра1,6;Крайсл.воиджер2,4;СценикII1,6;Мерс витоtdi2,2;фокус1 2.0,
Чайзер90;Шаран1,9tdi;Блюберд;бмв520;есть:Нива,Коро ла спасио1,6;Foton5т;Марк105 |
||
|
|
|
03.06.2012, 04:18
|
#7 | ||
|
Местный
|
Тут без вариантов - раз проблема появилась после смены жижи и фильтра и нет понимания в чем причина (а причина может быть разная - фильтр неплотно прилегает, фильтр плохо пропускает, жижа подделка, уровень все-таки (хотя автор пишет, что все нормально)), то надо срочно всю процедуру повторить с оригинальными запчастями и материалами.
|
||
|
|
|
03.06.2012, 14:07
|
#8 | ||
|
Стажер
|
Вчера был на сервисе, за одно спросил про мою проблему - сервисмен выдвинул теорию, что мол из-за большого износа деталей коробки, слишком жидкое масло (т.к. оно новое) создается слишком низкое давление. Хотя я этого не совсем понимаю - при новой жиже насосу крутиться легче, следовательно и коробка должна работать нормально.
А не могло новое масло отмыть коробку и кусками грязи забить новый фильтр, а что еще хуже какой-нибудь клапан. По поводу жижи - куплена в экзисте, я думаю они работают с серьезными поставщиками. Вобщем скину поддон, посмотрю фильтр, если старый не выкинул попробую его почистить и поставить. Добавлено спустя 7 часов 13 минут 33 секунды: Вобщем сегодня скинул поддон, разобрал, почистил фильтр, слил часть самого грязного масла, собрал обратно (масло залил старое). Уровень на горячую пока не выставил. Короче ни каких изменений, ну может чуть плавнее переключиться стала. За две три недели эксплуотации масло помутнело, и все детали которые доставал, в тонком сером налете. |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Датчик замены масла и фильтра. | ZerousiK | Электрооборудование кузова | 14 | 20.10.2020 10:51 |
| Индикаторы необходимости замены масла и фильтра | Drey | Электрооборудование кузова | 35 | 03.12.2014 15:19 |
| Буксует коробка после замены радиатора и замены прокладки ГБ | GLSGCO | Автоматическая и механическая коробки передач | 4 | 28.06.2012 12:51 |
| Проблемы после замены масла и воздушного фильтра | Иван Майский | Двигатель | 7 | 20.10.2008 19:08 |
| После замены масла и воздушного фильтра не узнаю свою машину | gost | Двигатель | 9 | 28.07.2006 06:54 |
Завизжала коробка после полной замены масла и фильтра
